Опыт эксплуатации Лукойл Люкс 5W40 SN на М112

[762]

  В 20.08.2015 в 05:55, avtografh сказал:

Я в дизельный ниссан Навара, заливаю уже 100 ты с км. От Арала отказался еще катаясь на МЛ. Ни чем не лучш, а на доливку хрен купишь, в дороге.

именно поэтому Арал не распространён. Реально лучшее масло. Брабус раньше работал именно с Аралом .

[Dim651]

В этой теме пишем ТОЛЬКО про Лукойл!!!!

[878]

  В 20.08.2015 в 06:28, Dim651 сказал:

В этой теме пишем ТОЛЬКО про Лукойл!!!!

вот дим и не пишем в этой теме

[kovax]

Уломали - заказал две канистры лука))) скоро буду менять...

[alex222]

Марк а где заказал? Я на фирменных АЗС покупаю во избежании подделки.

[avtografh]

  В 20.08.2015 в 06:07, 762 сказал:

 

  В 20.08.2015 в 05:55, avtografh сказал:

Я в дизельный ниссан Навара, заливаю уже 100 ты с км. От Арала отказался еще катаясь на МЛ. Ни чем не лучш, а на доливку хрен купишь, в дороге.

именно поэтому Арал не распространён. Реально лучшее масло. Брабус раньше работал именно с Аралом .

 

Ни чем не лучше лукойла, мобила, кастрола. Ездил много на всех. Жрет Арал не меньше и загаживается двигатель не хуже, чем на остальных. Два года, из трех лет эксплуатации МЛ, проехал в основном на Арале (в год наезжаю минимум 35 тыс).А лукойл это и есть гарантия от подделки. Особенно при нынешних ценах. Лукойл синтетика, тоже не очень распространен и мало покупается (узнавал на АЗС, почему нет на полках). На МЛ, именно лукойл отмыл двигатель до девственной чистоты, арал с этим не справился.

 

Первое что нарыл поиском:

1. Качество. После того как фирму Арал купил Бритиш Петролиум в 2002 г. все масла Арал были постепенно заменены на масла BP. Примерно с 2005г. от Арала осталось только название. Завод поменяли, даже банки стали другие. С того времени в Германии масла BP, Castrol и Арал разливают в Гамбурге на одном и том же заводе из одной и той же бочки!!! Если не поленитесь и сравните тех. данные масел в тех. листах (не допуски, некоторые из них выбрасывают, чтобыубрать идентичность), то каждых легко найдет одинаковые масла в этих бредах. Поэтому смешно сравнивать масла Castrol, BP и Арал - это ОДНО И ТО ЖЕ!!! Покупая масло Арал знайте, что вы покупаете масло ВР в красивой баночке, только значительно дороже!

2. Цена. Раз это одни и те же масла, то и стоят все они ИЗНАЧАЛЬНО примерно одинаково. Потребительская цена- это вопрос ее позиционирования на рынке. Масло Арал становится дорогим потому, что местный дилер-импортер накручивает от 200 до 300%. Конкуренции у него нет, а задача только одна: держать цены и просто лапшу вешать, какое это крутое и дорогое масло. Так же и с Саstrol, но там хоть реально в рекламу вкладывается, поэтому можно понять, что бабло им нужно отбить.

3. Brabus разорвал контракт на поставку Арал (см. www.brabus.com) и заключил с Мотюлем, потому что в программе Арал не осталось на сегодня ни одного подходящего масла. Как это происходит - см. ниже п. 4.

4. Ассортимент. Люди привыкают покупать какой то продукт привыкая к названию. Покупая молоко вы легко определите, если туда зальют кефир. В случае с маслом иначе. НА ТО И РАССЧИТАНО!!! Взять к примеру масло Арал Super Tronic 0W-40. Раньше это было отличное масло практически для всех автомобилей с пакетом припадок до 10%!! А сейчас это СОВСЕМ ДРУГОЕ масло- жидкий супчик от BP: в бензиновый мерс нельзя, в BMW в очень Восточной Европе и странах третьего мира с плохим бензином тоже нельзя и т. д. (на банке все написано, только читайте!). То же самое произошло совсем недавно с самым ходовым маслом Арал High Tronic 5W-40. Название осталось, а продукт внутри стал другой и область применения сузилась: опять же в мерс бензиновый нельзя, в BMW уже ни в какую и нигде даже в Германии нельзя. Всем понятно качество нового продукта и то, что он в производстве дешевле? Просто нет нужных допусков, а так можно поэкспериментировать и залить, если движок не жалко... Мое мнение - это просто ОБМАН. Вышел новый продукт - давай ему новое название. А так зачем? Можно сэкономить на рекламе и не раскручивать новый товар.

5. Бренд. Там один товарищ написал внизу, что немецкий бренд не может быть плохим. Необходимо к этому добавить, если этот бренд принадлежит честной немецкой фирме с традициями и производством в Германии. А если немецкий бренд купила транснациональная контора, то на имени бренда начнут только зарабатывать бабло и качество здесь ни при чем. Немецкие фирмы есть еще по маслам в Германии. Называть не буду, чтобы не делать им рекламу. Но Арал к ним уже 10 лет не принадлежит. И этот бренд будет жить до тех пор, пока не разберутся, что тратят такие деньги на такой мягко говоря посредственный товар...

[kovax]

  В 20.08.2015 в 08:04, alex222 сказал:

Марк а где заказал? Я на фирменных АЗС покупаю во избежании подделки.

в Юлмарте по 990р за 4л, пока думал цена выросла (было 890 месяц назад) - там акция сейчас, а так стоит 1250 как на на АЗС, но на нашей АЗС лука нет этого масла...

[hesha]

Тоже беру в Юлмарте, тоже самое что и на заправках. Я его позапаху от любого другого научился отличать))

[dagoo]

после мобил 5w50 заливать есть смысл? промывать надо?

[wartburger]

Тоже сегодня заказал. ))

[dagoo]

Импортозамещение

[hesha]

Промывать не надо просто смени как потемнеет.

[wartburger]

За всю жизнь, какие только масла ни заливал в авто, проблем с двигателем никогда не было из-за масла. Главное менял всегда даже чаще чем положено. Поэтому для себя сделал вывод, что главное допуск соблюдать и менять вовремя, а какой производитель не так уж важно. У меня авто не с "космическими" нагрузками работают.   

[vvi024]

Покупаю уже второй раз в Ленте по 1240р за 4л ,такие сети как Лента тоже не будут с кем попало работать,поэтому подделки там уверен нет.

[dagoo]

А можно фото бутыля ?

[wartburger]

  В 20.08.2015 в 13:35, dagoo сказал:

А можно фото бутыля ?

Есть же на стр. № 1.

[Павлушка]

Лёха,хорошо что по запаху,а не по вкусу отличаешь.)))

STS уже руки потирает))

[alex222]

Слез с Лука на диллерский Эльф.

Несколько лет назад товарищ, работник диллерского сервиса расхваливал и рекомендовал ихнее масло Эльф. Особого значения его словам не придал но вспомнил их когда светил фонариком и смотрел под маслозаливную горловину на 3 Мегане, мотор которого работал полтора года без замены масла ежедневно. Судя по состоянию слитого масла перекат был раза в три минимум. Внутренности мотора были белоснежно чистые. Полное отсутствие лака, шламов и копоти.

На днях другой мой товарищ в разговоре обмолвился, что пора ему менять масло в его Шиве Невроле. Всегда интересуюсь на чем ездят люди, оказалось что в его мотор так же залит диллерский Эльф. В свое время товарищ так же работал на диллерской сто и осталась возможность брать это масло. Выяснив, что замена так же затянута и пробег без замен составил уже 12 тыс.км. я вооружился фонариком и побежал изучать внутренности его мотора на предмет загрязнений. Картина выглядит так, как будто во вчера собранный новый мотор налили грязное масло. Я был приятно удивлен качеством масла, учитывая что он ездит на нем уже два года купив б.у. авто

Вобщем сегодня произвел замену пробежав на последнем Луке 4 тыс.км. буду теперь тестить Эльф. В масло добавил молибден. Движок шепчет.

К Лукойлу ни одной претензии нет, все отлично.

[dagoo]

Интересно,  слышал много отзывов хороших про эльф, но как-то сам его не лил

[alex222]

Жень я просто реально удивлен от увиденного. Люди вообще не парятся ни по маслу ни по промыванию и при этом имеют АБСОЛЮТНО чистые моторы!!!

На ойл-клубе обзор по Эльфу не на высоте, чуть ли не хуже Лука но я больше свои глазам верю.

[dagoo]

ну чтож посмотрим на твои эксперементы

[kovax]

@alex222,посмотри косметику - там также распишут всякой хрени 2в1, 3в1 ... нитей золотых вставят, а суть одна и компаненты одни - разная ЦЕНА... так и с моторными маслами - главное на паленку не попасть, а так все похрен какая марка - тут уже цена/качество играет роль, особенно когда вместо обычных 3.5л на пузотерку надо 8л вливать...

[762]

Я узнал что то новое: ЛУКОЙЛ лучше Арала...

[alex222]

Марк полностью согласен, что любое масло хорошее если оно настоящее.

[dagoo]

подсолнечное тоже настоящее