Электрический обогреватель салона на ML270

[FSIN]

53 минуты назад, Werne сказал:

Да, система следит за бортовым напряжением. Если напряжение ниже 12В или выше 15-16В происходит аварийное выключение

Тоже самое что и на 164: "...monitors  the  on-board  voltage and  controls  the  heat  output  accordingly  so  that  there  is  the  least possible  load  on  the  battery."

По моему на 164ом РТС включается когда после запуска напряжение достигает не менее 13,5в

[FSIN]

В 18.12.2021 в 15:24, Werne сказал:

С работающим двигателем вообще не хочел щелкать реле

Какой вольтаж бортовой сети в это время?

АКБ тест нагрузочной вилкой легко проходит?

[Werne]

А у меня нет нагрузочной вилки. После запуска напряжение плавно поднимается до 14.7В в течении 10-15 секунд.

[FSIN]

Тогда это не из за АКБ

[FSIN]

5 минут назад, Werne сказал:

14.7В

У меня таких цифр никогда не было хоть на 163 хоть на 164, максимум 14,2В

при этом всё работает в штатном режиме.

[Werne]

Всё, я починил! 

Сейчас снял реле подачи питания. То которое самое нагруженное. Внутри него от высоких температур произошла деформация пластиковой катушки обмотки. Она деформировалась и выгнулась вверх. Тем самым не давая замкнутся силовым контактам. Прогрел пластик паяльным феном и вернул его обратно. Новые реле уже выехали из Китая, но приедут только в январе. Пятно контакта у пятаков мне конечно не понравилось, уж очень мала площадь контакта. Не смотря на то что там 6-7 мм2 по факту максимум 2 мм2. Пятаки имеют выпуклую форму. Но ровнять не стал. Через 7-8 минут в салоне теперь очень тепло. Потрогал реле, корпус теплый, а вот об контакты его я обжег палец. Было больно.

 

[SHV]

@Werne У меня сейчас две нереализованные идеи по поводу этого фена.

первая- заменить реле полупроводниковыми силовыми ключами, я даже что-то подбирал теоретически подходящее, но спецы сказали, так работать не будет.

а вторая - контроль температуры на проводах или контактах для аварийного отключения. Для этого из Китая едут терморелюшки разного формфактора и на разные температуры

[SHV]

@Werne а ещё есть два простых варианта:

поставить два первых реле, на каждую ступень, или вообще убрать первое реле, но это не безопасно и как корректно будет работать не знаю.

[Красноармейск]

Доброго времени суток. Подскажите, чтобы включить этот обогреватель нужно:

1. Чтобы температура окружающей среды была ниже 0°С?

2. Выбрать температуру в "AVTO" режиме не ниже 20°С?

 

[SHV]

Температура не обязательно ниже 0, и температура заданная повыше, тогда включится. Воообще, у него какой-то свой алгоритм, ещё и на температуру двигателя завязанный.

 

у меня сейчас висят контрольные диоды на силовых выходах реле, и я вижу когда что срабатывает, ну и по звуку слышно как реле щелкают

[Werne]

@SHV Саш, ты тоже поменял на большие реле как я?

[SHV]

45 минут назад, Werne сказал:

@SHV Саш, ты тоже поменял на большие реле как я?

Да, и предохранители другие поставил, которые на болтах. Клеммники специальным прессом обжимал. Хотел ещё датчики или термореле на провода повесить для безопасности, но,  как обычно, до сих пор не собрался

Изменено 28 октября, 2023 пользователем SHV