Шипение ОТТУДА!(Вакуумный Усилитель Тормозов)

[marei]

Располовинить не проблема, его сложнее вытащить. Если будите половинить не забудьте поставить метки, при сборке можно ошибиться, бачёк расширительный потом не станит ровно, прейдётся поновой половинить. В нутри кроме прокладки не чего нет. 

[Alex_nik]

4 часа назад, БулВиталий сказал:

поискать видио попробовать

Секретами я понял делиться не хочешь... 

[FSIN]

15 часов назад, БулВиталий сказал:

чтобыпоставить нужно располовинить

При всём моём уважении, ставил сальник со стороны салона, откинув педаль со штока, что я сделал не так?

[Belom]

7 минут назад, FSIN сказал:

При всём моём уважении, ставил сальник со стороны салона, откинув педаль со штока, что я сделал не так?

Сальник какой именно?

[FSIN]

5 минут назад, Belom сказал:

Сальник какой именно?

Как минимум 70% этой темы об одном сальнике.

[Belom]

Понял, значит все-таки вазовский. Спасибо

[БулВиталий]

чтобы поставить нормальный сальник , как на фото , полюбому снимать вакумник и половинит, его со стороны пидалей не вставить , вазовский возможно 

[БулВиталий]

59 минут назад, Alex_nik сказал:

Секретами я понял делиться не хочешь... 

словами не пересказать , а видоса неты , я никогда не страдпал те про что ты пишешь , свои копейки я и так заработаю и это ничего не изменит если я распишу , не увидев не понять  , а кто понимает тому и расисывмть ненужно , снял вакумрик и половинь , для легкости снятия посоветую снять бочек который просто на бок сдергивается , после назад поставить и налить жижи и потрясти чтобы воздух из бочка вышел , в цилиндр он не пойдет 

[Alex_nik]

5 минут назад, БулВиталий сказал:

чтобы поставить нормальный сальник , как на фото , полюбому снимать вакумник и половинит, его со стороны пидалей не вставить , вазовский возможно 

Я с тобой согласен. Но как его располовинить при его толщине метала? 

[БулВиталий]

алюминий

[Alex_nik]

Только что, БулВиталий сказал:

словами не пересказать , а видоса неты , я никогда не страдпал те про что ты пишешь , свои копейки я и так заработаю и это ничего не изменит если я распишу , не увидев не понять  , а кто понимает тому и расисывмть ненужно , снял вакумрик и половинь , для легкости снятия посоветую снять бочек который просто на бок сдергивается , после назад поставить и налить жижи и потрясти чтобы воздух из бочка вышел , в цилиндр он не пойдет 

Как снять и потом назад поставить я знаю. Но сняв вакумник я не понял как его разобрать не изуродовав полностью. По этому купил новый, а снятый ждёт ваших отзывов и обучения в ремонте. 

[Alex_nik]

3 минуты назад, БулВиталий сказал:

алюминий

У меня не люминий, а металл в корпусе. 

 

[БулВиталий]

алюминий

часть сжимающая 

[БулВиталий]

монтировка , маркер и два молотка небольших , все что для этого нужно 

забыл еще литол немного смазать 

[Alex_nik]

3 минуты назад, БулВиталий сказал:

монтировка , маркер и два молотка небольших , все что для этого нужно 

забыл еще литол немного смазать 

ну есть некоторое понимание процесса. если приеду к тебе за запчастями- готовься к допросу.

 

[БулВиталий]

вакумник снять поставить 2500 , ремонт 1т , сальник твой 

, шутка , приезжай*

[БИБИЯН]

Все разбирается и собирается.... нужна СССРовская ударная отвертка, люмениевый молоток "жабки" (зажимы) и ... ОГРОМНАЯ  туева хуча терпения...У меня сейчас просто нет ВУТа под разбор, а то бы сделал фотоотчет

[Danabek]

Получил сальник с vanos-bmw.ru о котором писали выше, внутренний диаметр отличается где-то на 2,5 мм, резина дубовая как у сантехнических изделий. Сальник БРТ в городе пока не нашел, идет уже третья неделя как змеюка опять проснулась, весь мозг съела 

[Андрей 76]

Опишу свою проблему. 

Прошлым летом появилось шипение при нажатии педали. Поменял сальник, поставил вазовский. Зимой после мороза, при нажатии, опять появилось шипение и загорелось BAS ESP . При этом АКПП не снимается с Р.Диагностика показала, что крикнула лягушка. Лягушку поменял. Сальник покупал Herman, но он не подошёл (больше). Поставил обратно вазовский, так как он целый, но шипение при нажатии есть. Бас, есп также загораются, с Р не снимается. Что делать? Может проблема в мембране? Прошу совета.

[БулВиталий]

блок абс и есп твой новомодный наелся , это 99 процентов , у меня такое было давно , два года ездил так 

Только что, Андрей 76 сказал:

Опишу свою проблему. 

Прошлым летом появилось шипение при нажатии педали. Поменял сальник, поставил вазовский. Зимой после мороза, при нажатии, опять появилось шипение и загорелось BAS ESP . При этом АКПП не снимается с Р.Диагностика показала, что крикнула лягушка. Лягушку поменял. Сальник покупал Herman, но он не подошёл (больше). Поставил обратно вазовский, так как он целый, но шипение при нажатии есть. Бас, есп также загораются, с Р не снимается. Что делать? Может проблема в мембране? Прошу совета.

 

[БулВиталий]

косу к этому блоку надо сначало расплести и пересмотреть на заломы и отгнития проводов в районе прохождения его около лонжерона , может повезет и просто провод перетерся 

[Андрей 76]

@БулВиталий Понял,спасибо за совет.

Может кто нибудь что нибудь ещё посоветует?

[Андрей 76]

59 минут назад, Сергей Самара сказал:

шипение может быть не в районе сальника а по центру штока ( у меня так было ) ...тогда выход только купить БУ с разборки  ВУТ

Если шипение по центру штока, значит мембране капец?

[Anton050]

47 минут назад, Андрей 76 сказал:

Если шипение по центру штока, значит мембране капец?

я два раза менял от ВАЗ(восьмерка), первый раз хватило на полгода, опять зашипело, второй раз поставил все гуд уже как год, видимо партия хорошая, резина не дубовая. покупал сразу штуки 3 прозапас, поищу если надо.

[Андрей 76]

41 минуту назад, Anton050 сказал:

я два раза менял от ВАЗ(восьмерка), первый раз хватило на полгода, опять зашипело, второй раз поставил все гуд уже как год, видимо партия хорошая, резина не дубовая. покупал сразу штуки 3 прозапас, поищу если надо.

Спасибо. Резинки я у себя куплю. Просто думаю целая ли мембрана?