Переходная рамка для номера

[mike444z]

да у меня мыслей про дверь давно были, но на американскую машину европейскую дверь,это еще больший колхоз, и куча в последствие вопросов, аля: че в жопу битая сильно была?

[Владимир ВсеЯ]

А я вот тоже уже месяца три маюсь... Хочу сменить, так как переходные рамки один хрен дребезжать начинают или подсветка в них перегорает....

А в чем гемор? ТОлько в безграмотных покупателях и их сопровождающих их специалистах, которые тупо хотят на лошка ценник опустить...? По идее кузова, проемы, петли и замки, все это имхоодинаковое с завода идет...

[huntter]

У Фимика вроде стоит пластиковая рамка!! Мне понравилась! Черная и колхозом не выглядит.

[Владимир ВсеЯ]

У Фимика вроде стоит пластиковая рамка!! Мне понравилась! Черная и колхозом не выглядит.

Я брал рамку в АТЦ Москва за 200 рублей, с подсветкой и проводами. И брал в на Каширке (24 часа магазин Техноком - кажется), за 160 рублей. Все одно, они пластиковые, а значит гнуться. Те что пожестче, ломаются на морозе, те что мягче, болтаются и необходимо ставить на металличекую подложку (брал от рамки металлической, дорогие по 500 - 700 рублей, у них еще снизу болтики после зимы ржавеют и отгнивают...). Все одно, колхоз... Делал с выносом на металлических пластинах, чтобы дверь не царапали, место установки перекрашивал... Вообщем все эти не хитрые колхозные манипуляции сподвигли меня на более дорогостоящий маневр... Да и с установкой камеры в европейскую дверь проблем не будет... опять таки не надо будет колхозить...

[Knyazev]

Муслим, скажи, что ты пошутил)))))  Ради этого покупать дверь?

я ж докладывал, что мне ее красить надо. А по цене, почти одинаково, что красить, что купить бэу в цвет.

да у меня мыслей про дверь давно были, но на американскую машину европейскую дверь,это еще больший колхоз, и куча в последствие вопросов, аля: че в жопу битая сильно была?

Если перекрашивать (как в моем случае), то будут точно такие же вопросы. Я таким обычно предлагаю пойти в салон и купить новый блЯстящий хундай и не ипать людям мозг тупыми вопросам по отношениию к более чем 10-тилетней машине.

[Gorka6]

да у меня мыслей про дверь давно были, но на американскую машину европейскую дверь,это еще больший колхоз, и куча в последствие вопросов, аля: че в жопу битая сильно была?

Ответ не верный. Дверь встаёт на место как к себе домой,как будто стояла там всегда.Лишь небольшая разница в фоме петель - европейские квадратные,

а американские - трапеция (чуть позже сделаю фото).На деле это никак не осложняет её замену.

[mike444z]

 

Ответ не верный. Дверь встаёт на место как к себе домой,как будто стояла там всегда.Лишь небольшая разница в фоме петель - европейские квадратные,

а американские - трапеция (чуть позже сделаю фото).На деле это никак не осложняет её замену.

 

ты не понял что я имел ввиду, колхоз в том, что все знают какой номер у американской машины, а какой у европы, именно поэтому колхоз, аналогично впихивая бампера рестайл вместо дорестайл, рождают кучи вопросов. А так конечно, никакого гемора в замене нет.

[Gorka6]

   

ты не понял что я имел ввиду, колхоз в том, что все знают какой номер у американской машины, а какой у европы, именно поэтому колхоз, аналогично впихивая бампера рестайл вместо дорестайл, рождают кучи вопросов. А так конечно, никакого гемора в замене нет.

Миша,очень много народа не может отличить рестайл от дорестайла.А уж такие мелочи как рамка - это вообще

удел не многих.Только если человек в "теме"

[Владимир ВсеЯ]

Блин... фотки открываться и увеличиваться не хотят... скреплениями не понял...? Вообщем проблем с переустановкой нет, так?

[Gorka6]

Блин... фотки открываться и увеличиваться не хотят... скреплениями не понял...? Вообщем проблем с переустановкой нет, так?

Наводим курсор,щёлкаем ПРАВОЙ клавишей и "открываем в новом окне"

Почему так получилось - не могу понять

[yaslavko]

для любителей оригинальных запчастей есть сжатый воздух для подкачки шин из германии и сша.

особенно прикалывают кетайские запчасти, которые в изобилии присутствуют в продаже под известными брендами. как хоть парни вас от них то не коробит. у меня дверь вот есть от европейца задняя. думаю к ней машину прикупить из америки.

ничего личного. просто невозможность других людей приобрести ту или иную оригинальную запчасть, заменяя её доступными подобными да хоть бы и от жигулей никоим образом не делает ни их машины колхозом ни их самих колхозниками. у нас с вами не W166 и гнаться за оригинальними запчастями на позапозапрошлую модель вроде как то моветон. может тогда уж новые прямо у дилеров брать за бешеное бабло?

[yaslavko]

вообще, конечно, менять дверь чтоб под номер подходила это очень сильно.

[Gorka6]

вообще, конечно, менять дверь чтоб под номер подходила это очень сильно.

То же самое я слышал от многих,но так или иначе сделал по- своему.

Впервые о замене двери задумался года 1,5 назад,когда достал дребезг номера,

забил на это,но в конце концов решил расправиться с этой проблемой раз и навсегда.

PS Пусть кто-нибудь убедит меня в том,что с помощью переходных рамок вопрос решается лучше.

Соглашусь в одном:дешевле.Но если ориентироваться только на дешевизну,нужно купить корейца, китайца,

жигули в конце концов 

[Dim651]

Колхоз - дело добровольное))))))

Представил себя на месте покупателя машины. На мой вопрос - почему у американца задняя дверь европейская? Продавец ответит - потому что поменял ее, чтобы гос знак прикрутить. Я бы Очень сильно задумался))))))))))

 

 

А так, на вкус и цвет..........

 

 

А сколько дверь стоит?

[Gorka6]

Колхоз - дело добровольное))))))

Представил себя на месте покупателя машины. На мой вопрос - почему у американца задняя дверь европейская? Продавец ответит - потому что поменял ее, чтобы гос знак прикрутить. Я бы Очень сильно задумался))))))))))

 

 

А так, на вкус и цвет..........

 

 

А сколько дверь стоит?

Дверь в идеале стоит 15рублей - рестайл(с праворучки),там тоже большая ниша под номер.

Я смотрел на белорусских сайтах - там цена чуть ниже,но со стоимостью пересылки разница в цене ещё меньше.

Будучи на разборке, узнал,что дверь в цвет есть в наличии - и недолго сомневался,брать или не брать.

А по поводу что кто-то что-то спросит я вообще не задумываюсь.

А ты бы о чём задумался? о вечном?

[mike444z]

насчет дребезжания, все убирается проклейкой вибропласта или спленом, между рамкой и переходников, потом между переходником и кузовом, и все будет тихонько

[Владимир ВсеЯ]

насчет дребезжания, все убирается проклейкой вибропласта или спленом, между рамкой и переходников, потом между переходником и кузовом, и все будет тихонько

Опять таки колхоз...

[yaslavko]

как то так. и никакого дребежжжжжжжжания.

[Knyazev]

@yaslavko, на мой взгляд из "колхозных" (без замены дверей) самое хорошее решение, т.к. крепеж жесткий, не болтается и подсветка номера сохраняется.

[yaslavko]

подсветка не штатная только а с рамкой номерной идёт.

[Knyazev]

подсветка не штатная только а с рамкой номерной идёт.

я понимаю

[yaslavko]

и лучше всего - алюминиевый профиль. лёгкий и мягкий в обработке.

[zmeenys]

и лучше всего - алюминиевый профиль. лёгкий и мягкий в обработке.

а он не окислится? я делал из нержавейки, тяжело очень.

[yaslavko]

может и окислится. дыр насверлил в необходимых местах потом краской облил. зато ляминий легко обрабатывается.