Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А ты как хотел-ведь разработчики-то немецкие.Учись читать по немецки-другого не будет.В ННТ (хохотуне)даже пеекодирование и изменение параметров будет по ненецки выдавать-учим технический немецкий братва,иначе удачи не видать!Ну можно еще ННТ перевести на технческий английский-но от этого легче не станет...будем учить технический английский!

Значит нет смысла выкачивать посвежее образа VMware c DAS WIS , стар всё равно через ННТ будет диагностить ?

Опубликовано

А ты как хотел-ведь разработчики-то немецкие.Учись читать по немецки-другого не будет.В ННТ (хохотуне)даже пеекодирование и изменение параметров будет по ненецки выдавать-учим технический немецкий братва,иначе удачи не видать!Ну можно еще ННТ перевести на технческий английский-но от этого легче не станет...будем учить технический английский!

не знай - у меня по англицки))) образ готовый под ноут 3/12 выкачивал. под виртуалкой тоже работает, но тормоза на моем ноуте.

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Опубликовано

в общем интерфейc у ННТ скажу не тая г-но, сделан не для людей - бл а стоит всё это как самалёт - нарисовано в досе стрелочками и 4 горячие кнопки :)), я в шоке ! Всю ночь сегоня подключался star-ом , не выспался - и утром случайно убил разделы основного винта на ноуте - думал что внешний винт делю. Пока всё как то не так как надо идёт . Бл столько данных уху@кал , жесть.

Опубликовано
в общем интерфейc у ННТ скажу не тая г-но, сделан не для людей - бл а стоит всё это как самалёт - нарисовано в досе стрелочками и 4 горячие кнопки )
ну так сделали как в оригинале - это вам не айфон...

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Опубликовано

ННТ перевёл на английский - не так всё плохо оказывается :) . Вообще с чего правильно начать старом диагностику ? При переключении скорости на D - идёт небольшая вибрация (как будто не двс а дизель работает) , знаю что по движку смотреть надо --- вот хочу выяснить и решить проблемку, но не тупой заменой всего подряд, а по уму.

Опубликовано

ННТ перевёл на английский - не так всё плохо оказывается :) . Вообще с чего правильно начать старом диагностику ? При переключении скорости на D - идёт небольшая вибрация (как будто не двс а дизель работает) , знаю что по движку смотреть надо --- вот хочу выяснить и решить проблемку, но не тупой заменой всего подряд, а по уму.

Дык переключись на действительные значения при нагрузке и включи Д....а дальше смотри что чудит по показаниям,где взять идеальные показания(допустимые)?!?Нажать на значок вопроса и сравнить со своими...

Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались....
Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным......
MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87

Опубликовано

Взял с4,соединяюсь с Деллом 630 по вай фаю.Разница с С3 никакая. Сейчас грузится напрямую с жёсткого диска,а раньше через виртуальную машину минут 20.Китайцы поставляют вместе с жёстким диском под Делл 630.Ключи до 16 года.Откуда они всё воруют?

Опубликовано

а в коробушке нет ничего))))]

Это если СТАРуха совсем подъё....ная!!!! В коробушке посреди кабеля преобразователь интерфейса на 232ой.

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано
police21063 (08 ноября 2012 - 19:39) писал: а в коробушке нет ничего))))] Это если СТАРуха совсем подъё....ная!!!! В коробушке посреди кабеля преобразователь интерфейса на 232ой.

может быть))) но у меня с этой "пустотой" ровно год проработала....как и обещали -1 год гарантии)))))

Опыт-это когда на смену вопросам что?где?когда?как? И почему? приходит единственный вопрос-НА....?

 

Опубликовано

может быть))) но у меня с этой "пустотой" ровно год проработала....как и обещали -1 год гарантии)))))

Ну так и прекрасно!!!!!

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Наконец добрался позаниматься старом, вот текущие данные ME2 , это чё у меня уже евро2 чтоли ?

Me2.0

MB No 026 545 66 32

Supler Bosch

Hardware status 48/99

Software status 51/98

Diagnosis ident 1/08

Coding unit number 029866

Enginee M112

Transmission Avtomatic

Version Europe2 /D3

! Valid code number 08164008 08164008

Type test number NN0097

ME2 firmware version 6940U035 32 1812

SCN 0285458032020001

Опубликовано

Типо да!!!

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Типо да!!!

А че тогда у меня были ошибки на заднюю лямбду, раз евро2 ?

Или евро2 отдельная тема а отключение вторых лямбд отдельная процедура !?

Опубликовано

А че тогда у меня были ошибки на заднюю лямбду, раз евро2 ?

Или евро2 отдельная тема а отключение вторых лямбд отдельная процедура !?

Их надо обязательно отключить, вынуть фишки из них. Я так сделал не давно, а потом только под ЕВРО2 прошивался!!!

Опубликовано

А че тогда у меня были ошибки на заднюю лямбду, раз евро2 ?

Или евро2 отдельная тема а отключение вторых лямбд отдельная процедура !?

Проверь физически отключены или нет!!!!! Если фишки подключены, то выдерни их нахххх.....!!!!!!! Если отключены...то возможно прошива кривая.........

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Проверь физически отключены или нет!!!!! Если фишки подключены, то выдерни их нахххх.....!!!!!!! Если отключены...то возможно прошива кривая.........

Физически лямбды пдключены.

Позже попробую физически отключить, тем более уже есть 2 дохлых лямбды чтобы просто заткнуть коллектор.

Опубликовано

Сегодня старом стер все ошибки по me2 - вроде маршрутник по лямбде и вобще больше не ругается - пол дня полёт нормальный.

Так и не нашёл - где лампочку чекендж активизировать - хоть глянуть в каком состоянии эта лампочка в мозгах машины,чтобы наверняка знать что лампа физически уничтожена и тогда уж разбирать панель.

Опубликовано
Так и не нашёл - где лампочку чекендж активизировать - хоть глянуть в каком состоянии эта лампочка в мозгах машины,чтобы наверняка знать что лампа физически уничтожена и тогда уж разбирать панель.
в KI ищи (приборка)

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Опубликовано

в KI ищи (приборка)

в Ki глянул, не нашёл где чек включить или выключить .Там менюшка есть -- проверил звуковой индикатор, стрелки, и жк индикаторы ----- всё пашет -- а проверки лампочек нет.

Я так понял что при диакностике ME2 чекенджен должен постоянно гореть !? У меня вообще он не алё ни где и ни как. Не критично конечно, но вот такая машина досталась - хочу разобраться.

Опубликовано

Кто уже занимался вопросом . Подскажите у кого какая прошивка ME2 и какой расход бенз ? Ищу максимально экономичную прошивку .

Опубликовано

О чём мне повествует 96 позиция действующих значений ? Что за чёрные галочки ?

post-7962-0-80732700-1354248467_thumb.jp

Опубликовано

вот те на - связь с HHTWIN не алё, ни до одного блока не достучался ! DAS работает нормально - быстрый тест делал.

Зажигание перезапускал, аккумулятор отключал, ноутбук перезагружал - не помогло.

post-7962-0-42383800-1354280938_thumb.jp post-7962-0-70457300-1354280944_thumb.jp

У кого такое было , что делать как быть ? Неужели стар сдох ?

__________

Опубликовано

Бортовое напряжение

Диагностический кабель

Инфаркт у мультика

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Бортовое напряжение

Диагностический кабель

Инфаркт у мультика

Проблему решил ! Оказалось я сам что то с виндой где диагностика стоит намудрил . В итоге запустил с резервной копии виртуалки и всё заработало как надо, как раньше было и это не может не радовать. :) !!! Так всё тонко и нежно бл. -- теперь где работает стар не дышу :) .

Опубликовано

Проблему решил ! Оказалось я сам что то с виндой где диагностика стоит намудрил . В итоге запустил с резервной копии виртуалки и всё заработало как надо, как раньше было и это не может не радовать. :) !!! Так всё тонко и нежно бл. -- теперь где работает стар не дышу :) .

у меня отдельный ноут и 2 сменных винта с разными версиями для подстраховки...

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования