фотоотчет Ремонт моторчика гидроблока ABS

[СУПЕРГЕН]

Только что, poxek написал:

так изначально были круглые заглушки или что это, даже намека на грани нет, как ее выкрутить или вытащить непонятно

уже видимо пытались открутить - сорвали....

Я б наверно сделал так: снял бы оба блока, и сделал один рабочий, т.е. высверлил (мля, только АККУРАТНО!!! не спеша, если сам нервничаешь отдай другим) боковые "круглые заглушки, вынул пошень, выкрутил с "нового" блока заглушки, вставил в первый, прогнал резьбу на трубке, и стал бы надеятся, что весь это секас поможет, если нет, то покупать ещё раз блок и трубку и уже все аккуратно собирать.

Только что, poxek написал:

видать из-за того давление постоянно уходит

из-за того, что уровень жидкости маленький.

[Navigator77]

7 минут назад, poxek написал:

@СУПЕРГЕН резьба в гиброблоке немного сорвалась, так то закручивается, но видать есть маленький зазор, по которому идет жидкость вверх

по моему блоку, так изначально были круглые заглушки или что это, даже намека на грани нет, как ее выкрутить или вытащить непонятно

При этой ситуации - срочно искать теплый гараж, и, спокойно снимать все и смотреть .. Трубки гидроблока зажимаются шестигранником.

[СУПЕРГЕН]

Только что, Navigator77 написал:

Трубки гидроблока зажимаются шестигранником.

не понял......ты имеешь ввиду шестигранник, за который цепляется ключ? или что?

 

Только что, Navigator77 написал:

При этой ситуации - срочно искать теплый гараж

я такие вещи, бывает и дома делаю, только инструмент нужный с собой беру.... тут лучше не спешить.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем СУПЕРГЕН

[poxek]

у меня теплый гараж, завтра попробую последний раз с фумкой сделать, если не получится, поставлю машину в гараж, сниму блок и буду разбирать все... так намучился я с этим жесть, никогда не думал что столько проблем может быть. еще думаю может быть под полуось тормозного штуцера положить резиновую прокладку, чтоб прижалось получше

@СУПЕРГЕН на трубке резьба живая, в гидроблоке немного сорвана, не сильно, но этого хватает чтоб давило, попробую малой кровью обойтись...

[СУПЕРГЕН]

Только что, poxek написал:

еще думаю может быть под полуось тормозного штуцера положить резиновую прокладку, чтоб прижалось получше

не надо тебе таких полумер, это прокатило, еслиб "доехать до места" надо было, в гидравлике поэтому резину и не используют в уплотнениях, т.к. давления там в РАЗЫ больше, чем в той же сантехнике (хотя тоже гидравлика), твою резину там вывернет в миг. Фум лента или нить, может послужить как уплотнение резьбы, чтоб её не проворачивало, если есть метчик попробуй прогони резьбу, может помочь, мне тут такая процедура как-то помогла избежать ОГРОМНЫХ проблем, при замене натяжителя цепи, а так тоже думал попал......

[poxek]

ок понял, завтра буду пробовать, спасибо за советы!

[poxek]

Ребят я сделал. Но гирлянда осталась. Плюс постоянно пищит и горит значок брэйк. Что за невезуха. 

[Dim651]

В 24 октября 2016 г. в 14:07, poxek написал:

Всем привет, ребята помогите советом:

горели абс есп бас, диагностика показала моторчик абс сдох. Отдал в ремонт, поменяли щетки, приступил к обратной сборке

 

С этого все начиналось. Ехать к диагносту и разбираться, что он там диагностировал.

[poxek]

@Dim651 завтра повезу пусть исправляет. 

[Dim651]

@poxek Ок. Но посе этого переходи в другую тему. Чтобы эту не засорять другой проблемой.

[poxek]

сейчас передохнул, готов рассказать как победил сорваную резьбу: поехал в магазин с болтиками и купил подходящий по размеру болт, прогнал его по резьбе несколько раз и закрутил штуцер тормозного шланга, никаких фумок и герметиков. все сухо

Вопрос только почему ошибки не ушли...

[СУПЕРГЕН]

30 минут назад, poxek написал:

Вопрос только почему ошибки не ушли...

моторчик "напрямую" через контакты реле работает?

блоки по номерам одинаковые? узнавал по взаимозаменяемости?

Изменено 30 октября, 2016 пользователем СУПЕРГЕН

[poxek]

@СУПЕРГЕН да подключал жужжит, на счет взаимозаменяемости, блок с 3.2 w163, у меня 4.3 но я не думаю что там есть разница... фишка подошла, штуцеры в таком же положении порядке, даже не задумывался о том что может не подойти, вон выше по теме кто то с 203 ставил и все ок

только не через реле, а напрямую с аккума

[СУПЕРГЕН]

18 минут назад, poxek написал:

да подключал жужжит

попробуй реле печки с реле моторчика местами махнуть, и выложи номера блоков сюда, да и ВИН свой.

[poxek]

WDC1631721X710267     мой блок заканчивался на 0412 а новый 0512

[poxek]

@СУПЕРГЕН ну я пробовал проволкой вместе реле большие контакты замыкать, выше писали что должен заработать моторчик, но тишина

[СУПЕРГЕН]

25 минут назад, poxek написал:

но тишина

ну, вот те и причина.... надо точно узнать о взаимозаменяемости этих блоков, может кто из знающих тут подскажут, а так "звони" проводку на косе. У меня сейчас нет старфайндера под рукой, там все  электросхемы, пока больше помочь ничем не могу.

[СУПЕРГЕН]

47 минут назад, poxek написал:

WDC1631721X710267     мой блок заканчивался на 0412 а новый 0512

а полный номер нового?

[poxek]

@СУПЕРГЕН а я поставил уже как теперь номер посмотреть?

[СУПЕРГЕН]

@poxek да х.з. , я просто не могу понять от какой машины ты поставил, A0044310412 - это тот который стоял, а заменив 4 на 5 такой блок вооще не бъётся. Попробуй к разборщикам обратись, они должны знать о взаимозаменяемости, если всё гут, то копай проводку, т.е. косу которая подходит к блоку, там очень распространнёная проблема перетирания в районе фары и локера.

[poxek]

Ошибка с1314 поэтому и пищит динамик и горит вся гирлянда. В четверг будем прозванивать всю фишку. Питания нет на магнитных чего то там

[poxek]

@СУПЕРГЕН а где взять распиновку фишки?

 

сам нашел) будем пробовать)

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем poxek

[zmeenys]

@poxek тряси косу от блока предов до гидроблока, проверяй пин'ы на мозгах и блоке абс. Плата на гидроблоке редко наворачивается

[poxek]

коса целая, преды тоже, блок абс рабочий, от дорейстайла, а точнее 97-98г.в., а мне нужен был 99-2001, я уже заказал, буду ставить.

[СУПЕРГЕН]

@poxek Жень, ты попробуй свой восстановить, собери ты из двух один рабочий.