somig Опубликовано 8 августа, 2015 #101 Опубликовано 8 августа, 2015 это правильно, или у меня для рестайлинговой подвески что-то не так?стрелки на фото: верхняя справа - показывет на шайбу, конусом заходящую в рычаг, она отдельно от самого амортизатора нижняя слева - стрелка показывает на втулку аммортизатора, выходящую из сайлентблока, но на ней нет никакого конуса,так должно и быть, или как?амморты KYB
Paul Jan Опубликовано 9 августа, 2015 #102 Опубликовано 9 августа, 2015 Игорь!Не должно так быть!Кто-то там до тебя похимичил-100%! https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.rusimport.com%2Fimg%2FArticlePhoto%2Ftci%2FMEYLE%2F0266250015.jpg&_=1439110167910&p=1&text=%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20ML%20w163&redircnt=1439110161.1&noreask=1&pos=44&rpt=simage&lr=213 полистай картинки.
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #103 Опубликовано 9 августа, 2015 Аркаха, до 01-30 вчера облазил весь инет, такое как у меня как раз и имеет место быть. И это не колхоз - это так и естьВот фотка амморта и шайьы в отдельности как у меня а вот мой в магазине аммортизатор у него точно такое устройство. которое показал я на фото, у КАЯБЫ, конусная шайба и выходящая прямая втулка
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #104 Опубликовано 9 августа, 2015 Нароооооод, покажите фотки рестайлинговых аммортов. Только не на картинке, вживую))))))
Влад Опубликовано 9 августа, 2015 #105 Опубликовано 9 августа, 2015 Игорь,в теме про ходовку,Ваня Вulbas-выкладывал,с фотами втулок бильштайны В6
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #106 Опубликовано 9 августа, 2015 - вот вытащил из сообщения Яна с соеднего форума. И вижу, что на этом амморте втулка конусная, она прям приделана к сайленту.У меня только шайба конусная в рычаге и она с аммортом раздельно. И диаметр конуса в рычаге у меня горпздо больше, чем втулка сайлента на этом фото
Влад Опубликовано 9 августа, 2015 #107 Опубликовано 9 августа, 2015 вот здесь есть фоты http://ml-club.ru/forum/topic/36071-vosstanovlenie-podveski-amortizatory-pruzhin/page-12 и рычага и аморта,с "конусом"
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #108 Опубликовано 9 августа, 2015 Влад, спасибо, увидел. Значит вывод:рычаг у меня нормальный - рестайл, с таким же конусом, только видимо амортизатор у меня ткакого то хрена с разборным конусом - конус отдельно, аммортизатор отдельно.Нароооооооооод, встречал кто такое? или мне амморты переставлять б...ь теперь)))
Влад Опубликовано 9 августа, 2015 #109 Опубликовано 9 августа, 2015 Игорян,нафига,чё рвёт? болт ломает?на 6 стр. той темы нашёл Бильштайны крупно с этой втулкой
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #110 Опубликовано 9 августа, 2015 , См верх этой страницы. Лопнул вчера болт - суббота выдалась весёлой
Влад Опубликовано 9 августа, 2015 #111 Опубликовано 9 августа, 2015 Игорян фото-атас ,не знаю можно ли поменять втулки на амортах под конус,может аморты махнуть-и торсионы отрегулировать,х.з
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #112 Опубликовано 9 августа, 2015 буду менять аморты Влад, вот человек пишет про мои аморты - второй пост сверху на первой страницы. Не буду менять амморты))))))))))))))))))))http://ml-club.ru/forum/topic/26055-help-ne-podoshli-amortizatory-pered-na-ml320/ не всё равно поменяю, потом
ЕвгенийБЕНГ1976 Опубликовано 9 августа, 2015 #113 Опубликовано 9 августа, 2015 Игорь привет! У меня тож с конусными шайбами стояли каяб. Болты норм держали. Сейчас какие то другие. Не помню что то вроде сакс 4*4.Каяб жёсткие были поменял.
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #114 Опубликовано 9 августа, 2015 :tyz? ifq,s ,skb jnltkmyj? ghfdbkmyj& Жень, щайбы отдельно были, правильно я понял?
ЕвгенийБЕНГ1976 Опубликовано 9 августа, 2015 #115 Опубликовано 9 августа, 2015 :tyz? ifq,s ,skb jnltkmyj? ghfdbkmyj& Жень, щайбы отдельно были, правильно я понял? Да шайбы отдельно главное чтоб не забыли их поставить))) Норм всё держиться!!!! Тысяч 40 я на них проездил. Хорошо вроде дорогу держали тока жестковаты для меня.
Paul Jan Опубликовано 9 августа, 2015 #116 Опубликовано 9 августа, 2015 буду менять аморты Влад, вот человек пишет про мои аморты - второй пост сверху на первой страницы. Не буду менять амморты)))))))))))))))))))) http://ml-club.ru/forum/topic/26055-help-ne-podoshli-amortizatory-pered-na-ml320/ не всё равно поменяю, потом ....мда,век живи..,век учись!
ЕвгенийБЕНГ1976 Опубликовано 9 августа, 2015 #117 Опубликовано 9 августа, 2015 А что у тебя болт аморта срезало? Если шайбы не поставить сразу болт срезает и рычаг может повредить.
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #118 Опубликовано 9 августа, 2015 @ЕвгенийБЕНГ1976, ну наконец-то а тоя уж грешным делом стал задумываться о том, что я на таком колхозище езжу, просто пи....ц, стал винить все Нижегородские сервисы в их мерсонеграмотности.Но мне тоже жестковато. Ещё: хотел поставить себе Монро, но смотрю что-то на экзисте номера на рестайл и дорестайл одинаковые, и бурут меня тут смуты в думки. А вдруг приедут без конуса?????? ШО ТОХДА???????Монро хочу ставить потому, что на прошлой машине ставил - очень понравились по мягкости.Ну и не упускаю варианта по установке масляного амморта, но тогда нужна переделка сайлентблока на наш. А размеры я не снял этого конуса. Не до них было
ЕвгенийБЕНГ1976 Опубликовано 9 августа, 2015 #119 Опубликовано 9 августа, 2015 О точно у меня МОНРО 4*4!! Газель очень мягкий но ему втулку вниз надо нашу. Монро 4*4 более менее, помягче КАЯБов
somig Опубликовано 9 августа, 2015 #120 Опубликовано 9 августа, 2015 А теперь расскажи: у тебя Монро с конусом на сайлентблоке, ил отдельно как на Каябе с шайбой? или ты шайбу от Каябы оставлял?
ЕвгенийБЕНГ1976 Опубликовано 9 августа, 2015 #121 Опубликовано 9 августа, 2015 Я точно не помню. Но как бы не было все нормально держится!!! Просто привезли ребята комплект передних амортов по вину. Что то около 5000 за шт. 4 с чем то Каяб кривую дорогу лучше держит. А перелопатил больше всего амортов ЯН . Ему напиши
Damon Опубликовано 28 августа, 2015 #122 Опубликовано 28 августа, 2015 Так всетаки, други, какие амморты брать. Нужны надежные, пожестче, рестайл. Что посоветуете? И чтоб полный комплект
Solomonicboy Опубликовано 28 августа, 2015 #123 Опубликовано 28 августа, 2015 Бильштайн Б6 вкруг ставь) дорого-богато и надежно-жестко) Истинное джентльменство — результат свободного осознанного выбора, а не вбитая в голову привычка.
Htov Опубликовано 10 сентября, 2015 #125 Опубликовано 10 сентября, 2015 Что-то много вариантов, помогите выбрать, особенно по бильштайн, я так понимаю самые дорогие это В6, потом В4 а третьи? И вообще если не бильштайн, то что из других выбрать, подскажите.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти