[Санкт-Петербург] Всем привет!!!

[god]

Доброго всем времени суток!

Уже как месяц являюсь счастливым обладателем Мерседес МЛ-320.

Давно была Ауди 80 (офигенная машина для своего времени), потом взял форда фокуса 2 (в жизни каждого водителя должна быть хоть одна новая машина), но все хорошее кончается и вместе с ним гарантия. Долго думать что купить не пришлось: пришел - увидел - купил.

Машина очень радует, хотя и по мелочам вылезает то там, то здесь. В целом не пожалел.

Фото будет чуть позже.

[БИБИЯН]

Рады пополнению! Вливайся! Чем можем-поможем!

[mike444z]

привет, ник сменил бы, а то тут много верующих людей все-таки.

[huntter]

Уже как месяц являюсь счастливым обладателем Мерседес МЛ-320.

Все так начинают

а на самом деле, здесь рады тебе!!!

присоединяйся!!!

[SHV]

Поздравляю

[slk]

Заходи не бойся.

[denboch]

привет! паркуйся к нам!

[god]

На самом деле мой ник Godzilaz, а God - это сокращенно, ничего общего с религией.

Ребята! помогите! что такое датчик противодавления отработанных газов, для чего он нужен и сколько может стоить. Заранее спасибо.

[sedoi-molodes]

Привет,паркуйся !

[БИБИЯН]

На самом деле мой ник Godzilaz, а God - это сокращенно, ничего общего с религией.

Ребята! помогите! что такое датчик противодавления отработанных газов, для чего он нужен и сколько может стоить. Заранее спасибо.

Вот что нашел!...

При резком нажатии на газ иногда запинается и дергается.

Если не отпустить газ, когда начинает дергаться, то вообще не едет - очень медленно набирает обороты.

Такое ощущение, что не работает турбина или переходит в какой-то аварийный режим, при этом передачи с руля переключаются.

При плавном педалировании можно долго ездить без проблем.

Выключение зажигания помогает решить проблему до следующего раза.

Диагностика СТАРом выявила следующие ошибки:

1. 2616-002 В60 датчик противодавления выхлопных газов

Рекомендация сервисменов: замена датчика 0061536028, а если не поможет, то "ампутация" сажевого фильтра

2. 2510-001 У77/1 сервомеханизм регулирования давления наддува

Рекомендация сервисменов: замена механизма

3. 2133-004 свеча накаливания

Рекомендация сервисменов: замена свечи

4. 2043-002 В6/1 датчик Холла распредвала

Рекомендация сервисменов: пока поездить так

Тем с такой проблемой на форуме нашел много, вероятно проблема распространенная,

соответственно и решение ее должно быть известным, но ни в одной теме оно не озвучено.

ML 320CDI W164

[god]

Да, именно так. До 2000 оборотов на каждой передаче набирает, а потом начинает дергаться. Две диагностики сделал (сторонние, не официалы) ошибку показывают, а что делать - разводят руками - ну, типа сажевый фильтр попробуй поменять. А запчасть дорогая - тем более в порядке оказалась.

Короче сошлись на замене датчика противодавления отработанных газов. Попробую поменять в ближаейшее время. По результату отпишусь.

БИБИЯНу - спасибо. Я два дня инет рыл - не знал к чему прицепиться. Теперь картина проявляется.

[huntter]

ну, типа сажевый фильтр попробуй поменять.

у тебя дизель ???

какой кузов ? 164 ?

[878]

ну нас прибавляется

[serik]

Салют земляку!

[сергуха]

привет и добро пожаловать земляк!

[Andrew]

Привет! Вливайся!

[pilot134]

Добро пожаловать, ну вот и нас Питерских больше стало

[sergey002]

Всегда рады пополнению!!!

Хотелось бы, чтоб и кол-во членов клуба и на встечах еще пополнялось.

[god]

Всем спасибо. Очень тепло приняли.

У меня дизельный движок , 164.

Разгребу дела и постараюсь не отбиваться от коллектива.

[дмитрий а]

Привет!

[god]

Привет всем!

Если кому поможет, поделюсь своей проблемой и ее решением.

Некоторое время назад начала дергаться машина на каждой передаче при наборе оборотов около 2000.

Сделал три диагностики все показали одно и то же, но лечение разное. Ошибка при диагностике: неисправен датчик противодавления отработанных газов: первый диагност сказал, что дело в топливе (качество да и мороз был -25), второй сказал, что сажевый фильтр забило (цена 2000$ - 3000$), третий предложил оставить машину на день для полной диагностики.

Результат - забрал машину через один день. Диагност снял с датчика провод - машина выбросила ошибку, но стала ехать без отсечки, правда очень тупо. Как объяснили этот датчик отвечает за работу турбины, точнее за ее включение.

Короче, этот датчик стоит 2500 руб. - 4800 руб.

И вот все поставили - я рад - машина "летает" - все круто.

P.s. если появляются проблемы - ищите нормальную диагностику, а не дяду Васю в горажах, иначе будете лечить свой авто дорого и без результатно.

Если мой опыт кому поможет буду рад.

[Miron]

Добро пожаловать в ряды "Первых среди равных"!!

а вот про ауди +100

[god]

Всем привет!

Ребята, подскажите, столкнулся с такой проблемой: при закрытии дверей один из активаторов выдает трещетку и не закрывается, если утопить рукой пимпу - все ок. Мне показали примерно какой механизм стоит внутри - я сам не ремонтурую машины и не знаю ремонтопригодна эта запчасть или нет. Если кто знает подскажите чего делать - новую или б/у или отремонтировать можно.

Кто из Питера - подскажите где нормальная разборка есть для MLек.

[БИБИЯН]

Всем привет!

Ребята, подскажите, столкнулся с такой проблемой: при закрытии дверей один из активаторов выдает трещетку и не закрывается, если утопить рукой пимпу - все ок. Мне показали примерно какой механизм стоит внутри - я сам не ремонтурую машины и не знаю ремонтопригодна эта запчасть или нет. Если кто знает подскажите чего делать - новую или б/у или отремонтировать можно.

Кто из Питера - подскажите где нормальная разборка есть для MLек.

Умер безвременно замок этой двери.... восстановить почти (90%) не реально! Покупка нового или разборка..... я за покупку нового! Это болезнь всех МЛок ... смысла в Б/У не вижу.... максимум на год-два...

[god]

И сколько эта штука может стоить?