Задние амортизаторы ML W163

[vvr]

К САХСу все гаечки-шайбы-сайленты в комплекте даются,а упорную площадку, ты назвал верхним крепежом, со старого снимай и ставь-без проблем.

+100

[Stalker]

К САХСу все гаечки-шайбы-сайленты в комплекте даются,а упорную площадку, ты назвал верхним крепежом, со старого снимай и ставь-без проблем.

Да, гайки-шайбы-резинки есть в комплекте, просто увидел по фоткам в собранном виде, что сверху чашка какая-то. Думал, что просто аморт к корпусу крепится.

Понял, спасибо. Поеду искать сервис с подходящим съемником

[vvr]

 

К САХСу все гаечки-шайбы-сайленты в комплекте даются,а упорную площадку, ты назвал верхним крепежом, со старого снимай и ставь-без проблем.

Да, гайки-шайбы-резинки есть в комплекте, просто увидел по фоткам в собранном виде, что сверху чашка какая-то. Думал, что просто аморт к корпусу крепится.

Понял, спасибо. Поеду искать сервис с подходящим съемником

 

И стяжка пружин должна быть хорошая!

[Охотник]

Все же какие пружины лучше поставить ребята или как найти Влада который изготавливает пружины усиленные.

8 советская. 14000 за штуку, осталось еще два комплекта у него.

Виктор ты можешь взять потом как нибудь заберу

деньги перешлю сразу

в екатеринбурге 25 оригинал за штуку

[kanishe]

Парни, подскажите, при замене задних амортов, нужно ли менять соединительную тягу (№160)?

подшипник упорный(№110), как я понял можно оставить старый?

 

И что еще нужно поменять при ревизии задней подвески(может сайлнетблоки стабилизатора)?

Все же какие пружины лучше поставить ребята или как найти Влада который изготавливает пружины усиленные.

8 советская. 14000 за штуку, осталось еще два комплекта у него.

Виктор ты можешь взять потом как нибудь заберу

деньги перешлю сразу

в екатеринбурге 25 оригинал за штуку

 

На автодоке 17 с доставкой в Нур

A1633202313

[Охотник]

спасибо земляк

спасибо земляк

блин он походу без пружин один аммортизатор

мне надо стойки в сборе

[kanishe]

спасибо земляк

спасибо земляк

блин он походу без пружин один аммортизатор

мне надо стойки в сборе

 

по-моему это именно в сборе

вот каталог

 

я себе подбираю такую комбинацию:

SACHS 311995 Амортизатор 4 341,00

LESJOFORS 4256860 Пружина подвески 3 441,00

[Охотник]

а что оригинал не возьмешь

[kanishe]

так 8к, оригинал 17к

[Охотник]

понятно, непонятно там закажешь придут одни амморты и пипец

у вас сервис есть по мл

[kanishe]

не, откуда, я в Сургут собираюсь на следующие выходные сгонять на диагностику к ОД.

[Охотник]

там есть ОД?

[kanishe]

http://dealers.mercedes-benz.ru/novotekhj

около ситимола

[Охотник]

http://dealers.mercedes-benz.ru/novotekhj

около ситимола

спасибо

[kovax]

озаботился заменой аммо - хочется хорошие, пока думаю на билштейн б6.

в копилку картинка из каталога по номерам.

[Одессит]

Пару страниц назад были попытки обсудить вариант с ремонтом аммо, а не покупокй новых...

 

Приведу пример в Украине (Одессе)...

Есть контора, много лет специализирующаяся на переделке и ремонте стоек. Ребята свое дело знают... Клиентов на 163 и 164 у них много было.

Причем, в результате ремонта можно варьировать итоговые характеристики аммо по жесткости. Так же они делаю аммо ремонтнопригодными далее, что немаловажно при ремонта нижней опоры аммо или новой "прокачке"...

Дают гарантию на свои работы. Если делать 4 аммо - 6 месяцев. Если только 2 аммо - 3 месяца.

 

Позвонил им насчет стоимости...

 

На 163 кузов полная стоимость работ по восстановлению аммо (со снятием/установкой) по 4 аммортизаторам выходит 450 долларов (примерно 25000 рублей)...

 

Пошарился по Экзисту... Оригинал не рассматривал, т.к. неоправдано дорого...

Заменители смотрел только Бильштейн Б4 или Б6. Выходит комплект 4 штук Б4 - 454 доллара, а Б4(зад)+Б6(перед) - 480 долларов. И надо еще прибавить стоимость снятия/установки...

 

    

 

 

 

Вот и думаю, стОит ли брать новые аммо, если есть возможность грамотного ремонта с гарантией? 

[Rustamka]

Добрый вечер, форумчане!

Испортился задний амортизатор на Ml 230(w163) стал вопрос какие лучше брать, как я понял Boge и Sashs-одна фирма, но кто-то пишет что Boge будут помягче, что плохо влияет на остальную подвеску так ли это?Или брать Bilstein?

[Толич]

Мягче - первые, жестче - вторые, решать тебе.

[Rustamka]

Ещё хотелось бы узнать по задним рычагам, какие лучше взять?(Оригинал больно уж дорого)

Мягче - первые, жестче - вторые, решать тебе.

А по поводу Bilstein?Какие лучше для машины?Чтобы не было проблем ни на поворотах, ни дальнейших проблем с остальной задней подвеской, если я правильно понял жесткость напрямую влияет на дальнейшей состояние комплектующих?

[Usacheff]

бильштайн B4 не ходят на наших авто.

поиском поищи

[StarikHenk]

Бери бильштайн Б-6. Но они сейчас стоят прилично.

[STS555]

Boge

[Usacheff]

Бог говорит BOGE   

[makarik77]

@Rustamka,рычаги лемфердер бери,не пожалеешь!

[aneston]

Народ, кто сталкивался, прошу помощи!

Ситуация обстоит так - нужен чертеж или фотография продольного распила задней стойки в области щаровой.

Вопрос в том, что собрался восстанавливать шаровое соединение методом закачки в полость шаровой фторопластом. Нужен хотя-бы диаметр шара, а в идеале - расстояние от края заварки шаровой до полки шаровой, т.е. места, где шар заканчивается. Это необходимо для того, что бы случайно не "засверлиться" в шар.

Всем спасибо!