Датчик уровня охлаждающей жидкости!?

[danilamaster]

Всем привет! Накрылся расширительный бачок охлаждающей жидкости. Жаба задавила покупать родной за 4700 и купил китайский за 1700. И теперь проблема: пока машина холодная все нормально, как только температура поднимается выше 80 градусов зажигается лампа уровня охлаждающей жидкости (в пробках обычно), как только разгонюсь температура упадет до 80 - потухает. Что за херня такая? я понять не могу, там что сопротивление меняется с температурой? В общем у кого какие мнения, кроме: пиндуй в магазин и покупай новый!!! Заранее всем спасибо!!!

[Rocket]

так а датчик то родной иль тоже чайна?

[Warrior]

danilamaster

А какая крышка на расширительном стоит?

Смотри как-бы не рванул радиатор...

[danilamaster]

ну, так он же впаян в бачок!?

крышка да, со старого снял!

[R_ML500]

Решение простое - убить навсегда жабу )))

[Rocket]

ну хз короче...я в свое время рисковать не стал взял родной, не так уж и дорого врорде было... (кстати в антрибе брал)-НЕ реклама!!

[Warrior]

danilamaster

Попробуй купить нормальную крышку.

Может и старый из-за неё накрылся...

[danilamaster]

да старый накрылся как и у всех, из за сломанной трубочки!!! и какое отношение крышка имеет к датчику? я конечно не автоматчик, но принцип действия датчика уровня жидкости: либо она есть либо ее нет! или я не прав?

[Warrior]

danilamaster

Крышка отвечает не только за то что-бы антифриз не выливался, но и контролирует чрезмерное давление. Если крышка хреновая, то от давления в системе могут треснуть и бачок и радиатор в слабых местах.

[Warrior]

У тебя же на холодную нормальный уровень?

[danilamaster]

да уровень у меня нормальный и на холодном и на горячем, не шелохнется! а вот лампочка загорается!!! если бы с уровнем проблема была я б не в электрику, а в систему охлаждения вопрос поднял.

[Warrior]

danilamaster

А, ну если у тебя всегда уровень нормальный, то покупай новый бачок.

[danilamaster]

то есть получается датчик глючный? а че с ним такое может быть? там же простые контакты: замкнуты не горит, разомкнуты горит! или я не прав?

[MurZic77]

Проверьте работоспособность вентилятора охлаждения двигателя. Горящая лампа при нормальном уровне антифриза говорит о том, что вентилятор не вращается.

[pashka84]

Добрый день всем. автомобиль ML400 cdi 2002 г.в. Пришел утром в гараж, включил зажигание и ни с того, ни с сего загорелась лампочка уровня охлаждающей жидкости и загудел вентилятор охлажления. Проверил уровень - в расширительном бачке пусто. Долил ОЖ до метки, изменений нет - лампа горит, вентилятор работает, температура двигателя +5 градусов (как в гараже).

Может ли работать вентилятор от того что неисправен датчик уровня ОЖ, ну типа думает что уровня нет и чтобы не
перегреть мотор он включается?

Датчик как я понял вместе с бачком только бывает?

Как думаете смогу до сервиса доехать 50 км и не сгорит ли вентилятор, а то может лучше скинуть с него питание?

Последний вопрос не в электрику конечно, но заодно уж спрошу - при непрогретом двигателе (т.е. при закрытом термостате), при доливе ОЖ заполняется вся система охлаждения или нет? 

Спасибо.

[pashka84]

Проблема решена вроде бы. Вытащил предохранитель F44, вентилятор при запуске не крутится это понятно, но и лампа уровня ОЖ тоже погасла! прогрел двигатель до 90 градусов, заглушил, вставил предохранитель, завел - ниче не гудит, лампа не горит. Посмотрим что будет когда движка остынет.