Родила МЛ-ка в ночь не то сына, не то дочь))

[anton77rus]

В общем, нас теперь двое! Раньше не скучал, а теперь так вообще аншлаг. Всё в новинку: новые впечатления, новые ощущения, первые эмоции. Последние не покидают уже почти месяц, потому что каждая поездка превращается в гонку с собственной тенью.

Но сейчас, откинув эмоции, решил поделиться впечатлениями. Вопрос что лучше: МЛ или ИКС многих людей всегда ставит в тупик. Ведь вроде бы и тот вседорожник и этот, но реалии на самом деле абсолютно не совпадают с мнениями и предубеждениями.

Сейчас я понял, что больше никогда не буду участвовать в этом споре – это абсолютно разные машины с абсолютно разными предназначениями. Если Вы человек практичный, то однозначно все плюсы в пользу МЛ, а если Вам не хватает драйва и эмоций – однозначно Икс.

Почему выбор остановился на Иксе? Тут все просто – 164-й стоит неподъемных денег. А брать 350-ый как-то не особо уже хотелось. Поэтому тут круг резко замкнулся.

Гелендвагены в бюджете до 900 000 просто очень уже уставшие. Да и салон до 2001 года оставляет желать лучшего. Так что, кроме как Х5 я для себя вариантов больше не видел.

Искал только 4.4 но всё, что было просмотрено – трупы. Ни одна не запомнилась: то убитая, то доки кривые, то грузины продают, то комплектация совсем никакая….Короче, отчаялся. Было просмотрено порядка 15 машин…

Уже начала посещать мысль забить на поиск Икса и взять ориентир на что-нибудь другое. Но все-таки решил ради интереса посмотреть is (за глаза их называют «истребитель»). Т.е. ту самую модель, которая выпускалась всего три года с 2001 по 2003. Отзывы в Интернете были очень неоднозначные: от «типа самый лучший автомобиль», до «ломучее и бешено дорогое в ремонте корыто». Что ж, решил съездить посмотреть. И не зря! Тест драйв расставил всё на свои места + комплектации в is все максимальные начиная с телевизора, заканчивая электроприводом и подогревом задних сидений.

Первая машина, за которую внес залог, благополучно «ушла» на следующий день. Очень огорчился, т.к. в глубине души подумал, что это «колокольчик», который уже прозвенел второй раз. Может Всевышний никак не хочет, чтобы вторым авто был Икс. Но тут, как говорится, видимо просто очень повезло и встретил эту машину, которая на фото. Владелец оказался очень адекватным человеком, что редкость для этих машин. Контакт был установлен и машина была приобретена. Долго ломался, когда внёс залог: в ней есть всё, кроме люка(( Так привык я к этой дырке в кузове, что не мог себе представить, а как вообще ездить без неё?! Но, сопоставив все плюсы и минусы, понял, что второй такой машины мне не найти и решил смириться с этой досадой. Пока не сильно огорчаюсь, хотя первые две недели просто с ума сходил: салон черный, потолок черный, стекла черные – едешь как в гробу. Но сейчас даже не думаю об этом. Во всем плохом стараюсь находить хорошее, а именно: вместо люка, классный очешник. Теперь хоть очки не валяются по всему автомобилю.

После МЛ ощущения совершенно другие. Такое впечатление, будто тебя посадили в снаряд и выстрелили тобой из пушки. Коробка в стандартном режиме работает очень четко, а если перевести селектор в спорт, то она становится очень дерганная. Каждое переключение сопровождается ухождением стрелки тахометра в диапазон 7-8 тыс. оборотов.

Отрицательные впечатления тоже присутствуют. Стандартные диски с резиной: перед 275/40 R20, зад 315/35 R20. Очень чувствительны к колейности и выбоинам на дороге. Особенный дискомфорт спереди – каждая яма, словно отвертку в сердце засадили. Сзади все ок, видимо ширина покрышек и пневма компенсирует.

Ну и расход…это, конечно, пипец! Компьютер показывает 19-20 л. На 100 км. Но не верю я в эти показания, т.к. я прекрасно знаю, что у меня МЛ столько показывает. А тут расход явно выше. Решил сделать контрольный замер…, а уж потом охреневать. Так оно и получилось – 26 л./100 км

В целом есть еще некоторые мелочи, которые на порядок хуже, чем на МЛ, а именно бестолковая шторка в багажнике, а также сама крышка багажника, которая располовинена: сначала открывается стекло, а потом опускается борт багажника – очень неудобно загружать багажник, а на крышку можно класть груз не тяжелее 120 км, кажется. В общем сидеть-сидел, но стремно как-то. Дикая охота на зеркала, бампера, заглушки, которые снимаются за 3 мин. На разборке б/у зеркала стоят в районе 15-20 штук.

Но, не смотря на эти досады, всё-таки положительных эмоций гораздо больше. Очень надеюсь, что мы всё-таки найдем с ней общий язык. Пока мы еще как-то не понимаем друг друга и не чувствуем.

Очень надеюсь что мой отзыв поможет кому-нибудь принять правильное для себя решение!

[R_ML500]

Для меня - и думаю для многих кто выбирает мерседес - очень важным фактором является комфорт. Тишина - плавность хода, качество салона и т.п. Как там то? на луне ))

[Talamaur_13]

Поздравляю с приобретением !!!

А почему не стал рассматривать кайенчег ?? За 900 можно найти думаю не хуже состояние, чем у x5... Кай то попрочнее будет

[Maya]

ух ты!! здорово! поздравляю!

[dimon]

а почему номера разные ?

[SportsMan]

Т.е. у тебя теперь и МЛ и Х???

Поздравляю!

Поздравляю с приобретением !!!

А почему не стал рассматривать кайенчег ?? За 900 можно найти думаю не хуже состояние, чем у x5... Кай то попрочнее будет

Я кстати тоже тут каенчеги смотрю - чтото цена на них упала.

Но все же W220 ооочень глубоко и прочно сидит - надо возвращать его обратно.

[anton77rus]

Поздравляю с приобретением !!!

А почему не стал рассматривать кайенчег ?? За 900 можно найти думаю не хуже состояние, чем у x5... Кай то попрочнее будет

Да, Кайенчег, безусловно, очень хороший вариант, но у меня какая-то полная антипатия к его внешнему виду, т.е. дизайну.

Не могу понять с чем это связано - просто не нравится. А так, как вариант, да, можно было бы рассмотреть. Думаю, по бюджету пролез бы...

[anton77rus]

Для меня - и думаю для многих кто выбирает мерседес - очень важным фактором является комфорт. Тишина - плавность хода, качество салона и т.п. Как там то? на луне ))

Плавность хода отсутствует как класс, тишина, вообщем тоже))

Возможно она была бы тихая, смирная, если с нее снять 20-ую резину и поставить 18-ую. Безусловно, станет на порядок комфортнее, но внешний вид будет, мягко говоря, на любителя.

Качество салона, если объективно, не хуже МЛ, но на мой взгляд и не лучше!

[anton77rus]

а почему номера разные ?

Сорри, мой косяк, исправлю!

[t-55-2]

Антон поздравляю, машина зачет

[Talamaur_13]

anton77rus

А fx 45 не рассматривал принципиально ??

[Ruha]

Поздравляю!!! нарядная машинешка)))

[t-55-2]

Антон, надо с тобой пересечься, прокатится, я следующей авто думаю искать либо туарега первых годов, либо х5, но простых 3,2 и 3 литра соответственно.

[anton77rus]

anton77rus

А fx 45 не рассматривал принципиально ??

Ты знаешь, если бы с Иксом не сложилось, то думаю, что перекинул бы взгляд на FX.

Хорошая машинка, нравитсо!

Но бюджет какой там, увы, не знаю, не прорабатывал…))

[anton77rus]

Антон, надо с тобой пересечься, прокатится, я следующей авто думаю искать либо туарега первых годов, либо х5, но простых 3,2 и 3 литра соответственно.

Пересечемся, конечно, не вопрос!

Может на какой-нибудь следующей встрече клуба или на районе.

[mike444z]

Антон, надо с тобой пересечься, прокатится, я следующей авто думаю искать либо туарега первых годов, либо х5, но простых 3,2 и 3 литра соответственно.

Туарега первых годов до 2005 лучше не смотреть, очень много проблем с электроникой. Я по этой причине и не купил, т.к. на более свежий денег не было. А на форуме почитал и понял, что не стоит связываться. А х5 с 3 литрами не едет толком, будет обламывать, поэтому, думаю Антон себе и искал 4,4.

[SHARK]

anton77rus Поздравляю !

[anton77rus]

Антон, надо с тобой пересечься, прокатится, я следующей авто думаю искать либо туарега первых годов, либо х5, но простых 3,2 и 3 литра соответственно.

Туарега первых годов до 2005 лучше не смотреть, очень много проблем с электроникой. Я по этой причине и не купил, т.к. на более свежий денег не было. А на форуме почитал и понял, что не стоит связываться. А х5 с 3 литрами не едет толком, будет обламывать, поэтому, думаю Антон себе и искал 4,4.

Я на трехлитровом Иксе не ездил, поэтому сказать ничего не могу. Но судя по тому, что сам Икс очень динамичный автомобиль, смею предположить, что на разгон он будет идти уверенней МЛ320 + у него нет такой рамы, как на МЛ.

Вообще много статей прочитал и отзывов техцентров. Последние настоятельно рекомендуют брать только 3.0 или 4.4

От версий is рекомендуют отказаться, т.к. они как правило сильно изъезженные и их состояние, как правило, оказывается хуже + обслуживание дороже. Одна система охлаждения, которая мало того, что ДВС охлаждает, но еще и АКПП.

В принципе, думаю, они правы.

Но тут каждый решает сам для себя. Ведь все меньше и меньше становится людей, которые приобретая автомобиль, руководствуются исключительно практическими соображениями )))

[t-55-2]

mike444z

Миш, я в слухи не верю, я когда МЛ покупал наслушался, когда 2,3 выбрал тоже наслушался, но я езжу и не парюсь, все зависит от экземпляра, вот и Антон отметил, что владельца адекватного нашел и машинка у него такая же.

anton77rus

Я за налог платить не хочу, да и мне гонятся не охота ))) посему 3-х литрового хватит )))

[Talamaur_13]

anton77rus

У fx бюджет ниже x5 и кайенчега на порядок, вроде как и ломается реже немецких машин, да и запчасти дешевле

[mike444z]

anton77rus

У fx бюджет ниже x5 и кайенчега на порядок, вроде как и ломается реже немецких машин, да и запчасти дешевле

и ездят на них исключительно, наши девочки и очень, тобою, не любимые мальчики разных национальностей

[t-55-2]

mike444z

да ладно тебе )))) у меня коллега по работе ездил, FX35, отличная машина, пробег был 180 тыщ км )))

мне нравится, но семья туда не влезет ))))

[huntter]

Это поветрие !!!! спасайтесь !!!!

уже третий человек в клубе (на моей памяти) у которого либо и МыЛо и Икс, либо который пересаживается на Икса.....

Антоха! поздравляю с приобретением !!!

а что касается Кайена, то там все хорошо, кроме сложного ремонта ! очень не удобная компановка моторного отсека, что бы заменить передний сальник коленвала, стоимостью около 300 рублей, надо вытащить движек (около 15 тыр) ну или как-то так.....

[t-55-2]

huntter

дык емельки стареют.

а рестайл покупать за те деньги, что за него просят - ну просто не алле.

[huntter]

а рестайл покупать за те деньги, что за него просят - ну просто не алле.

не знаю, я подумываю именно о рестайле...