Вискомуфта МЛ W163

[mike444z]

Мужики -а где Вы эти Старк покупали?Exist ни чего не выдает.

походу просто нет ща предложений в экзисте

[Demon3838]

Лето,все разобрали...

[slk]

Начитался о работе и проверке вязкостной муфты в инете.Кто пишет так,кто так, хрен его разберешь без 100 гр. Подходит типо весна скоро а там и лето.

Вопрос.

Когда двигатель нагрелся до 80 гр. вентилятор с муфтой крутится. Даю обороты да 3000-3500 вентилятор не набирает обороты, хотя бы постепенно. Газеткой придавливая я оставнавливаю вентилятор на муфте.

Как проверить муфту, правильно?

Можно ли не снимая вента и муфты залить масло силиконовое?

Какое количество требуется на замену сил. масла

[Павлушка]

С утра или после долгой стоянки когда заводишь то должен слышать муфту сек20-30,потом только после 90 градусов можно проверить газеткой.

Не снимая муфты масло не дольёшь.

Если муфту на замену,онли "САКС",этим летом менял их как перчатки,попробовал наверно все и всё(масло в старую добавлял,потекла между гайкой и корпусом,был большой люфт).

[Evgesha]

вискомуфта работает короткое время на холодном двигателе, когда заводиш, звук такой какбут-то у тебя V-12, и когда нагревается у меня по компу 87 гр. по стрелке чуть выше 80гр., если подшипник нормальный то ее можно востановить.

посмотри вот тут viewtopic.php?f=17&t=16376&p=53785&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B#p53785

[БИБИЯН]

Ты проверил муфту правильно!

Муфта умерла!

Отремонтировать (теоретичесски) на машине можно! НО НАФИГА ТЕБЕ ВСЮ "МОРДУ" РАЗБИРАТЬ Проще открутить муфту тонким ключем на 36

Скок масла не помню.... у мнея Пизирек на 200 гр(хватило и половины на все эксперименты) не засекал, да и пролилось немного

[SHARK]

Мы меняли Мишке ( mike444z) буквально за минут 30 ,легко

[Павлушка]

Ну вы уже приговорили муфту,мож рабочая,на 80 срабатывать не должна,открытие термостата 87,ток что сработать должна на 90

[БИБИЯН]

Ну вы уже приговорили муфту,мож рабочая,на 80 срабатывать не должна,открытие термостата 87,ток что сработать должна на 90

ПАВЛУШКА!

Муфта не мгновенно включается, а медленно нагревается! Поэтому резких изменений в ее поведении ожидать не стоит!

[SHARK]

Надо проверять ,если люфт ,заменить проще и забыть ,стоит коопейки

[Evgesha]

Мужики ну я дал ссылочку там все пережеванно.

[slk]

Ты проверил муфту правильно!

Муфта умерла!

Отремонтировать (теоретичесски) на машине можно! НО НАФИГА ТЕБЕ ВСЮ "МОРДУ" РАЗБИРАТЬ Проще открутить муфту тонким ключем на 36

Скок масла не помню.... у мнея Пизирек на 200 гр(хватило и половины на все эксперименты) не засекал, да и пролилось немного

Ну спасибки БИБИЯН, успокоил. Надо теперь искать это масло.

Пошел сейчас посмотрел, маленьких люфт имеется на подшибнике..Думаю что отремонтировать люфт можно.

[avtografh]

slk

У меня вошло 60 гр не больше. Заправлял уже два раза. Смысла заправлять в зиму не вижу. Лучше к лету. Температура поднимается только в пробках и при длительной езде по песку.

[Павлушка]

Ну вы уже приговорили муфту,мож рабочая,на 80 срабатывать не должна,открытие термостата 87,ток что сработать должна на 90

ПАВЛУШКА!

Муфта не мгновенно включается, а медленно нагревается! Поэтому резких изменений в ее поведении ожидать не стоит!

Ян ты не прав.

На муфте есть биметаллическая пластина,которая при нагреве выгибаеться и шток выходит,внутри муфты пластина которая в свою очередь открывает маслянный канал и вот здесь муфта включаеться мгновенно.

[БИБИЯН]

ПАВЛУШКА!

Муфта не мгновенно включается, а медленно нагревается! Поэтому резких изменений в ее поведении ожидать не стоит!

Ян ты не прав.

На муфте есть биметаллическая пластина,которая при нагреве выгибаеться и шток выходит,внутри муфты пластина которая в свою очередь открывает маслянный канал и вот здесь муфта включаеться мгновенно.

ПАВЛУША! ТЫ НЕ ПРАВ! Пластинка изгибается не сразу! И канал открывается постепенно Я на форуме подробную инфу по муфте выложил! Читай!

[Павлушка]

Ян,пластина открывает канал постепенно,но только при определённой температуре достигаеться её полная работа т.е мы слышим гул(рукой удерживаться не должна),если температура двигателя не рабочая то и муфта не работает(соответственно удерживаеться),а как мы знаем рабочая температура мотора 90 градусов.

У человека температура была 80,о какой работе муфты мы говорим.Ты же приговариваешь его как минимум на ремонт,максимум на замену(это 5000 рублей).

Что касаемо чтения,то я читал и не один раз посты Murzikа прежде чем залесть в муфту.Так же там есть коменты всеми уважаемого Geshi что нужно сделать с мотором и до какой температуры его прогреть.

[slk]

Короче говоря задал вопрос про муфту.

Теперь в растерянности.

Масло я куплю,залью. Ну и наверное будет ревизия муфте.

Вот и везде на просторах инета везде трактуют по разному проверки муфты. Блин есть книга.Но там только как снять. Ремонт и все такое не фигашеньки.

Собрал инфу как говорится а будут смотреть на месте. Разберемся чай с России.

[Murzik]

Надо теперь искать это масло.

Пошел сейчас посмотрел, маленьких люфт имеется на подшибнике..Думаю что отремонтировать люфт можно.

Масло я покупал в магазине для радиолюбителей. А по нормальному купи новую муфту и поменяй,..дело 30 минут.

[Evgesha]

я себе ставил AVA MS C421-1500р.

[Павлушка]

Короче говоря задал вопрос про муфту.

Теперь в растерянности.

Масло я куплю,залью. Ну и наверное будет ревизия муфте.

Вот и везде на просторах инета везде трактуют по разному проверки муфты. Блин есть книга.Но там только как снять. Ремонт и все такое не фигашеньки.

Собрал инфу как говорится а будут смотреть на месте. Разберемся чай с России.

Не расчёсывай пока не чешеться,купил масло поставь на полочку и жди весны,как потеплеет и если температура мотора начнёт подниматься к 100 тогда уже ремонт или замена.

[slk]

Одни пишут что ломаться там не чему. Так зачем же покупать когда ее можно сделать?

Другие пишут покупай!!!

Мне тут Ян дал разжёванную тему по муфте и склоняюсь чтоб снять сделать ревизию.

Люфт на крыльчатке минимальный. Ну а купить еще всегда успеется. Так можно все покупать.

Легче взять кредит и купить нового мерина.

Вот тем то мы в России и отличаемся от всех других на земле. Все своми руками. Зато будешь больше знать о конструкциях МЛ.

[Murzik]

Вот тем то мы в России и отличаемся от всех других на земле. Все своми руками. Зато будешь больше знать о конструкциях МЛ.

Согласен!!! Я вот тож из интереса када то муфту реанимировал( заправлял силиконовым маслом..) НУ как бы интересно было своими руками починить,....починил,.....теперь неинтересно,..знаю что можено и знаю как. Поэтому на втором мерине уже просто купил новую и поставил.

[avtografh]

Два раза заливал масло. На третий думаю купить новую. Хотя подозреваю что срок службы будет одинаковый.

[ACC]

С утра или после долгой стоянки когда заводишь то должен слышать муфту сек20-30,потом только после 90 градусов можно проверить газеткой.

Не снимая муфты масло не дольёшь.

Если муфту на замену,онли "САКС",этим летом менял их как перчатки,попробовал наверно все и всё(масло в старую добавлял,потекла между гайкой и корпусом,был большой люфт).

согласен на счет such. Этим летом тоже 2 поменял пока сакс не поставил.

[romaxa76]

не могу открутить вязкомуфту,пожалуйста,подскажите кто и как снимал!