Промежуточный игольчатый подшипник переднего кардана

[anchezZz]

Рассыпался Промежуточный игольчатый подшипник, возможно ли его заменить? И разбито яблоко направляющее, дайте совет.

[Маэстро]

Я его у себя вообще не обнаружил при замене крестовин. Если не трудно, сфоткай?!

[ValML350]

Было тоже самое замена кардана около 20 тыс может и дороже продают только оригинал!

[anchezZz]

он находится, между крестовинами, местный кулибин попробует его вообще удалить, и кардан будет только на креставинах....фото не знаю, обещать не буду....пока сейчас машина не на ходу...и не дома....

[Aldohin]

Я свой восстановил недавно. Все ОК!

Главное - шар должен быть живой, остальное все реставрируется.

[anchezZz]

Я свой восстановил недавно. Все ОК!

Главное - шар должен быть живой, остальное все реставрируется.

Что значит востановил, это как?

[Aldohin]

Вкратце:

1. Все разбираем (крестовины и шаровый узел, сохраняем все пыльники!!!)

2. Грамотный токарь восстанавливает узел:

- правится ось (игольч. подшипники)

- вместо игольч. подшипника вытачивается бронзовая втулка

- в корпусе кардана, там где шар работает, удаляется сухарь (пластик или тефлон) и заменяется на металлический. (похоже на реставрацию шаровой опоры). На сухаре делаются насечки для сохранения смазки в узле трения.

- потом все аккуратно собираем (креставины я купил KMB по 400 руб). Главное сохранить все пыльники шарового соединения.

Весь ремонт стоил 1300 руб. Пока все работает.

[LoposatiyKot]

Шарик, насколько мне известно, можно подобрать от чего то попроще. Для этого нужно купить связку двухкрестовинную, или кардан дешовенький, оттуда шарик вынимается и тебе ставится. Мне так делали при ремонте кардана, только мне повезло и у них нашелся шарик, остался от ГритВола вроде. Обратись в конторы которые карданами занимаются, там все объяснят.

[anchezZz]

точилась шайба, затем она одевалась на корпус яблока, приваривалась, обрезали проушину на самом кардане, что бы собрать узел, 1 креставина полностью подвижна, 2 нет, я блоко по сути не нужно его не трогали, оно осталось там. Сегодня испытывали, скорость 130 биений нет....тему можно закрывать.

[multit4]

Доброго время суток всем! Был скрип хотел менять крестовину сняли кардан разобрали а там жуть,на шаре вместо смазки пластилин коричневый,промыли очистителем тормозов зарядили новую смазку,крестовина в порядке,собрали

поставили на место и все нормально,бум ездить

[ValML350]

точилась шайба, затем она одевалась на корпус яблока, приваривалась, обрезали проушину на самом кардане, что бы собрать узел, 1 креставина полностью подвижна, 2 нет, я блоко по сути не нужно его не трогали, оно осталось там. Сегодня испытывали, скорость 130 биений нет....тему можно закрывать.

Чертежик выложи или фото!! что куда и как пориваривали! Народу жуть как интересно посмотреть на рукастых парней!

[толстый 71]

точилась шайба, затем она одевалась на корпус яблока, приваривалась, обрезали проушину на самом кардане, что бы собрать узел, 1 креставина полностью подвижна, 2 нет, я блоко по сути не нужно его не трогали, оно осталось там. Сегодня испытывали, скорость 130 биений нет....тему можно закрывать.

Получается вы сделали обычный кардан с одной крестовиной( по сути )? Я вот тоже долго его разглядывал и не понял, нахрена там двухкрестовинный кардан сделали? Углы не запредельные, раздатка стоит на месте, мост тоже неподвижен, время придёт у себя делать, попробую вообще одну крестовину выбросить, а трубу удлинить. У нас вроде есть мастеровой, который карданами занимается, надо с ним поговорить съездить.