w163 Недостатки в ML (W163)

[Knyazev]

Сегодня был в незнакомом автосервисе (по мелочевке), после ремонта мастер подошел и сказал, что хорошая машина, умели раньше делать. Честно, было очень приятно.

 

есть такое дело. Приятный момент

[Павлушка]

 

Элементарно Ватсон,при встрече даже продемонстрирую)))

лучше видео сними - я ставил капот вертикально, но в одну харю да за 15сек - не получалось...

 

Ха,Марк,вот вместе с отснятием видоса точно за 15сек не уложусь,надо привлекать оператора 

[arturio]

Поэтому остаётся только пункт номер 1.

 

Спасибо Александр за все ответы и советы! Но всё же пункт 3 тоже остается актуальным. Я где то видил тут на форуме обсуждали проблему обдува ног, но блин не могу найти теперь

[Knyazev]

 

Поэтому остаётся только пункт номер 1.

 

Спасибо Александр за все ответы и советы! Но всё же пункт 3 тоже остается актуальным. Я где то видил тут на форуме обсуждали проблему обдува ног, но блин не могу найти теперь

Мне кажется, что это скорей болячка (распространенная поломка), а не недостаток.

Если кратко, то нужно смотреть заслонки. Например, у меня постоянно фигачит на лобовуху, поэтому, на ноги "не достается". Тема популярна и по ней читать не перечитать на форуме.

[Fimik]

 

Поэтому остаётся только пункт номер 1.

 

Спасибо Александр за все ответы и советы! Но всё же пункт 3 тоже остается актуальным. Я где то видил тут на форуме обсуждали проблему обдува ног, но блин не могу найти теперь

 

http://forum.ml-club.ru/topic/19516-greem-nogi/?hl=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%20%D0%BD%D0%BE%D0%B3

На 1-ой и 4-ой странице, есть два решения проблемы, я делал себе вариант, как на 4-ой странице... патрубок от жигулей режем на три части и вставляем в воздуховод под ногами. Т.к. патрубки изогнуты на 90 градусов, то получается, что поток они направляют прямо на правую ногу.

[arturio]

http://forum.ml-club.ru/topic/19516-greem-nogi/?hl=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%20%D0%BD%D0%BE%D0%B3

На 1-ой и 4-ой странице, есть два решения проблемы, я делал себе вариант, как на 4-ой странице... патрубок от жигулей режем на три части и вставляем в воздуховод под ногами. Т.к. патрубки изогнуты на 90 градусов, то получается, что поток они направляют прямо на правую ногу.

 

Благодарю! Патрубок от жигулей мне к сожелению не найти, придётся так сказать импровизировать

[Egr]

 

http://forum.ml-club.ru/topic/19516-greem-nogi/?hl=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%20%D0%BD%D0%BE%D0%B3

На 1-ой и 4-ой странице, есть два решения проблемы, я делал себе вариант, как на 4-ой странице... патрубок от жигулей режем на три части и вставляем в воздуховод под ногами. Т.к. патрубки изогнуты на 90 градусов, то получается, что поток они направляют прямо на правую ногу.

 

Благодарю! Патрубок от жигулей мне к сожелению не найти, придётся так сказать импровизировать

 

Я просто снял щиток снизу. Теперь при направлении потоков вниз проблема холода в ногах ушла совсем.

[arturio]

Я просто снял щиток снизу. Теперь при направлении потоков вниз проблема холода в ногах ушла совсем.

 

Без щитка не солидно как то..   Хотя на зимнее время можно и снять.

[steklorezzz]

а где находится салонный фильтр? 

может он подзабился.

[arturio]

а где находится салонный фильтр? 

может он подзабился.

 в ногах у пассажира, его менял недавно.

[Egr]

 

Я просто снял щиток снизу. Теперь при направлении потоков вниз проблема холода в ногах ушла совсем.

 

Без щитка не солидно как то..   Хотя на зимнее время можно и снять.

 

Это первый день только парит, а потом ездишь с теплыми ногами и не вспоминаешь. Его же не видно, пока туда голову не засунешь.

[kovax]

а потом ездишь с теплыми ногами и не вспоминаешь

на ресте в АВТО обогрев хитро работает - ноги подмерзают по началу, а когда салон прогревается - тепло везде, НО это зимой не так быстро происходит - приходится крутилку ставить на ноги и тепло...

[hesha]

У меня всегда в авто и все нормально, но у меня всегда руки, ноги в тепле, одеваться надо по погоде))

[arturio]

У меня всегда в авто и все нормально, но у меня всегда руки, ноги в тепле, одеваться надо по погоде))

А у меня вот привычка есть - без обуви ездить)

[vvs_omsk]

 

Я просто снял щиток снизу. Теперь при направлении потоков вниз проблема холода в ногах ушла совсем.

 

Без щитка не солидно как то..   Хотя на зимнее время можно и снять.

 

А по моему, это все-таки из-за заслонок, я у себя их сделал и в салоне тепло, причем ставлю температуру - 20 градусов. Из сопел как раз на ноги дует, если одна из ног в районе педалей, а вторая на специальной подножке. Причем, сапоги трогаю, они теплые

[Бродяга]

Прочитал всю ветку...всем спасибо , понял одно,проблем у всех куча с машиной,главная-это незамерзайка фуфлыжная,и вторая- это сандали зимой не греют,а в остальном авто гут! Поеду в понедельник покатаюсь...бездорожья не найти,но по асфальту погоняю!

оффтоп. не нашел,где-бы почитать,что и когда положено менять по мотору и ходовке??? авто буд брать с пробегом...

[maygoor]

а никто не пробовал упорядочить недостатки и вывесить их общим списком в первом посте?

а то я страничку прочел и уморился.... а написать хочется свои наблюдения. но возможно о них уже говорили.

[Толич]

Бродяга, менять при покупке надо все жижи. Остальное покажет диагностика.

Андрей, обсуждали такую необходимость. Желающих не нашлось...

[Каммер]

Ну так.. Этож столько печатать.. А по теме: сложно отсортировать недостатки по их степени недостаточности. Кому то совсем печаль, а кто то не парится совсем. Главное, что отзывов уже на 18 страниц

[Шарапов]

а никто не пробовал упорядочить недостатки и вывесить их общим списком в первом посте? а то я страничку прочел и уморился.... а написать хочется свои наблюдения. но возможно о них уже говорили.

Дело в том, что один пишет это недостаток, а у другого этого "недостатка" нет, так как он как положено следит за авто и вот встает вопрос относить это к недостатку или нет (этим вопросом будет задаваться тот человек, который будет печатать список), мое мнение - это не недостаток (например, тормоза), как тогда будет выглядеть список ?

[maygoor]

я имею в виду вывесить весь список... все что было озвучено - коротко, тезисно.

но если пофантазировать, то конечно можно еще и рейтинг сделать.

типа

"тормоза" - 2 голоса.

"шумоизоляция" - 10 голосов.

и тд.

 

ладно. я посвободке постараюсь

[Шарапов]

конечно можно еще и рейтинг сделать : "тормоза" - 2 голоса. "шумоизоляция" - 10 голосов.

+1, я тоже так подумал - это было бы здорово 

[Stoltz]

Неполный список недостатков ML W163, созданный из отзывов владельцев на ML-Club.ru

Совсем не обязательно, что у Вас проявятся все эти недостатки!… по крайней мере не все сразу. ))

 

КУЗОВ:

- слабые боковые крепления переднего и заднего бампера;

- наличие заглушек в заднем бампере;

- неудобная конструкция докатки и закисание направляющих её кронштейна;

- ноги пачкаются об порог когда садишься;

- если машина занесена снегом, то при открывании двери снег падает в салон на водительское сиденье.

 

САЛОН:

- регулировка руля только вверх-вниз;

- зимой замерзание ног водителя (на дорейстайлах);

- неудобная конструкция пепельницы (пепел попадает под неё);

- шумоизоляция требует доработки;

- сверчки (особенно в американском дорестайле);

- дребезжание шторки багажника;

- отсутствие поясничной опоры в сиденьях;

- слабая боковая поддержка в сиденьях;

- часто ломаются пластиковые панели под передними сиденьями;

- бардачок маленький;

- неудобное расположение кнопки аварийной сигнализации;

- неудобное расположение кнопок стеклоподъемников;

- неудачное расположение блока кнопок стеклоподъёмников для задних пассажиров (коленом выламывается);

- отсутствие доводчиков стёкол вверх;

- отсутствие автозакрывания стекол и люка;

- блокировка дверей не препятствует их открытию пассажирами изнутри;

- нет звукового сигнала незакрытых дверей при движении;

- руль без функциональных кнопок управлением аудиосистемой;

- верх торпеды бликует в лобовом стекле;

- бестолковые ручки над дверным проемом (неудобно ими пользоваться);

- слабая освещённость салона у задних пассажиров.

 

ЭЛЕКТРИКА:

- частый выход из строя вентилятора охлаждения блока ААМ и насоса рециркуляции ОЖ (менять на виановские безщёточные);

- отсутствие подогрева бачка омывателя и его форсунок;

- отсутствие функции "Check Lamp" (индикации перегоревших ламп наружного освещения;

- отсутствие опции "комфорт", т.е. открытия-закрытия окон (люка) при нажатии-удерживании кнопки на брелоке;

- не регулируемая пауза передних дворников;

- отсутствие трип-компьютера в стандартной комплектации;

- отсутствие индикатора показывающего номер передачи во время движения;

- отсутствие индикации о мелких неисправностях / кодах;

- плохой свет у дорестайловых фар;

- при отсоединении клеммы АКБ обязательно вынуть ключ из замка зажигания!;

- необходимость адаптации дроссельной заслонки и датчика положения руля после каждого отсоединения АКБ.

 

ДВС, АКПП:

- требуется регулярная чистка вентиляции картерных газов;

- неудобная замена свечей зажигания с левой стороны;

- 4 катализатора;

- на дорестайлах маленький топливный бак (72 л.);

- частотекущая магистраль охлаждения АКПП;

- периодичная замена бачка ГУР из-за встроенного в него фильтрующего элемента.

 

ХОДОВАЯ:

- очень завышены цены на подвеску;

- отсутствие блокировки межосевого дифференциала;

- слабые по тормозному усилию суппорты (на дорестайлах кроме 430-х);

- передняя подвеска одинаковая для всех моторов, хотя чем больше объём тем тяжелее мотор;

- задние стойки - шары вылетают, хотя амортизатор ещё рабочий;

- частое нарушение герметичности соединения между рулевыми тягами и пыльниками рулевой рейки (влечёт дорогостоящий ремонт рейки);

- размерность всех 4-х колёс должна быть одинаковой;

- регулировка сход-развала имеет свои особенности (лучше выполнять у специалистов).

[Шарапов]

@Stoltz, Вообщем судя по списку W163 - это один сплошной недостаток (естественно я с этим списком не согласен, как минимум половину можно убрать). 

[Stoltz]

@Stoltz, Вообщем судя по списку W163 - это один сплошной недостаток (естественно я с этим списком не согласен, как минимум половину можно убрать). 

 

Совсем не обязательно, что у Вас проявятся все эти недостатки!… по крайней мере не все сразу. ))