Ништяки или за что я люблю МЛ

[ph9975]

1 час назад, Shved сказал:

Стоит ему решить, что принадлежащий ему предмет устарел — и наступает моральный износ.

 Следовательно, верно и обратное: стоит мне решить, что W163 не устарел и -  вуаля? Хорошо, трындите тогда (как космические корабли бороздят просторы Большого театра), что он морально устарел.

Изменено 27 октября, 2018 пользователем ph9975

[Shved]

25 минут назад, ph9975 сказал:

 Следовательно, верно и обратное: стоит мне решить, что W163 не устарел и -  вуаля? Хорошо, трындите тогда (как космические корабли бороздят просторы Большого театра), что он морально устарел.

Именно так! 

[ph9975]

23 часа назад, Shved сказал:

Именно так! 

Вот почему мне так нравится общаться с Вами: логика Вам никогда не отказывает.

[Rufat_714]

27.10.2018 в 10:32, Shved сказал:

Морально - да, а вот физически - не согласен. У рестайла в трёх крутилках есть не меньше функций, чем у современных авто на панели с кучей кнопок. Когда еду на своём 163 то ловлю себя на мысли, что в нём есть практически всё, что я хочу иметь в авто...

У меня вообще авто 98 го года!

Доволен как слон! На днях думаю купить б/у раздатку купить-японку, и дальше ездить.О продаже и речи нет!

МЛ это стиль, это имидж, это больше чем авто, может это субъективно, но то что я получаю от МЛ , нету в других авто.Я даже начал восстановливать ЛКП на своём авто.Блин, я даже разговариваю с ним иногда.

А морально устарел, это расстижимое понятие, пускай ездят тогда на 166-))

 

[СУПЕРГЕН]

25 минут назад, Rufat_714 сказал:

пускай ездят тогда на 166-))

166-й уже тоже прошлое - теперь GLE...... но круче всех всё-равно 163-й

[Rufat_714]

1 час назад, СУПЕРГЕН сказал:

166-й уже тоже прошлое - теперь GLE...... но круче всех всё-равно 163-й

Да, это начало, это оригинал, это ещё тот самый период когда приоритет был не маркетинг, а качество.После стольких лет эта машина актуальна, всё работает как надо.Тут другое-кто следит а кто нет за машиной..Возьми новую, фигню с “видом ” , поцарапай везде, ушатай, что толку, то и дело, когда на 163 работает даже цент замок, штатная магнитола, ЛКП в хорошем состоянии, о каком устарении может идти речь?! Поменять машину? На что?! На Санта-Фе? Спортейдж? 

Я например даже на рест переходит пока не собираюсь.Удачи всем на дороге.

[IGARA]

2 часа назад, СУПЕРГЕН сказал:

166-й уже тоже прошлое - теперь GLE.....

 

Серьёзно? 

Только никому это не рассказывай 

[СУПЕРГЕН]

2 минуты назад, IGARA сказал:

Серьёзно?

да!!!

2 минуты назад, IGARA сказал:

Только никому это не рассказывай 

это давно уже все знают......

[IGARA]

2 минуты назад, СУПЕРГЕН сказал:

да!!!

это давно уже все знают......

 

Похоже ты только один это знаешь 

[СУПЕРГЕН]

@IGARA чего, расстроился? не надо печалиться............

[IGARA]

5 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

@IGARA чего, расстроился? не надо печалиться............

 

В чём печаль?

[Shved]

6 часов назад, Rufat_714 сказал:

Я например даже на рест переходит пока не собираюсь.Удачи всем на дороге.

Если кайфуешь от 163, то переходи на рест. Поверь, это другие ощущения, я знаю о чём говорю...

[СУПЕРГЕН]

13 минут назад, Shved сказал:

Поверь, это другие ощущения, я знаю о чём говорю...

начнёшь разбираться как моторчики в заслонках климата менять

[IGARA]

12 минут назад, Shved сказал:

Если кайфуешь от 163, то переходи на рест. Поверь, это другие ощущения, я знаю о чём говорю...

 

Не торопи, а то накликаешь...

Этот у него удачный экземпляр, а поменяет на рест. и... и вдруг ведро попадётся отполированное.

 

[makarik77]

Переходите на 55,за базар отвечаю!

[Rufat_714]

54 минуты назад, Shved сказал:

Если кайфуешь от 163, то переходи на рест. Поверь, это другие ощущения, я знаю о чём говорю...

Швед я был в салоне реста, да там скрипов почти нет, да пластик гораздо лучше, да двери не простые, сиденья чуть другие.Но езда и характер машины та же! Дух тот же! 164 не рассматривается вообще, только рест, но только тогда когда почувствую что хочу.Пока своей доволен.Я начал восстанавливать её, наладил с ней отношения, так бросить всё никак!!

 

[Rufat_714]

45 минут назад, IGARA сказал:

 

Не торопи, а то накликаешь...

Этот у него удачный экземпляр, а поменяет на рест. и... и вдруг ведро попадётся отполированное.

 

Привет, 

тьфю тьфю, Машаллах, очень удачный.

То что делаю это нормально, расходники, масла, жидкости, единственное что должен сделать, это купить раздатку-японку и забыть.

Да салон шумный, но это особо не парит, закончу с ЛКП, сделаю шумку, и всё! 

[IGARA]

@Rufat_714 а стоит так вкладываться?
Нет, я конечно понимаю что у тебя страна южная, но может стоит докатать пепелац и всё-таки пересесть на более что-то современное...

Вот например (судя по форуму) очень хорошо купить 164-ый с дизелем. Как только заканчивается секс с электроникой, то сразу начинается с мотором... закончится с мотором, переходишь обратно к электронике. Кайф!!! 

И есть ещё один плюс: появятся знакомые эвакуаторщики!!!

И будет у тебя не Машаллах, а Шайтан-арба!!! 

[Rufat_714]

20 часов назад, IGARA сказал:

@Rufat_714 а стоит так вкладываться?
Нет, я конечно понимаю что у тебя страна южная, но может стоит докатать пепелац и всё-таки пересесть на более что-то современное...

Вот например (судя по форуму) очень хорошо купить 164-ый с дизелем. Как только заканчивается секс с электроникой, то сразу начинается с мотором... закончится с мотором, переходишь обратно к электронике. Кайф!!! 

И есть ещё один плюс: появятся знакомые эвакуаторщики!!!

И будет у тебя не Машаллах, а Шайтан-арба!!! 

Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово! (С) -)

[ph9975]

Засасывает и не отпускает. Сегодня с таким же удовольствием нахожусь рядом или сажусь в машину, как в первые дни.

[kovax]

14.12.2018 в 19:58, СУПЕРГЕН сказал:

начнёшь разбираться как моторчики в заслонках климата менять

Да там не сложно))) всего один раз по гвоздю в оси вплавить)))

на бехе Кондей без тросиков , но я так привык к климату, что решился на дооснащение - поменял кондей на 2х зонный климат - это просто песня))) я полюбил бехи за гибкость и свободу выбора в отличии от полного геморроя в мерсе)))

так что в движении вперёд есть смысл жизни)))

[Shved]

@kovax В твоих словах есть доля истины. Но есть и ещё доля другой истины... Без сомнения все машины разные. Но есть машины которые не взирая на год выпуска и комплектацию остаются хвризматичными и привлекательными всегда... И Мерс относится к таковым однозначно. Я езжу сейчас на Акуре и совершенно точно понимаю, что этот автомобиль гораздо технологичнее 164того. Достаточно сказать, что в самой бедной комплектации полностью свой задний климат со своими радиаторами кондея и печки. Но я всё равно люблю МЛ и Мерседес вообще. И гдето в глубине души жалею, что МЛ 164 не дал мне тех ощущений которые сразу же дала Акура...  Ни одна машина из 17ти предыдущих не оставила у меня в душе столько приятных ощущений как МЛ...

[IGARA]

4 минуты назад, Shved сказал:

@kovax В твоих словах есть доля истины. Но есть и ещё доля другой истины... Без сомнения все машины разные. Но есть машины которые не взирая на год выпуска и комплектацию остаются хвризматичными и привлекательными всегда... И Мерс относится к таковым однозначно. Я езжу сейчас на Акуре и совершенно точно понимаю, что этот автомобиль гораздо технологичнее 164того. Достаточно сказать, что в самой бедной комплектации полностью свой задний климат со своими радиаторами кондея и печки. Но я всё равно люблю МЛ и Мерседес вообще. И гдето в глубине души жалею, что МЛ 164 не дал мне тех ощущений которые сразу же дала Акура...  Ни одна машина из 17ти предыдущих не оставила у меня в душе столько приятных ощущений как МЛ...

 

ну тут два варианта:
Либо у тебя не было денег купить что-то достойное...

Либо ты сам не мог определиться что именно ты хочешь, а отсюда сделал себе "сюрприз"

 

А всё решалось просто. Не надо тебе было покупать W164... тебе надо было купить Х164. А лучше перейти в поколение 166...

Вот тогда ты победил бы борьбу самого с собой.А сравнивать немца и японца, пусть даже американского, это крайне не благодарное дело. Кроме общих очертаний и компоновки у них нет ничего общего.

[Shved]

20 минут назад, IGARA сказал:

 

ну тут два варианта:
Либо у тебя не было денег купить что-то достойное...

Либо ты сам не мог определиться что именно ты хочешь, а отсюда сделал себе "сюрприз"

 

А всё решалось просто. Не надо тебе было покупать W164... тебе надо было купить Х164. А лучше перейти в поколение 166...

Вот тогда ты победил бы борьбу самого с собой.А сравнивать немца и японца, пусть даже американского, это крайне не благодарное дело. Кроме общих очертаний и компоновки у них нет ничего общего.

Даже спорить не буду. В выборе 164 - Акура однозначно побеждает Акура. В выборе 166 - Акура для меня победа за 166тым... Но на него нет свободных денег... пока нет...

[FSIN]

13 минут назад, Shved сказал:

Даже спорить не буду. В выборе 164 - Акура однозначно побеждает Акура

У "половины" форума однозначно тоёта побеждает, а у тебя видите ли хонда