гур ml w163 Насос ГУР ML W163 - всё о нём

[dmitrich]

С заменой масла надо было поменять и бачок - в нем есть фильтр (предварительно промыв систему - есть темы здесь как сделать)

[raynorz]

подскажите, пожалуйста, а если на  3,2 поставить гур от 3,7, как оно вести себя будет? Есть у кого-нибудь такой опыт?
А то у меня на 3,2 насос наелся, есть вариант поставить от 3,7 очень мало б/у. Написано на нем 100бар, по креплениям вроде бы  оно ( в руках не вертел фотки разглядывал только).

Изменено 7 мая, 2020 пользователем raynorz

[БулВиталий]

Ремень надо будет купить покороче так как шкивы у 3,7 поменьше в диаметре , а так все тот же насос , покупай ремень для 3,7

[raynorz]

спасибо.

[raynorz]

08.05.2020 в 00:42, БулВиталий сказал:

Ремень надо будет купить покороче так как шкивы у 3,7 поменьше в диаметре , а так все тот же насос , покупай ремень для 3,7

Можно еще вопрос?
У меня 3,2 купил насос от  3,7 со шкивом поменьше. Вроде как на него нужен ремень 0139978792 длиной 2370. У меня в барахле нашелся новый хороший ремень 2357, по ручьям подходит. Вопрос - я могу поставить его, он короче на 13мм чем нужный или натяжной ролик сдохнет от таких дел?

[БулВиталий]

Немогу сказать по ремнб точно , не такая большая разница я думаю станет нормально , натяжному ничего с роликом не будет я думаю 

[raynorz]

спасибо

[stavrone7]

Небольшой опыт по использованию китайских насосов. Примерно лет 6-7 назад устанавливался насос от JP Group за 4 тысячи рублей. По пробегу это примерно 60-70 ткм. Накануне насос загудел (не критично) и стал туго вращаться руль на ХХ после прогрева. В бачке на свету увидел стружку металлическую. Сложив всё воедино, отправлюсь за новым насосом и промою ГУР-систему.

Вот только есть вопрос: в каталоге вижу два вида насосов: 

Первый - A 002 466 82 01

Второй - A 002 466 81 01

Понять бы, чем они отличаются и какой себе подобрать на дорестайл

Изменено 10 июля, 2020 пользователем stavrone7

[Катерина91]

по ходу умер гур, без движения не повернешь руль...у меня 2,7 дизель, мне гур подойдет только от 2,7? вот вин WDC1631131A513001

[masterw220]

11 минут назад, Катерина91 сказал:

по ходу умер гур, без движения не повернешь руль...у меня 2,7 дизель, мне гур подойдет только от 2,7? вот вин WDC1631131A513001

A0024669001

A0024669101

Устанавливался только на двигатели 612.963 и 612.965

Тоесть только на 2.7

[Катерина91]

55 минут назад, masterw220 сказал:

A0024669001

A0024669101

Устанавливался только на двигатели 612.963 и 612.965

Тоесть только на 2.7

лучше искать бу или можно взять какого-то производителя нового(цена-качество)?

[masterw220]

1 час назад, Катерина91 сказал:

лучше искать бу или можно взять какого-то производителя нового(цена-качество)?

Аналогов много! Что посоветывать не знаю!

Решать вам

 

[cabba140]

Добрый день. На exist купил вот такую штуку.

MSG ME 018 ROTOR P

Ротор, статор и пластины насоса гур

Сам перебрал..ни чего сложного. 2 года полёт нормальный! Единственное исключил радиатор из системы. Не гудит...у кого гудит, попробуте, делов то перекинуть шланг, а короткий, с изгибом убрать. Доьить жижи и всё!

[Werne]

@cabba140 Андрей, а роторы у бензиновых и дизельных насосов одинаковые? Внешне они совершенно разной конструкции. И еще вопрос, зачем отлучать систему ГУР от радиатора?

[cabba140]

1.е подобрал по каталогу exist.

2.е что бы АТФ не нагревалась..

Дело в том что АТФ в радиаторе у наших машин греется, а не остывает. На ауди например, трубка охлаждения гура перед радиатором, со стороны бампера, так же на многих машинах.

[cabba140]

Кстати атф заливаю не по допуску. Одна из не дорогих. Результат- не гудит!

[брутален]

Всем добра, поменял рейку на новую, все гуд но гудит насос, друг сказал что поменяй, не то убьешь новую рейку. Прошу Ваших советов.

[big_andre]

18 часов назад, брутален сказал:

Всем добра, поменял рейку на новую, все гуд но гудит насос, друг сказал что поменяй, не то убьешь новую рейку. Прошу Ваших советов.

правильно говорит - если насос неисправен, то скорее всего у него повышенный износ, значит стружка и грязь, все это попадет в рейку и рейке тоже наступит пушистый...

[Angelmain]

Чтобы темы не плодить, задам вопрос тут.

Иногда, если нажать на тормоз (на небольшой скорости, до 20 км/ч) и попытаться повернуть руль, как будто отключается ГУР. Руль становится очень тугой. Если это был просто поворот, то всё проходит сразу после маневра. Если это парковка в несколько приемов, то не проходит пока не проедешь, или не заглушишь машину.

Жижа на месте, потеков не заметил. Куда копать?

[stavrone7]

Всем привет! Обычно ГУР гудит, но тут недавно из-под капота стал доноситься очень неприятный звук металлического скрежета. История происходит эпизодически и на прогретом двигателе.

При вращении рулевого колеса насос слегка подгуживает, но характер скрежета не изменяется. Осмотрел визуально - течей нет, цвет жидкости в норме. Докоснулся до бачка ГУР на работающем двигателе - звук скрежета отчетливо передался в руку. Может, конечно, и резонанс идет, но вряд ли, т.к. при проезде дорожных неровностей в руль передается металлический стук.

 

[flash_ofp]

В 08.06.2022 в 15:17, stavrone7 сказал:

Всем привет! Обычно ГУР гудит, но тут недавно из-под капота стал доноситься очень неприятный звук металлического скрежета. История происходит эпизодически и на прогретом двигателе.

При вращении рулевого колеса насос слегка подгуживает, но характер скрежета не изменяется. Осмотрел визуально - течей нет, цвет жидкости в норме. Докоснулся до бачка ГУР на работающем двигателе - звук скрежета отчетливо передался в руку. Может, конечно, и резонанс идет, но вряд ли, т.к. при проезде дорожных неровностей в руль передается металлический стук.

 

Как решили?

[stavrone7]

@flash_ofp Более углубленный осмотр показал, что проблема кроется в шкиве компрессора кондиционера - он звуки неприятные издает. А по поводу металлического стука в руль - больше не наблюдал, но диагностировал смерть наконечника рулевой тяги слева. Может поэтому

[usachew]

В 08.06.2022 в 15:17, stavrone7 сказал:

Всем привет! Обычно ГУР гудит, но тут недавно из-под капота стал доноситься очень неприятный звук металлического скрежета. История происходит эпизодически и на прогретом двигателе.

При вращении рулевого колеса насос слегка подгуживает, но характер скрежета не изменяется. Осмотрел визуально - течей нет, цвет жидкости в норме. Докоснулся до бачка ГУР на работающем двигателе - звук скрежета отчетливо передался в руку. Может, конечно, и резонанс идет, но вряд ли, т.к. при проезде дорожных неровностей в руль передается металлический стук.

 

У меня было все тоже самоеи в руль сильно отдавало,а если возьмешь обычную трубочку и послушаешь бачек Гура то много услышишь-отчетливо металический звук.Ещё вибрация при 40-60 будет.

Вердикт:насос Гура в утиль.

[opal]

LuK приму в утиль

[БулВиталий]

43 минуты назад, opal сказал:

LuK приму в утиль

Убираюсь , на днях дело дойдет до стола где они лежат , потом чиркану