w163 моргает дальний свет

[SANCHE]

Ребята, привет, вот и меня начали докучать самопроизвольные моргания дальним светом, сначала думал

реле накрылось, сразу заменил, но тут вспомнил, что у кого то была такая беда из-за микротрещины

управляющей платы, подскажите пожалуйста как лечить и куда лезть, а может сразу на каких нибудь

спецов выведете, а то официальные диллеры разводят руками и говорят, что неисправность плавающая

и нужно ждать, а так ездить сил нет, народ шарахается в разные стороны, машина W163 500 рестайл,

с заводским биксеноном...

[Василий]

Ребята, привет, вот и меня начали докучать самопроизвольные моргания дальним светом, сначала думал

реле накрылось, сразу заменил, но тут вспомнил, что у кого то была такая беда из-за микротрещины

управляющей платы, подскажите пожалуйста как лечить и куда лезть, а может сразу на каких нибудь

спецов выведете, а то официальные диллеры разводят руками и говорят, что неисправность плавающая

и нужно ждать, а так ездить сил нет, народ шарахается в разные стороны, машина W163 500 рестайл,

с заводским биксеноном...

У меня были проблемы, но свет работал исправно. А лезть а ААМ

[SANCHE]

А кто то сможет провести грамотную диагностику, может какие то ткулибины занимаются мерсовской электрикой,

если есть возможность, скиньте контакты пожалуйста...

[Василий]

ААМ уверен что нет, гиблое это дело, проще купить новый. Попробуй разобрать его и пропаять соединения на штекерах и на процессоре. Но прежде убедится что фары, провода, и переключатель не при чем.

[Василий]

У меня подозрения что виновен не ААМ. Может дело все в биксеноне? Есть возможность отключить? Или заменить блоки или сам реле блок для блоков розжига? Попробуй повесить просто лампочки и посмотреть как будут работать?

И как часто моргают и в какое время после завода машины?

[SANCHE]

В автоматическом режиме та же ерунда, моргает время от времени, помимо открытия шторки в линзе рядом в фаре моргает галоген, фары срабатывают обе сразу ни время суток ни прогрев двигателя на это не влияют, после

завода машины могут сразу начать стробоскопить, а можно и весь вечер нормально отъездить,

машина полтора года практически стояла, ездили на ней может раз в месяц, я грешу на сам подрулевой переключатель, его пошурудишь вкл/выкл на время проходит, купил новый, но еще туда не лазил, стремно самому,

а в электрической схеме нашел блок управления светом, только хз где он распологается,

и что теперь делать ума не приложу, конечно проще попробывать заменить ААМ, только это просто гадание и нужен

электрик грамотный которого хрен найдешь... Так что выручайте пожалуйста, а то бенц клубе просто игнорят, и отправляют в сервис...

[Василий]

Как устроен биксенон в МЛ? И биксенон родной или самопал? Насторожило что дальний ксенон а ближний выходит гологен.

Если самопал поищи в монтаже ксенона. И в самих блоках

[huntter]

машина полтора года практически стояла, ездили на ней может раз в месяц, я грешу на сам подрулевой переключатель, его пошурудишь вкл/выкл на время проходит, купил новый, но еще туда не лазил, стремно самому,

начни с простого.... разбери переключатель, почисти контакты.... а потом уже дальше ломать будешь.... блок ААМ денег стоит....

[SANCHE]

Доброе утро, я и сам пока не понял как устроена система, биксенон заводской, просто вмести с линзой рядом вспыхивает большой галогеновый отражатель, для чего он хз, сейчас сижу ломаю голову, благо у меня еще выходные продолжаются, вот вопрос на засыпку к знатокам, какие сложности со снятием руля, помнится на стосорокете у меня стоит спираль, которую если навернеш будет плохо, да и ЕСП потом нужно было нормировать на стенде сход-развала...

[SANCHE]

Короче, позвал сейчас соседа, вместе за городом фестивалим)))), он заводил - глушил авто моргая дальним , а я отслеживая глюк поочереди трогал релюшки, вылечилось удалением реле включения омывателя фар, помоему, оно щелкало и почемуто изрядно грелось, месяц или чуть больше назад офицалы меняли мне омывалки фар, начали течь, вот сижу и думаю в чем там может быть проблема??? Блин, даже бампер криво поставили...

[huntter]

какие сложности со снятием руля, помнится на стосорокете у меня стоит спираль, которую если навернеш будет плохо, да и ЕСП потом нужно было нормировать на стенде сход-развала...

ты главное после того как руль снимешь не включай зажигание.... иначе ошибки будут и поедешь к СТАРухе...

[huntter]

Короче, позвал сейчас соседа, вместе за городом фестивалим)))), он заводил - глушил авто моргая дальним , а я отслеживая глюк поочереди трогал релюшки, вылечилось удалением реле включения омывателя фар, помоему, оно щелкало и почемуто изрядно грелось, месяц или чуть больше назад офицалы меняли мне омывалки фар, начали течь, вот сижу и думаю в чем там может быть проблема??? Блин, даже бампер криво поставили...

так погоди....у тебя щас все нормально что-ли ???

[SANCHE]

Не нормально(, просто перестали работать омывалки и моргать дальний, реле пока обратно не ставил,

завтра заеду куплю новое, может из-за него, греется сильно, а может супер электрики которые ковырялись с

омывалками что-то нахимичили под бампером, да и хз куда они еще лазили, теперь сижу качаю схемы и в выходные

к электрику на прием... Остальное все в полном порядке, вся электрика работает без каких либо сбоев,

машина прекрасно едет и заводится, что за глюк бес понятия...

[Гость Hare]

...а может супер электрики которые ковырялись с

омывалками что-то нахимичили под бампером, да и хз куда они еще лазили...

В омывалках под бампером электрики нет, насос стоит на бачке...

[Юра_]

Началась такая же фигня (((...

Пока редко моргает. Системности ессесно никакой, моргает когда хочет. Днем не замечал, или только если со светом едешь. Может и не моргать, а просто включиться дальний и гореть. Подрулевым сделаешь вкл-выкл - перестает гореть. Но потом жди снова... Ехал как то по трассе вечером - ТАК стрёмно за то, что дальним светом фигачишь.... ппц! Кто в ответ тебе так же стрельнет; кто тормозит, будто я ему о дпс-никах моргаю... Блин, едешь, краснеешь...

Спрашивал у мерсовских сервисмэнов (не официалы), говорят был подобный случай, меняли подрулевой переключатель... зря. Не то...

Заказали в германии какой-то электронный блок за 22т.р., машина пока стоит у них во дворе, хозяин отказывается на ней ездить, у него вообще стробоскопит не по детски...

По мне так всё равно, даже если в этом блоке дело, 22 тыс. - жесть!!! Интересно в ксеноне ли дело? Если галогенки воткнуть, будет моргать?....

[Patis]

Интересно в ксеноне ли дело? Если галогенки воткнуть, будет моргать?....

Похоже на то. Была такая фигня , правда на ближнем, на колхозном ксеноне. Снял его - все прошло. Гуру тут на форуме писали, что ксенон прописывать надо. Хотя знаю полно народа у которых все работает и без прописки...

ЗЫ

А зачем тебе на дальнем ксенон? Там и галогенки светят нормально, да и задержки розжига у галогенок нет.

[SANCHE]

У меня биксенон, родной, вот он и моргает то ближний то дальний, короче выдернул реле и теперь горит просто

ближний, говорят подрулевой менять, купил его давно теперь лежит просто так, никак руки не дойдут ...

[Юра_]

Пока наблюдаю следующее: в сухую погоду не моргает... Может глюк только в сырость проявляется?... Кстати, у меня вентилятор мозгов не работает... Как давно, не знаю, так купил (в июне). Заказываю моторчик...

[Юра_]

P.S. у меня W163 500. рестайл, ксенон заводской, только на ближнем

[Jokey]

На моем 320м ксенона нет,но похожая проблема была.Сначала самопроизвольно мигал дальний,а потом и габариты стали включатся через раз.Вылечил заменой подрулевого переключателя.

[kyssbas]

народ это все фигня у меня с начало дальний замерцал (ксенон заводской-ближний,дальний галогенка) разбирался разбирался не разобрался, вытащил реле так и до сих пор, тут заехал в АШАН поставил на сигналку и пошел в магазин прихожу машина не открывается на табло все лампочки горят климат пашет так как-будто ключ в 3 положении перед заводкой хотя ключ в кармане. Открыл машину с ключа. Ключ вставляю пытаюсь завести ФИГ ТАМ на табло "START ERROR" потом определил что подрулевой переключатель в дальнем положении, выключил все заработало машина завелась. Потом такая же фигня произошла на стоянке возле работы сел аккумулятор. Прикурил от друзей поехал. Недавно заметил что в положении AVTO (если нет ключа в зажигании) происходит постоянное мерцание приборной панели вклвыкл пока не отключишь. И это ФИГНЯ пошел вечером в гараж(документы забыл) открываю заднюю дверь темно(свет в салоне отключен физически на задние двери т.е. с кнопки у головного светильника)включаю свет сзади, свет не включается зато приборка замерцала. Опять начал разбираться пока не разобрался Что делать, образования и мозгов не хватает.

[huntter]

Опять начал разбираться пока не разобрался Что делать, образования и мозгов не хватает.

я конечно очень приветствую самообразование и умение копаться в машине.... но всему есть предел..... если у тебя такая жопа с электрикой, то доверь машину профессионалам, пока ее не спалил ! набери Вове....

[kyssbas]

тем к вовке на бережковскую заезжал он тоже сказал попа и послал меня к геше вот сейчас финансовый вопрос решу и прямиком на сигнальный

[MAilo]

Ребята, привет, вот и меня начали докучать самопроизвольные моргания дальним светом, сначала думал

реле накрылось, сразу заменил, но тут вспомнил, что у кого то была такая беда из-за микротрещины

управляющей платы, подскажите пожалуйста как лечить и куда лезть, а может сразу на каких нибудь

спецов выведете, а то официальные диллеры разводят руками и говорят, что неисправность плавающая

и нужно ждать, а так ездить сил нет, народ шарахается в разные стороны, машина W163 500 рестайл,

с заводским биксеноном...

Упс. А можно поподробнее про трещину в плате? Самопроизвольно включался дальний свет у меня.

Что за плата? А то у меня тут с недельки две назад такое происходило, теперь нормально все.

У жены тоже было на прошлой неделе.

[MAilo]

В автоматическом режиме та же ерунда, моргает время от времени, помимо открытия шторки в линзе рядом в фаре моргает галоген, фары срабатывают обе сразу ни время суток ни прогрев двигателя на это не влияют, после

завода машины могут сразу начать стробоскопить, а можно и весь вечер нормально отъездить,

машина полтора года практически стояла, ездили на ней может раз в месяц, я грешу на сам подрулевой переключатель, его пошурудишь вкл/выкл на время проходит, купил новый, но еще туда не лазил, стремно самому,

а в электрической схеме нашел блок управления светом, только хз где он распологается,

и что теперь делать ума не приложу, конечно проще попробывать заменить ААМ, только это просто гадание и нужен

электрик грамотный которого хрен найдешь... Так что выручайте пожалуйста, а то бенц клубе просто игнорят, и отправляют в сервис...

Проще заменить ААМ??

Т.е. заказать у производителя, прописать в машину, заказать новые ключи?

Оно то конечно может и проще. Только по баблу выйдет от 60 000 примерно...