kerepeci Опубликовано 13 сентября, 2009 #1 Опубликовано 13 сентября, 2009 Собратья (по ML) помогите советом. у меня ML W-163 2000 г.в. за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи. после перезапуска двигателя проблема самоустранялась. что-бы это значило? за ранее благодарен за любые советы и подсказки.
huntter Опубликовано 13 сентября, 2009 #2 Опубликовано 13 сентября, 2009 Собратья (по ML) помогите советом.у меня ML W-163 2000 г.в. за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи. после перезапуска двигателя проблема самоустранялась. что-бы это значило? за ранее благодарен за любые советы и подсказки. я не сильно понял как это все происходило, что значит фактического переключения не происходило ? т.е. с паркинга на драйв или что вы с ней делали ? когда в последний раз моя АКПП отказывалась правильно работать и выставила меня на приличную сумму, дело оказалось в одном маленьком блоке (210 545 13 32, блок управления выбора передач АКПП), от котрого коробка и понимает в каком положении находится..., стоит он как-то не сильно дорого.... | Мы в соц.сетях | | Карта клубней | Клубная атрибутика |
Mizter Опубликовано 13 сентября, 2009 #3 Опубликовано 13 сентября, 2009 Собратья (по ML) помогите советом.у меня ML W-163 2000 г.в. за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи. после перезапуска двигателя проблема самоустранялась. что-бы это значило? за ранее благодарен за любые советы и подсказки. Коробка в аварийный режим встает-плохой симптом На диагностику-читать ошибки
kerepeci Опубликовано 14 сентября, 2009 Автор #4 Опубликовано 14 сентября, 2009 не переклюбчалась - имеется ввиду, что включен режим drive, при нажатии на газ переключения передач не чувствуется. при попытке переключить вручную (качание "влево-вправо") в окошке индикатор показывает, что рычаг постоянно в положении Drive. после включения / выключения зажиганию все приходит в норму. вот и вопрос - о чем такой симптом говорит (кроме того, что надо ехать на диагностику коробки) и каком "масштабе бедствия" предварительно может идти речь? м.б. у кого это уже происходило?
Mizter Опубликовано 14 сентября, 2009 #5 Опубликовано 14 сентября, 2009 Еще раз,-коробка в аварийке из-за неисправности(все отрубается, АКПП на 2-ой передаче чтобы доехать до сервиса) Какая неисправность можно узнать прочитав ошибки и то не всегда
mjasnik Опубликовано 14 сентября, 2009 #6 Опубликовано 14 сентября, 2009 У меня практически такое-же было в момент приобретения авто-похожее,вставала в аварийный режим.Но у меня с блоком управления(мозгами двигателя)беда была!Что-бы не перетряхивать попусту половину авто,вердикт-только диагностика! Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались.... Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным...... MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
huntter Опубликовано 14 сентября, 2009 #7 Опубликовано 14 сентября, 2009 Еще раз,-коробка в аварийке из-за неисправности(все отрубается, АКПП на 2-ой передаче чтобы доехать до сервиса)Какая неисправность можно узнать прочитав ошибки и то не всегда абсолютно верно !!!! ищи диагностику, не занимайся самолечением!!! В данном случае не поможет !! | Мы в соц.сетях | | Карта клубней | Клубная атрибутика |
Murzik Опубликовано 15 сентября, 2009 #8 Опубликовано 15 сентября, 2009 У меня практически такое-же было в момент приобретения авто-похожее,вставала в аварийный режим.Но у меня с блоком управления(мозгами двигателя)беда была!Что-бы не перетряхивать попусту половину авто,вердикт-только диагностика! Если встаёт в авар режим,то диагностика 100пудово покажет в чём косяк!!!! Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!
kerepeci Опубликовано 1 октября, 2009 Автор #9 Опубликовано 1 октября, 2009 Сорри, давно не был на форуме. я правильно понимаю, что авариный режим - это АКПП на 2-й передачи. у меня симптомы были как если бы она была наоборот на 4-й. т.е. давиш на гашетку - рычит и слабьо едет. Это аварийный режим. про диагностику - все понятно. вопрос был в том - сталкивался ли к-н с подобной бедой на собственном опыте и если да, - то каков был диагноз.
Кино Опубликовано 15 ноября, 2009 #10 Опубликовано 15 ноября, 2009 Подскажите что может быть? Предистория: МЛ430 2000г. американец дорестайл. Стоит Блэк Баг(глушит машину если не присутствует метка). Машина стояла заведенная, я на улице, метка у меня в кармане. Друг садится без спросу и резко уезжает. и естественно метров через сто глохнет. Проблемма: После этого у меня горит Чек и машина очень вяло разгоняется.
huntter Опубликовано 15 ноября, 2009 #11 Опубликовано 15 ноября, 2009 Подскажите что может быть?Предистория: МЛ430 2000г. американец дорестайл. Стоит Блэк Баг(глушит машину если не присутствует метка). Машина стояла заведенная, я на улице, метка у меня в кармане. Друг садится без спросу и резко уезжает. и естественно метров через сто глохнет. Проблемма: После этого у меня горит Чек и машина очень вяло разгоняется. не думаю, что это как-то связано с иммобилайзером! я бы проверил для начала расходомер.....или как вариант скинуть клемму АКБ минут на несколько! после этого уже думать дальше! | Мы в соц.сетях | | Карта клубней | Клубная атрибутика |
Danil Опубликовано 15 ноября, 2009 #12 Опубликовано 15 ноября, 2009 На собственном опыте убедился, лучше почитать старом и не гадать, отдать эти 500-1000 рублей и спокойней что знаешь наверняка и дешевле...
Bogiatti Опубликовано 27 апреля, 2010 #13 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?
ALBATROS Опубликовано 27 апреля, 2010 #14 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?...начинать нужно с диагностики двигателя,так как переключение коробки,зависит от динамики двигателя... Пишите ВИН...Професcиональный ремонт, диагностика, программирование Мерседесов.+79255447751 Андрей
huntter Опубликовано 27 апреля, 2010 #15 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку? Показал бы ты коробочку.... она скорее всего в аварийном режиме... | Мы в соц.сетях | | Карта клубней | Клубная атрибутика |
serik Опубликовано 27 апреля, 2010 #16 Опубликовано 27 апреля, 2010 ...начинать нужно с диагностики двигателя,так как переключение коробки,зависит от динамики двигателя... и коробку диагностировать то же, похоже она в аварийном режиме. Мерсолюб
Bogiatti Опубликовано 27 апреля, 2010 #17 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 / 2001г. / 4JGAB74E91A246176 . Да Коробка в аврийном режиме, на Типтроник не переключается, но назад едет. Сделал диагностику АКПП. Ошибок не выявили. Предложили заменить Плату АКПП, масло - заменили. проблема осталась.
ALBATROS Опубликовано 27 апреля, 2010 #18 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 / 2001г. / 4JGAB74E91A246176 . Да Коробка в аврийном режиме, на Типтроник не переключается, но назад едет. Сделал диагностику АКПП. Ошибок не выявили. Предложили заменить Плату АКПП, масло - заменили. проблема осталась....коробка 722 666...если встаёт в аварийку,то замена масла не метод лечения...по какой причине предложили плату менять,просто так?...так можно предложить и машину поменять...похоже что люди не знают как диагностировать такие проблемы...меняйте сервис... Пишите ВИН...Професcиональный ремонт, диагностика, программирование Мерседесов.+79255447751 Андрей
Bogiatti Опубликовано 27 апреля, 2010 #19 Опубликовано 27 апреля, 2010 И это "ЮНИТ" на ул. Академика Варги.
hiter Опубликовано 27 апреля, 2010 #20 Опубликовано 27 апреля, 2010 Скорее всего коробочка где то шалит. Там же при помощи клапанов переключается, насколько я знаю. +79642948957
huntter Опубликовано 27 апреля, 2010 #21 Опубликовано 27 апреля, 2010 И это "ЮНИТ" на ул. Академика Варги. у богатых свои причуды "ЮНИТ" он занимается агрегатным ремонтом, т.е. они могут профессионально заменить агрегат целиком!!! а ремонтировать его не умеют! те кто умел уже давно от туда разбежались ! Если советы принимаешь, то доедь до "СНИВа" (sniva-auto.ru) к Геше, он тебе всю правду расскажет, как гадалка !!! | Мы в соц.сетях | | Карта клубней | Клубная атрибутика |
ALBATROS Опубликовано 27 апреля, 2010 #22 Опубликовано 27 апреля, 2010 ...до "СНИВа" (sniva-auto.ru) к Геше, он тебе всю правду расскажет, как гадалка !!!...Генка,про коробку не раскажет... Пишите ВИН...Професcиональный ремонт, диагностика, программирование Мерседесов.+79255447751 Андрей
mjasnik Опубликовано 27 апреля, 2010 #23 Опубликовано 27 апреля, 2010 Да хрена там рассказывать....Хантер только что мне по почте детальку высылал...называется блок управления раздаточной коробки.Находится под подлокотником,щас номерок кину...разбери свою и попробуй подкинуть заведомо исправный блочок-если подлечит катайся на здоровье...цена вопроса 14 тыров(за новую),бу купил за 4,5.Номера ошибок чиркани с диагностики и подтверди мои предположения...Это самая мерзкая и ломучая деталь в электронике МЛ-особенно если ее пополоскать Ред булом-как я сделал!Удачи! Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались.... Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным...... MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
mjasnik Опубликовано 27 апреля, 2010 #24 Опубликовано 27 апреля, 2010 ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку? И вообще- коробка в аварии стоит на второй передаче.... А вот как и обещал номерок запчасти которая у меня искупалась в Ред Буле:A 163 545 79 32(называется блоком управления раздаточной коробки)! Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались.... Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным...... MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
boichan Опубликовано 28 апреля, 2010 #25 Опубликовано 28 апреля, 2010 если Гена не скажет, то езжай сюда к Андрюхе viewtopic.php?f=60&t=16468 скажешь что от Сани МЛ-клуб. все скажут и скидку сделают хорошую.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти