Климат вместо кондея

[mjasnik]

хочется так поставь. придется немного по разборкам поездить шоб подешевше вышло.

полный деталюшек список к сожалению щас дать не могу ( ЕПЦ слетела) , но можно начинать искать сам блок управления климатом и панельку на торпеду. их надо однозначно менять.

Слушай, как ЕПЦ обратно залетит, черкани список запчастей.... мож и правда чего выйдет из этой затеи.....

Вообще там у себя охренели от безделия,климат им подавай!?Поменяйте машину на новее!

[Murzik]

Вообще там у себя охренели от безделия,климат им подавай!?Поменяйте машину на новее!

НЕ машину нада менять!!!!!!!!!!!!!!СССТРАНУУУУУ!!!!!Страну нада менять!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dadzybao]

На пендосах рестайловых ставят бесклапанные печки, с заслонками. Блок климата управляет сервомоторами заслонок. Хорошо это или плохо - хз. Воспринимаю как данность, узнал эту особенность при ремонте климата. Когда у себя починил - работает, тьфу-тьфу-тьфу, превосходно. Как вариант, можно поискать на разборке такую либо аналогичную печку с потрохами, блоком, и датчиками. Панелька с крутилками понтовая, конечно, но по желанию в данном случае. В целом, если озадачиться, ИМХО, можно и от другого авто попробовать подобрать данный агрегат с необходимой периферией, главное чтобы производительность была не ниже и встал на штатное место с подключением.

[staz2030]

н-да...

прочитал всю ветку, много думал

а точнее - долго ржал

особенно отжог Ронин, повеселил

а если серьезно - даже не думайте

тут правильно сказали - поменяйте машину на рестайл, ежели так уж клима нужна

[Сергей77]

н-да...

прочитал всю ветку, много думал

а точнее - долго ржал

особенно отжог Ронин, повеселил

а если серьезно - даже не думайте

тут правильно сказали - поменяйте машину на рестайл, ежели так уж клима нужна

Раз уж такой умный и весёлый,поделись лучше опытом по ремонту и эксплуатации машины.Балаболить без дела все умеем!

[staz2030]

Балаболить без дела все умеем!

Не сомневаюсь, убедился в этом, прочитав 2 страницы по сабжу

Особо одаренным еще раз повторяю (из опыта эксплуатации и ремонта) - меняйте машину на рестайл и не морочьте свои (и чужие) головы. Помимо оооочень разной реализации механической части, клима довольно мощно интегрирована в электронику авто, у нее НЕТ ОТДЕЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (управление осуществляется блоком расширенной активности, который, помимо климата, управляет еще дофига чем). Стоит объяснять, что овчинка не стоит выделки?

Поражаюсь подобным решениям - тяжело оно, наследие советского автопрома

Мерседес же не Таз, где можно приколхозить-переделать-поэкспериметировать

[Сергей77]

Балаболить без дела все умеем!

Не сомневаюсь, убедился в этом, прочитав 2 страницы по сабжу

Особо одаренным еще раз повторяю (из опыта эксплуатации и ремонта) - меняйте машину на рестайл и не морочьте свои (и чужие) головы. Помимо оооочень разной реализации механической части, клима довольно мощно интегрирована в электронику авто, у нее НЕТ ОТДЕЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (управление осуществляется блоком расширенной активности, который, помимо климата, управляет еще дофига чем). Стоит объяснять, что овчинка не стоит выделки?

Поражаюсь подобным решениям - тяжело оно, наследие советского автопрома

Мерседес же не Таз, где можно приколхозить-переделать-поэкспериметировать

Ну вот,staz2030,теперь понятно,что ты знаешь,о чём говоришь! Не обижайся,иногда заходят люди,которые из устройства МаЛыша знают только телефон официального дилера.Начинают нас лечить,а это немного неправильно...Мы сами с руками!

Насчёт "приколхозить-переделать.." не соглашусь.Есть вещи(подогревы сидений,задние форточки,трип-комп),которые можно поставить без ущерба для электронной составляющей автомобиля.Исходя из этого и возникла тема.

Основной проблемой ,как я считаю, при инсталировании климата станет установка/переделка клапанов печки.У меня на дорейстале управление осуществляется тросами,на рейстале -электронные клапана.Попробую найти информацию,т.к. данная тема тоже будоражит мозг!

По блоку управления-надо спросить Мизтера и Гешу,они подскажут,реально активировать эту функцию или нет.

[staz2030]

хорошо, Сергей,

предприму еще одну попытку отговорить тебя от глупости

в принципе, когда матчасть изучишь досканально - сам не полезешь )

Уж не знаю, что ты имеешь ввиду под "клапанами печки" - подозреваю, что клапана отопителя, которые перекрывают подачу ОЖ в отопитель. Это вообще наименьшая из проблем. Регулировка температуры поступающего в салон воздуха осуществляется преимущественно перепускной заслонкой между отопителем и испарителем, соответственно, абсолютно другой кожух и корпус отопителяиспарителя. Второй момент ты назвал сам - обычный отопителькондиционер управляется механически, тросами, в то время как у климы этим занимаются сервоприводы. У климы совсем иначе расположены воздуховоды в панели, есть у нее и блок задних пассажиров с иными воздуховодами, отдельным управлением и отдельным вентилятором. Распределение воздуха и поддержка температуры у климы происходит на основании показаний кучи датчиков и данных других систем авто, в то время как для работы кондиционера достаточно блока, не допускающего обмораживание испарителя, повышенияснижения давления в системе и не позволяющего включать компрессор при низких внешних температурах. Ну и момент, о котором я говорил вчера - интеграция с электроникой машины. Как ты говоришь, активировать на дорестайле, как правило, нечего - там нет блока расширенной активности EAM (или он сильно урезан), который управляет климой, а этот блок, в свою очередь, сидит на CAN-шине и обменивается данными с другими системами (двигатель, коробка, темпомат, системы стабилизации и пр.). Это гемор отдельный. Все равно что тебе пришить третью руку.

Очень рекомендую изучить соответствующие документы в ВИСеДАСе - много интересного найдете

Также найдите машину-донора с климой, найдите мастера-энтузиаста, который сможет вам сделать железную и программноэлектронную часть, при этом не покрутив у виска пальцем

Теперь посчитайте сколько времени сил и средств уйдет на это предприятие

И ответьте на главный вопрос - ОНО ВАМ НАДО???

а так... нет препятствий патриотам. на эту тему больше ничего не говорю.

[vladimir69]

Наверно согласен...если б такая переделка давала прибавку в лошадей 30-40 то еще б можно заморочится...а так что получишь???просто другие крутилки?станет теплей на 0.5 градуса? Иль просто удовлетворение???