Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

у всех так или только у меня.

когда машина стоит на месте и крутишь руль,иногда немного рыпит, скрипит рейка или гидрач, при движении все хорошо масло проверил все нормуль

Опубликовано

DDR5 писал(а):

у всех так или только у меня.

когда машина стоит на месте и крутишь руль,иногда немного рыпит, скрипит рейка или гидрач, при движении все хорошо масло проверил все нормуль

у меня на месте слышно гидрач...но скрипа вроде нету...

Опубликовано

ну со скрипом я переюорщил, просто рыпит

так это нормально или нет?

Опубликовано

DDR5 писал(а):

ну со скрипом я переюорщил, просто рыпит

так это нормально или нет?

я не понимаю, что такое рыпит 1.gif

Опубликовано

кто менял сайлентблоки на рейке на w163 признавайтесь!

вопрос: какая процедура замены? проблемные моменты есть?

Опубликовано

привет. когда стоишь на месте то же слышно как гудит гидрач.но скрипа в рейке не слышно.

Опубликовано
кто менял сайлентблоки на рейке на w163 признавайтесь!

вопрос: какая процедура замены? проблемные моменты есть?

icon_biggrin.gif таки сам себе отвечу - главная проблема - снять саму рейку, а поменять сайлентблоки ее - это даже никакого инструмента не надо - "легким движением руки..." icon_lol.gif

Опубликовано
кто менял сайлентблоки на рейке на w163 признавайтесь!

вопрос: какая процедура замены? проблемные моменты есть?

icon_biggrin.gif таки сам себе отвечу - главная проблема - снять саму рейку, а поменять сайлентблоки ее - это даже никакого инструмента не надо - "легким движением руки..." icon_lol.gif

Судя по датам, чо то ты долго рейку снимал... icon_lol.gif

Опубликовано

однозначно, болты закисли icon_lol.gif , это я таки ждал комплексных работ, чтобы ради одного сайлентблока рейку не снимать icon_lol.gif

Опубликовано

А рейку сам снимал? Я на яму заехал - течет там, где два шланга (или трубки) к рейке подходят.

Опубликовано

нет, на сервисе все делал, как раз все в комплекс собрал: рейка, сайлентблоки рейки, сайлентблоки переднего редуктора icon_smile.gif

имхо - самому все это можно делать если есть подъемник, на яме неудобно icon_smile.gif

Опубликовано

Господа! Подскажите пожалуйста, подтягивается рулевая рейка или нет,был люфт и стук - поменял наконечники , рулевые тяги думал они, но люфт и стук остался и похоже стучит в районе рейки. Хотел подтянуть - балка мешает, может подскажите, как лучше поступить, надоела эта болтанка.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

А рейку сам снимал? Я на яму заехал - течет там, где два шланга (или трубки) к рейке подходят.

Течет скорее всего верхний сальник, чтоб его заменить нужно реку снимать.

Господа! Подскажите пожалуйста, подтягивается рулевая рейка или нет,был люфт и стук - поменял наконечники , рулевые тяги думал они, но люфт и стук остался и похоже стучит в районе рейки. Хотел подтянуть - балка мешает, может подскажите, как лучше поступить, надоела эта болтанка.

Не благодарное это дело, можно сильно накосячеть, она регулируется на спец. станке . И скорее всего тебе это врят ли поможет, рейку нужно перебирать.

Опубликовано

Спасибо, буду востанавливать!

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Сегодня заехал в сервис где восстанавливают рейки, сказали рейку частично разберут не снимая с авто и восстановят. За весь ремонт просят 6 тысяч рублей, подозрительно , что рейку не снимают и дешего. Кто, что думает по этому поводу? Для сравнения заехал в другое место там полностью снимают, но цена 20 тыс.руб.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Отремонтировал рейку там где за 6 тыс.руб., за одно рулевые тяги заменил, правда цена выросла до 7 тысяч. Входят работы:частично разбор рейки на машине, вытачивают втулку из ПАб под размер, делают новый полумесяц, регулировка,замена тяг,на пыльники железные самозатягивающие хомуты(до этого стояли пластмасовые, в нутри чехлов жидкость и ржавчина была, появились раковины на штоке теперь буду смотреть какие хомуты ставят при замене), замена жидкости в ГУР и отличная познавательная беседа с механиком. При работах переодически присутствовал-запрета нет! Вся работа заняла 6 часов. Гарантия правда пол-года. Сейчас все отлично! Сейчас поеду на развал/схождение.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

ну передавай привет владельцам прошлым, которые масло в гур никогда не меняли, до кучи еще и бачок надо поменять, а то все говно опять в твою рейку потечет с него.

Опубликовано

Масло то я менял уже 3 раза в ГУРе, все там чисто, замену сделали для проффилактики, а вода была в пыльниках рулевых тяг.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Все же люфтик остался, заехал к ребятам к своим, на подъемнике посмотрели определили, что небольшой люфт в рейке и в кардане рулевой колонки. Заехал туда где ремонтировали, сказали все нормально, через полторы тысячи заедешь, сделаем окончательную регулировку рулевой рейки. Карданчик пока менять не буду, т.к. люфт не значительный и на безопасность не влияет.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Все же люфтик остался, заехал к ребятам к своим, на подъемнике посмотрели определили, что небольшой люфт в рейке и в кардане рулевой колонки. Заехал туда где ремонтировали, сказали все нормально, через полторы тысячи заедешь, сделаем окончательную регулировку рулевой рейки. Карданчик пока менять не буду, т.к. люфт не значительный и на безопасность не влияет.

Карданчик дело не дешевое, все обычно меняют крестовину этого карданчика. Где то есть тема я выкладывал ее каталожный номер.

Опубликовано

Да пока не буду заморачиваться, люфт совсем незначительный, понятно что проще крестовину заменить, ее потом на прихватки(сваркой) стопорить?

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Да пока не буду заморачиваться, люфт совсем незначительный, понятно что проще крестовину заменить, ее потом на прихватки(сваркой) стопорить?

ДА я прихватывал, хуже не будет.

Опубликовано

Имеется вот такой ненаучный опыт:

В "Гидромастере" чинил рейку: снять-разобрать-проточить вал-замена резинок-и прочее+новый бачок(не оригинал)+новая жидкость.

В итоге вроде всё в норме, но гул такой что пи@дец. Поездил, покрутил рулём туда-сюда раз сто - не помогает(((((

Местный мастер (вроде толковый) даёт мне такой совет: Купи мочалку нержавеечную для сковородок, и половину её запихай в бачёк...

Сказано - сделано!!!

Незнаю как, НО ПОМОГЛО!!!

Езжу с мочалкой по сей день))))))))))))))))))))).

K555YC177.png. C555TM199.png. C555MY777.png5555AA11.png

Опубликовано

Интересно, почему? У меня гула нет, но навсякий случай надо знать.

Есть две марки авто, МЕРСЕДЕС и все остальные...

Опубликовано

Гул в насосе появляется когда в масле есть пузырьки воздуха. Часто масло пениться в бачке, при переливе и недоливе. Видать мочалка из метала предотвращает их образование.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования