Активность

Добрый день! резиновые демпферы на звездах в каком состоянии? я так понимаю, что их не меняли вместе с цепью? Полагаю, что причина звука в звездах... у меня на 112-м моторе уже тысяч сто как побрякивает - лень двигатель снимать... Второй вопрос - натяжители и успокоители цепи в каком состоянии? по поводу самой цепи - если все метки совпадают, то цепь наверняка не растянута... но наверное надо проверять на обеих головах...

Доброго дня всем! С Яном Олеговичем связался, он жив-здоров и занят своим любимым делом. Отдельное спасибо Амиру (jahnik), за то, что отозвался.

ЭБУ наелся адаптаций от ГБО. Сброс на заводские, только старухой, всякие ланчи не могут.

Приветствую! М113. Зимой начал замечать, что при прогреве, минут 10 слышно побрякивание, будто перекат ритмичный, негромкий. Локализация - спереди между головами. Цепь ISIS почти новая, может 20 тык прошла, натяжитель заменил, но эффекта не принесло. Снял крышку правой головы (по ходу движения), проверил цепь - метки, всё норм. После прогрева звук пропадает либо становится едва слышим. Есть мысли у кого?

там же пика с резинками как у 112 мотора вроде? как чуть открутишь сразу разгерметизация каналов и масло утекает...

После установки лампочки погасли.

Добрый день. Подниму темку. Поменяли задние пружины с мартёрами .....сейчас зад 52см перед 47см. Минчане куда можно обратиться за регулировкой торсионов и сразу сделать развал?.....спасибо

Уважаемые форумчане, огромная просьба, кто будет менять масло двс в ближайшее время, напишите пожалуйста, при откручивании крышки фильтра, будет ли присутствовать масло в стакане? Вопрос актуален, только в том случае, если будете открывать крышку не сразу, а через 30-40 минут простоя горячей машины. Заранее всем спасибо!

Обновил. В продаже.

но опытные мастера закачивают чуть меньше - ведь и радиатор и испаритель у машины не новые, соединения и их резинки на магистралях - тоже... а закачивать фреон все равно каждый год...

пригорели контакты и поплавились рабочие места на кнопке, которые нажимают на контакты. можно конечно зачистить контакты, затем восстановить кнопку, но скорее всего это ненадолго... новый блок кнопок на али - от 1300руб до 3000руб... не знаю, почему такая разница, думаю, что начинка одинаковая!

Дело в блоке. Вы уже далеко не первый. И даже не тысячный.... )))

750 На крышке предохранителей информация должна быть на наклейке. там и тип хладагента и масла

А вобще сколько грам должно быть?

Дело я думаю не в блоке кнопки реагируют , думаю где питание потерялось

Доброго! Проблема решена до безумия простым методом) Замена атф в коробке)

Добрый день.Если еще актуально,то поделюсь своим опытом.Раз в год появляется аналогичная проблема.Когда столкнулся первый раз то снял антенку с иммобилайзером не нашел видимых повреждений и оставил ее на ночь в теплом помещении. Утром решил поставил на место и машина завелась как ни в чем не бывало.Ровно через год все повторилось,снял антенну и просушил,все заработало.Опять через год все повторилось.Не знаю совпадение или закономерность но машина перестает заводится в сырую погоду т.е когда эта сырость накапливается. а после сушки антенны иммобилайзера все проходит.

Есть. Никакой ЛСД не сравнится с ЭЛТ ТВ по цветопередаче и насыщенности изображения. ЭЛТ имеет очень живое изображение в отличии от всех панелей. Разве только плазма классно показывает тоже. Особенно, по контрастности.

Привет. Панорамная - это люк сафари? Решили проблему?

Спасибо

Привет) Если двигатель ровно работает, то перекодируй, что не оборудована системой EGR и отключи клапан управления. Если подсасывает через EGR и обороты плавают, то тогда заглушку надо делать

Так. Проехал уже 2000 км. За 1500 км. пробега скушало 700гр. масла. Езда в агрессивном режиме из которых половина пробега по перевалу. Расход ниже 22 не опускается. Бензин лью 95й лукойл. Я купил себе октаномер и проверил, залив 95го, показало 98й. Сделал 2 замера. Поэтому переплачивать за 98й не вижу смысла..., он с..ка одинаковый. Форсунки в норме. Масло в г/у чёрное, сменил, либо насос стружку погнал, либо успел. Сменил термостат, в ошибку выпал. Чуть сопливит насос помпы, на подходе. Сменил аккумулятор. Всё остальное вроде ничего.

Извините, Роман. я про то, что с этим датчиком простого решения нет, а несколько раз снимать поддон ради экспериментов - сомнительное удовольствие...

Up

Up