Активность

Нет, скобы это как раз под М6. Шруз кардана крепит.

Всем привет! Собираю компанию для поездки в Турцию и Грузию. Варианты маршрута: через Грузию с заездом из России или через Европу — в зависимости от тех, кто наберётся. Едем семьями и парами, ночуем в гостиницах, по возможности у моря. Есть общий фонд на ремонт машины. Расходы на бензин и проживание обсуждаем заранее. Пишите, кто готов поехать на своем авто, в какие даты и сколько человек с вами поедет. Когда соберется группа, определим маршрут, гостиницы, график и распределение расходов. Если интересно, пишите в личку.

Сначала смотрим подвесной подшипник, потом крестовины, потом ищем бу раздатку.

При резком старте, особенно в горку — под нагрузкой, щелчки в районе раздатки. По ощущениям, как будто что то проскакивает, шлицы, шестерни… Цепь?

Чтоб не заводить новую тему... Кто-нибуть знает какие колечки подходят на обратку с форсунок? новый шланг не предлагать, уже пару купил...

Доброе утро. Просьба: У кого есть WIS - просьба посмотреть усилие затяжки болтов. Если нужен ВИН VIN WDC1631541A135790

Позвони, завтра в гараже буду... то, что М8 это точно... там еще , на сколько помню, скобы есть...

В других источниках М8х55 1.25, что похоже на правду. Машина далеко, измерить никак не получается)

Добрый вечер. Головочные болты М112.942 ( для МЛ 320 3.2л идут М11х141)- встал вопрос с каким усилием надо тянуть эти болты (нужно правильно, в инете дают совсем разные усилия . а на форумах по М112 - разные усилия для разных вариаций М112) , не хочется попасть на облом . И какое удлинение болта (для его повторного использования. с виду резьба как новая) критическое, на выбраковку. Спасибо заранее за ответы

менял один соленоид который зеленый но про кольца первый раз слышу чтоб менять,но если так хочется возьмите кольцо и в магазин методом подбора,главное чтобы резина была маслостоикая

когда резко стартуете и грохот в раздатке это цепь,а шорох издавать и подшипник может

Подскажите пожалуйста размеры болтов крепления кардана заднего-переднего (они одинаковые ) к раздатке, а то в каталоге явно ошибка М6х12

Все ) разобрал мотор, треснул бугель , на коленвале )

Ремонт уже не один год не целесообразен Кстати у меня цепь замерительзм 2 недели езды начала проскаки вать при старте , машину продал 500 , раздатка где то валяется до сих пор , надо в нее цепь с б,у раздатки поставить , грохот это неицепь ,грохот это износ планеты скорее и только одно замена раздатки , а так ьтолько вывешивать и смотреть , ко мне так прриезжали на замену раздатки на эвокуаторе ,а там просто подвесной вырввало , ездят зветит пищит и ездят похрен , пока не кердык ! Неавно одному подшипники перение меняли ,абс начала срабатывать и не давать ездить , а тт что едет как тролейбус со звоном и колеса шатаются это ничего не пугающе Диагностика !!!

Может

Шланг поменял ,который от бака в фильтр идёт ничего не поменялось. А не запускался двигатель потому что электромагнитный клапан который глушилка двигателя ,Заклинил в закрытом состоянии и топливо ни шло на ТНВД. Поставил другой стала запускаться! Но двигатель трусит(как будто не все цилиндры работают) и долго запускается. Зато когда даш гари какое-то время работает ровно как было! Я сегодня ездил кое как на ней на диагностику старухой. Проверил синхронизацию валов, Давление в топливной рампе и компрессию. Всё в допустимых пределах! Диагност сказал что форсунки сходят с ума! Это в них дело. Сегодня снял их , завтра привезу на другой стенд!

появился шорох в раздатке,что может быть,цепь?

Кстати, кто какую виску неоригинал ставил, прежняя явно подклинивала(( Сакса и Мейли уже нет в продаже((

Добрый день! С наступлением осени стал замечать, что двигатель не греется, даже в пробках не доходит до 80 температура. Ок, заменил термостат, не помогло. Ок, снял виску, помогло, но все равно на трассе температура по показометру падает ниже 80. Может датчик показометра врет? Было у кого такое?

Вообще ничего не понятно. Клапан глушили, колбаски.,. Может будних дней дождёмся? Отдохни,

Этот шланг резиновый который идёт с бака к фильтру ещё родной . Завтра буду его снимать и менять на новый. А так сегодня удалось двигатель запустить. Проблема была в заклинившем электромагнитном клапане глушилки, он был постоянно в закрытом положении. Его прервало топливом и даже текло из под разъема. Запускается с задержкой и её всё равно колбаски на холостых. Буду записываться на диагностику стар , чтобы узнать параметры давления топлива в рампе и заодно компрессию ещё раз проверить.

Спасибо.

Ищу бампер передний ресталинг под парктронник и омыватель.

в личке