Активность

У меня на м111 троил периодически пробой с резинки на корпус свечи искал пока совсем не коротнула и не спалила катушку

Желтый густой как я понимаю атифрис поднял ржу с блока скорей всего хреновый антифриз если так срочная замена хорошая промывка пока на засрал радиаторы датчик скорей всего под мену мож промывка поможет

Года 3 назад в ютубе попался ролик ребята переделывают 327 под м111 двигатель загружаешь программу они спрашивают при заказе под комп или под андроид я загрузил в китайскую магнитолу подключил по usb по вай фай подтормаживает и получил бортовой компьютер с диагностикой цена вопроса около 1000 руб читает только двигатель если интересно могу поискать

Извини я описал ремонт шаровой верхнего рычага а нижний можно наплавить аргонсиком и обработать

Посмотрю по номеру если оно буду кланяться у меня слетела имба и начал мудрить цз щас у диагноста на ремонте не факт что сделает говорит процессор начал сдыхать

В нашем мире все относительно

Разборные не делай не на долго на шару обычно элипс и он быстро разбивает

Интересная идея, приму к сведению. Старые истёртые рычаги забрал, может чёнить и придумаю)

спасибо, попробуюю.

Все пылесосы одинаковы,с двигателем внутреннего сгорания...

Всем доброго времени суток. Купил в свою очередь с разбора, что бы поменять у себя. Но на нем были такие же болячки, как и на моем:не работает цз и птф. Если прогреть, то работало какое то время. Я его весь пропаял. Потом решил заменить микросхемы. Выпаял 4 шт, новые так и не поставил, машину продал. Когда выпаивал микрухи, один пин оторвал, восстановить его не составит труда. Отдам за спасибо. Долгопрудный или м. Молодежная по договоренности.

Всем привет нужен блок амм на мл230 м111.977 желательно с прошитой имбой

Всем привет нужен блок амм на мл230 м111.977 желательно с прошитой имбой

Гранаты смотрел?

Побираешь тойотовский стаканчик с шаровой чтоб конус походил идешь к кординатчику он тебе растачивает под него гнездо пресует и вуаля у тебя ремонтный рычаг когда надо перепресовал и все проблемы

Всем привет, у меня была такая проблема в блоке egs была т.е в блоке Акпп , не давал готовность к старту .

Можно будет попробовать в следующий раз с адаптации дроссельный заслонки. Не помню, нужно ли перед этим отключать АКБ, но ключевой момент - это включить зажигание и перед запуском подождать примерно полторы минуты.

день добрый! подскажите где искать. плавают обороты , в сервисе сказали подсос воздуха.проверил дымогенератором всё норм. позвонил старому хозяин, он сказал что было такое, загонял к диагносту , машину забрал уже в нормальном состоянии. Диагност сказал ещё такое повторится пригоняй контакты почищу. А что за контакты он не спросил. может кто подскажет какие контакты? до этого ездил на японцах таких проблемм не было. выручайте! забыл написать, всё началось после того как сел акум. Тупо забыл выключить свет в салоне. подключил быстрый старт и тут началось.

Здравствуйте.уже не найду наверное.надо поискать если ещё актуально вам. Кстати до сих пор работает .спасибо китайцам не пришлось переделывать всю проводку.

@edddos На 163м это просто монтажная плата

Посмотри блок амм внизу два тонких провода на разьме у меня там постоянно контакт пропадает

плату просто поменять мало,ее еще привязать надо к акпп,не знаю как здесь но на 164 так

Всем добра. Продам свой мл, выпуск 10.2000, рест по технической части, эксплуатация с 01.2001, куплен мною в Бельгии у первого владельца в 2013. Пробег 389 т.км. WDC1631131X735823 Находится в СПб, учет Калининград. Автомобиль в родной краске, на нормальном ходу, не дымит, не гремит, рулевая на гарантии до января 2027, аккум на гарантии, пружины с амортами заменены,магистрали топлива и тормозов заменены. Из проблем вижу ржавчину на задних арках, низах дверей и капот вокруг решетки. Авто ввозил под документы, для оформления в СПб нужен друг, у меня таких нет. Цена 800 тр 221 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СЛЕВА 222 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА 280 КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ 293 БОК.ПОДУШКА БЕЗОП.В ЗАДН.ЧАСТИ САЛ.СЛЕВА И СПРАВА 352 COMAND 423 АКП 5-СТУП. 502 3 ГОДА БЕСПЛАТНЫХ ОБНОВЛЕНИЙ КАРТОГРАФИЧ. ДАННЫХ 550 ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW) 661 ШИНЫ 255/65 R 16 С ЛЕГКОСПЛАВНЫМИ ДИСКАМИ 731 ОТДЕЛКА ДЕРЕВОМ: КОРЕНЬ ОРЕХОВ.ДЕРЕВА 801 AEJ 00/1 840 ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО 847 3-ИЙ РЯД СИДЕНИЙ 848 БОКОВОЕ ОКНО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВЫСТАВНОЕ 873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА 984 СЕРТИФИКАТ COC И ОТМЕНА ТЕХПАСПОРТА E10 ПОДСТАКАННИК 3-ГО РЯДА СИДЕНИЙ E16 БОЛТЫ ФИКСАЦИИ КОЛЕСА (5 ШТУК) E22 АККУМ.БАТАРЕЯ(-И) NATO E49 ОГНЕТУШИТЕЛЬ С КРОНШТЕЙНОМ E74 ТЕЛЕФОН MB (МОБ.ТЕЛЕФОН) БЕЗ ТЕЛЕФ.КАРТЫ U48 ANBAUTEILE IN WAGENFARBE (STOSSF., SCHWELLER USW) U61 ДВУХМЕСТНОЕ СИДЕНЬЕ ВО ВТОРОМ РЯДЕ ПАСС.САЛОНА

У меня как раз зеркало с затемнением штатное. Плафон предлагают в сборе. Внутри плафона, на самом большом черном блоке надпись: 16228387-1 (или I). Знать бы где посмотреть совместимость... Может Вы знаете? У меня правда нет столько кнопок, сколько на этом плафоне. На предлагаемом плафоне "телефонная трубка с SOS", "с симоволом I и гаечным ключем", "крюк сзади силуэта авто", "off", и еще три кнопки впереди, но их обозначения не видны на фото. Я понимаю, что разумно было бы мне свой плафон открутить и посмотреть, есть ли там клема. Но чёт боязно лезть.