Активность

Да сначало литература если не лазили в такие Головку обязательно сдавать после сьема на опресовку и шлифовку , иначеработа может быть напрасной Форсунки снимать на прогретую , это самый сложный шаг ! По тому как снимутся легко или с проблемами и будет ваше начало легким или с пипец как ! Прокладок да не мало Прокладка головки Прокладка клапанной крышки Прокладка выхлопного коллектора Набор прокладок турбины Прокладки всасывающего коллектора с прокладкой коллектора ЕГР Болты и кольца форс , совет оригинал брать эту позицию !!! Ключь динаметрический 1й номер обязательно 7Нр и два доворота по 90° для зажатия форс потом, по схеме зажатие 34521 , не вздумайте на глаз , дорого может обойтись такое !!! Динамертический большой для зажатия головы по схеме тоже надо , 65 Трубки топлевные пластиковые комплект из 3шт лучше поменять либо хотябы колечки оригинальные на них если они не посохшие и целые все зажимы на концах , Креплегия трубок под насосом Высокого обязательно целые чтобы были , их новые брать сразу , о5и ориги только 2шт Так с первого раза сложновато

Добрый день форумчане. Прошу помощи, ML270 2004 год.По всей видимости пробита прокладка ГБЦ.Ремонт буду проводить самостоятельно.Можете проконсультировать.С чего начать ,по шаговый процесс снятия ГБЦ.Облазил весь интернет,по этапной видео инструкции не нашёл.И что ,ещё по мимо прокладки ГБЦ следует заменить в моторе?

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как решили эту проблему. У меня тоже самое.менял клапана на форсунках 4шт. После этого несмог завести,долго мучали двигатель ( стартером ( до высадки АКБ), быстрым стартом). Так и не завелась,снял формы и на стенд.на 2х оказались сгоревшие наконечники игол распылителей. Приобрел контактные форсунки ( Европа,пробег 120т.км), поставил , прописал,машина завелась но стала не отпускать стартер,от 2 до 5 секунд всегда по разному,сможет и нормально заводиться. поменял стартер, датчик коленвала,не помогло.старый стартер перебрал всё работает. Если сбросить разъем с датчика на возд.фильтре, заводиться без проблем.

А главное цена

Далеко не выбрасывай! Вдруг мне пригодится 🤔😉

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Видео не загрузилось. Попробую на словах. W163 американец. комманд. Издаёт тукающие звуки или гул.. Спустя некоторое время (10-20 минут) Свист и включится нормальный звук. Потом снова может пропасть. Пропаивали плату. Прозванивали. Пока не понятно, куда копать.

Прошедшее испытание временем. Да, Mercedes-Benz M-Class (W163) был коммерчески успешным автомобилем, который фактически создал современный сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов и внедорожников. Это не отсебятина-оценка забугорных продаванов,любят считать доходы/расходы,без лирики.Косяки тож-как же без них. W210 о нем в свое время тоже много чего говорили.

Беспроблемным пегаса нельзя назвать, если понимать под этим материальную необременительность. Есть на свете необременительные машины? На мой взгляд - только у похожих на нас людей, но их так мало. Ты захотел, наконец, беспроблемный автомобиль, тогда купи понравившийся и сделай его для себя беспроблемным. Разве я виноват, дорогой друг, что ты мне никогда не сообщаешь когда возвращаешься с вахты? Я всегда рад встретиться с близким человеком.

Оля с прошедшим тебя !!! Простого тебе женского счастья

скорее замена УАЗ патриот, там 2 неразрезных моста и подключаемый полный привод... время покажет... лет 15 назад многие говорили, что 163-й это не мерседес... теперь чуть ли не классикой называют.

Фильтр новый. Проблема решил.

С днем рождения! Всего самого наилучшего! Здоровья! Любви!

С днем рождения. Пусть все будет хорошо.

Поздравляю!!! Всего наилучшего и всегда)))))

Поздравляю!:)

С Днем Рождения Оля !!!

Фильтр топливный не меняли перед этим?

Оленька, с днём рождения) Всего самого наилучшего.

Спасибо за ответы!

Я на озоне покупал... что то в районе трех рублей.. стала, как родная

По-моему Белорусы. На Авито какой то магазин увидел типа МВ-........(какое то слово еще). Кроме этого нигде не попадались другие. Но мне нравится, в меру жесткая, форму держит прекрасно. И все посадочные места четко совпадают.

Привет! А чьего производителя поставил обшивку? Я видел аж 3 производителей вместо МБ

4.5 бар это норма в нижнем контуре

за 13 лет умер уже не один насос но абсолютно все эти насосы при подаче питания на прямую еще качают

Привет всем владельцам ML. У меня ml230 пятый год. Уже 7 лет публикации этого поста. Если Elefant ещё на форуме хотел бы поинтересоваться опытом владения ml за 7 лет с другими редукторами. В моих уже приличный люфт, в продаже родных нет. Приемлемый вариант с i-3,7. Вот и хотелось бы знать как с ними живётся.