Активность

Заменить паленый антифриз. Снять бачок и промыть его лимонной кислотой. Появилась пленка на контактах датчика... увеличила сопротивление....

@Фурманофф В августе

Всем доброго времени суток! 🤝🏽Кто нибудь продает Старуху «ОРИГИНАЛ» или только китайцы на полках продаж?!Кто то может пробовал китайскую «старушку», какие впечатления, замечания?!Стоит брать?!Кто то сказал, что «Китай» плохо читает w163. Мне нужно под W163; W220; MB Actros «грузовой».

Может он от старости разложился, когда менял?

@brelepf У меня схема если и найдётся, то толко для рестайлинга. Я другие не сохранял

@БулВиталий понял спасибо

Машина стоит +- 4 месяца при запуске двигателя на приборке вылезла подсказка долейте ох. жидкость, но банк полный и зелёный антифриз дал густой оранжевый осадок. Что это может быть и что нужно делать?

Сними плату и помой попробуй там датчик не редко грязью засирается , это как вариант ,если масло Г то может помочь , 50/50 Иногда у меня помогало при таких проблемах , решалось

@SHV прозвонил цепь от блока аккп (первый штекер на который приходил ещё белый с зелёным проводом H и L вроде на фото слева )до разъема на самой коробке ,круглый такой разъем с 13 пинами,всё звонится. Хотел прозвонить от блока второй (справа )разъем ну так и не нашел информации куда он идет , не сталкивались ? Вообще всё к замене этой плате , ну хотелось бы точно быть уверенным в проводке.

Поменять плату акпп. Датчики умирают. при замене смотреть на физическое состояние датчика. Не должен быть поврежден роторным колесом. чтобы быть максимально спокойным, прозвонить цепь датчика от блока управления. Последнее будет хорошо работать, если ошибка активная.

Всех приветствую. Пол года назад купил ML 320 1998 (европейца) ,много чего не работало. Вчера добрался до датчиков ABS , были обрывы по переднему правому и заднему левому колесу. Заработала понижайка. Но спустя 20 км езды, заглушил машину и коробка в аварии. За последние месяца два наблюдалось такое, что при резком сбрасывании скорости со 110 до 30 примерно, коробка падала в аварию ,но при перезапуске всё работало нормально. Вчера перезапуск не помог . Выдает ошибку Р0715 -Неисправность цепи датчика скорости вращения вала турбины (TSS). Ошибку удалили, но через минуту появилась опять . Подскажите что делать , кто сталкивался? Искать проблему в цепи или умер сам датчик? Как проверить?

Привет. По 3000р за рычаг. 89037770675 Владимир

Приветствую. Десять лет без заднего стабилизатора и проблемы в этом не вижу.

Проверьте состояние разъёма бензонасоса на сборке. Сдвинули заднее сиденье слева. Задрали ковролин, там обнаружили лючок. Открыли лючок. Перед нами разъём бензонасоса. Сняли и посмотрели плюсовой контакт ( зелёный провод ) в каком состоянии.

Круглые до 2002 года включительно. Квадратные с 2003 по 2005.

Тема 13 года и топикстартер был последний раз 4 ноября 13 года)))

Где стоит?

@armor Пара 6тр

@armor как вариант восстановить свои, или же купить бЭу и их восстановить, и сразу поменять чтобы машина долго не стояла

Номера: A1633500906 и A1633501006 Поперечный рычаг задний нижний левый и правый. Где не посмотрю - только оригинал через полгода по цене крыла боинга, либо старинные б/у с раздолбанным дуплом под стойку стабилизатора, то есть шило на мыло. Куда делись новые аналоги по хоть сколь либо вменяемым ценам - неясно, может кто торгует запчастями, сможет подсказать? А то прям напрашивается решение снять задний стаб вообще и ездить потихоньку без него вообще))

была аналогичная ситуация, после мойки, завел, включил R и все потухло, машина ключ не видит, магнитола работает, в итоге привезли мне второй ключ, все норм, сделал новый ключ, старый в помойку

в общем не делал калибровку, не смотря на то, что переднюю левую выгнуло аж, после замены, визуально встала ровно.

Самое элементарное попросить кого-то сесть за руль и крутить рулем и вы проверяете прислушиваетесь. - Шаровая - рейка - сайлентблоки - втулки стабилизатора После приходов тепла у меня появился скрип в правом колесе при вывороте, оказалось что лопнул рычаг в местах крепления косточки стабилизатора...

Добрый день! На небольших скоростях при не быстром повороте руля, в любую сторону, слышен скрип (как будто старые кровати на пружинах) и ощущается микровибрация в руки. Он то есть то нет…. Могу на месте 5 мин крутить и его не будет, а если тронуться, то может сразу появиться. 1. Снимали руль, пшикали (силикон или что-то там не помню для смазки) в сам шток, который на рейке находится, типа подшипника внутри смазать. Не помогло. 2. Снимали пластиковую штуку под рулем у педалей и брыскали ведешкой на крестовину (типа там может быть грязь). Ничего не помогло. Ой, как не хочу чтобы это был рейка……. Помогите!

вообщем полное разочарование,созвонился сказали восстановленные стоики есть но свою везти не надо,мол у них их уже много накопилось(уже подозрительно).Ладно кинул свои в багажник на всякий случай(решил менять обе).Приехал к ним в мастерскую там же и приемка,принесли две стойки абсолютно новые но без проводов адс.Спрашиваю точно восстановленные?ответ да. хорошо а где следы восстановления,гарантийные надписи,ответ мы сами не делаем отдаем там кому то,еще спросил точно ли они с работающим адс,ответ да,ну ладно забрал у них аммортизаторы(30000р) и два балона(14000р). Аммортизаторы оказались тайвань фирмы 20 BAR ,баллоны аналогичные. Все это продается на маркетплейсах по более привлекательной цене. вывод да 6 лет назад они реально занимались восстановлением и аммортизаторов и компрессоров и все это далали на обмен,тогда они еще кое как могли конкурировать с китаем за счет меньшей цены,но сейчас китай продает новый товар дешевле их восстановленного,бизнес пошел на спад и ребята скатились до вранья и банальной торговлей китайскими товарами,никто там больше ничего не восстанавливает