Новые публикации

Да , ликвидировать однозначно

Уже лет 5 езжу на G12+. Сливал полностью систему, антифриз чистый. Помпу менял один раз, но это еще от предыдущего владельца. Да и система была очень грязная. Печка забитая. Долго ее отмывал. После этого залил новый G12+

Всем доброго дня! продаю свой МЛ w166 350CDI с невероятным мотором OM642 который имеет потрясающую тягу и отличный расход топлива , по Москве он у меня составляет 8-9 литров по городу, по трассе 6-7 литров. Пробег 128.000 километров , 3 собственника , но по факту два в одной семье был. По обслуживанию совсем недавно: сделано ТО 2 месяца назад с заменой масел в моторе, тормозной жидкости, тормозных колодок в круг и дисков, заменой двух задних пневмобаллонов и пневмокомпрессора (давление уже было 11 бар , поменял на новый амк и сейчас 27 бар) , машина в опасных местах в бронепленке. Крашено 2 детали, есть царапины по кузову, специально не красил, чтоб не было вопросов, машина хранилась всегда на паркинге нет ни одного ржавого места под ней. Из рекомендаций последнего то: надо поменять полуклиновый ремень и натяжитель с роликами, есть запотевание раздатки, и так же Сайлент блок редуктора скоро уже под замену. Цена 3.3 , по всем вопросам звоните, буду рад ответить на них , причина продажи очень маленькая для меня, нужна машина больше готов обменять на x166 GLS с доплатой со своей стороны и только на дизельном двигателе👍

@БИБИЯН, но доставка долгая. заменил все колечки, поставил стопорные шайбы, все подсосы ушли. мне кажется машин стал как-то порезвее из-за замены фильтриков. или это эффект мойки автомобиля

Виталий правильно говорит проблема в проводке, со временем рассыпается резинвая втулочка на проводе за счет которой провод крепится к рычагу и провод перетирается и вылазит ошибка

Может у кого мануал есть по этим датчикам со значениями напряжений в зависимости от маркировки

я из заправочной горловины сливал у 163 америкоса. главное шланг найти правильный. у меня подходящий оказался от акб керхера китайского. в меру жесткий и в меру мягкий.

up

Через силовое реле от подогрева зеркал заднего вида...

нет. в данном случае это точные резисторы. один как я написал звонится и его сопротивление известно, а второй не звонится