Новые публикации

Четыре месяца назад АБСОЛЮТНО такая же фигня началась. Левая сторона хуже обдувается поэтому ей тяжелее жить видимо. В моем случае в гараже лежит движок типа в запасе, достался когда то за копейки вместе с кучей других запчастей, все руки не доходчт снять оттуда головы, откапиталить и поставить себе. У себя при очередной чистке впуска обратил внимание на состояние клапанов со стороны впуска, там писец, как будто машина всю жизнь на мазуте ездила а не на бензине. Привет прошлой владелице которая на вопрос - как часто меняли масло в двигателе, ответила "Зачем его менять, она же жрет его постоянно, а я свежее доливаю, 5 лет проблем никаких". Так что в моем случае при наличии сменных голов, буду готовить их. Собственно и Вам советую на разборе взять голову, подшаманить и поставить.

AL4910Y0131867 помагите пожалуста скодам

сегодня все перепрошили хоть пришлось специалиста и поискать)) на старом выдавал ошибку по датчику давления. на этом пока без косяков, буду наблюдать. у первого человека которого был инженерное меню просило пароль , у второго никаких паролей не просило и все прошло гладко)

Привет,кто может помочь с Ml w164 4matic 2008 mercedes точно такая же проблема с моей машиной ,она слишком поздно останавливается во время движения,на высокой скорости становится лучше,я испытал это несколько раз,мы меняли житкист,мы меняли диск,меняли главный бачок тормоза. диагностика делали, никаких проблем не видно , в системе нет воздуха,педаль в норме работает, вакуум работает

Мне наш соклубник скинул ссылку, вроде отличный вариант. У нас закончится сезон дождей, я все отмою, еще раз разберусь как работает калитка, потому что "назад и вниз" я точно ее не делала)) вполне возможно все не так сложно, как мне показалось.

Смотря где течет. Помню у меня перетерлись два радиатора, и образовалась не большая дырочка по середине примерно радиатора. Я пытался в мастерской "запаять" ничего не вышло. А т.к. был в далеке от Москвы, в поездке. То пришлось купить в местном магазине поксипол и замазать. Так и сделал. Думал приеду в Мск заменю радиатор. Проездил года два и попал в аварию, тогда уже и поставил новый. А так в целом, интересно, сколько бы он протянул. На мой взгляд схема рабочая, но если потекло сбоку, где бачки сами, то видимо только замена.

Доброго времени суток. После продажи мл 163 430 2001 г.в (переходная) остались разные запчасти. 2129-001 Febest болт развальный задний 2 шт. 300 р. 96328505 GM шайба развальная диаметр 12 мм 2 шт. 50 р. 96328504 GM болт развальный задний 150 р. 4648148 Ford Гайка М12 150 р. BZSB-001 Febest втулки переднего стабилизатора комплект 350 р. 3492001 lemforder пыльник рулевой рейки 350 р. За все вместе отдам за 1000 р. Отправлю за Ваш счет.

Продано, всем спасибо. Продолжение следует)

Всех приветствую! Давненько я не отмечался в теме. Наверное нужно немного оживить.... Сегодня поговорим о шлангах охлаждения АКПП... Начну с самого приятного... за эти годы ни одной рекламации на шланги не поступило и это очень радует.Но все равно я стараюсь в данном вопросе не стоять на месте. Шланги так и заказывают, как и прежде, к сожалению, не все заказчики возвращают старые шланги, хотя я и стал брать залог.... но это на их совести. К стати, Огромное спасибо Бул Виталию!В критической ситуации отсутствия подменного фонда, он безвозмездно прислал ТРИ КОМПЛЕКТА наконечников за что ему Большой респект и уважуха! Похоже у Виталия, в его закромах есть все, что не пожелаешь, на наши МЛки. Та что же изменилось за это время...? Найден новый поставщик самих шлангов. Теперь шланги более мягкие и гибкие. Приобретен новый профессиональный кримпер Закуплены новые обжимные гильзы именно под этот шланг и в соответствии с диаметрами деталей обжима. Ранее были стальные универсальные, которые иогда обжимались не совсем качественно и приходилось переобжимать после опрессовки. Подобраны, найдены и закуплены новые "банджо" Сами "банджо" теперь, для увеличения "натяга" при посадке в шланг наращиваются термоусадкой на клеевой основе После термоусадки и шланг и "банджо" промазываются клеем для улучшения герметичности соединения Вместо ушедшего с рынка шведского поставщика зажимов для крепления шлангов найден новый, российский производитель и закуплена партия зажимов Не далее как сегодня получена партия новых болтов к "банждо" и новых резино металлических прокладок улучшенного качества, которые теперь будут поставляться в комплекте со шлангами Первых три обновленных комплекта шлангов (пока еще без новых болтов) уехали нашим клубням в Москву, Тюмень и Люберцы В Люберцы комплект уехал к Бул Виталию, от которого ожидаю развернутый отчет о качестве, методике установки и пожелания по улучшению комплекта. Ну вот на сегодня наверное и все. Всем! Ровных дорог!

Пока ничего менять не надо! 1. Снять ЕГР. 2. Прозвонить катушку ЕГР на предмет обрыва (маловероятно). 3.Очистителем карбюратора тщательно отмыть клапан, чтобы шток начал двигаться без заеданий. 4. В нержавеющую гофру вложить 1 копейку СССР на термо герметике. 5. Собрать все обратно и забыть про ЕГР как про "страшный сон" З.Ы. Это касается безинок.

Нашел в гараже еще один комплект.

Добрый день! Помогите пожалуйста с кодом от магнитолы мл163. Купмл а код не подошол. номер магнитолы comand s/no.al 4910 Y 02 36793

Где почистить турбину, геометрия сажей загажена , в СПБ?

Где почистить турбину, геометрия сажей загажена , в СПБ?

Кто ищет для W163 "брата" обязательно взгляните на RRII. Есть два "но", к сожалению. Во-первых, мотор. Во-вторых, отсутствие диагностического оборудования и компетентного сервиса. Относительно беспроблемными будут, конечно, ухоженные экземпляры; однако так всегда. Совет для тех, кому близка философия создателей сто шестьдесят третьего, кому более 45 лет. Эти двое непохожи внешне, но системно, - "родственные души". Экстерьер породистый, самобытный. Интерьер уютный, классический, скромный, на первый взгляд. Монолитность: каждая из них воспринимается как организм или монолит, но "монолит" не в смысле железо-бетонности и непробиваемости, а в смысле преемственности, предсказуемости, родовых особенностей. Такие не сами по себе: не список деталек, наскоро соединённых проволокой. Они мамины, папины и ваши, как дерево, как собака, как музыка, как ты сам. В сто шестьдесят третьем уже видна (за драпировкой и в мелочах) печальная предопределённость и конец этим "глупостям".

Ещё она отключает установленное лимитатором ограничение скорости. Используется как опция безопасности, например при обгоне. передачи и на две вниз может сбросить. пии разгоне в режиме кикдауна переключение передач пооисхрдит на максимальных оборотах двигателя, после отсечки

По 04s. У тебя получается по номер, а не после.

спасибо

штатные болты на w163 и есть короткие, по крайней мере на 320-м, на 55-м другие диски, могут быть и длинные болты...