Всем Привет! сегодня решил разобрать салон: вытащить сидухи, и снять ковер, и сделать полный детейлинг-химчистку салона да и вибру пола, пока разбирал много чего нашел от монеток до булавок и шпилек, и крокодилов для штор в доме, до зажигалок. фото монеток.  А вам что попадалось при разборке чего либо ? : )  Вот сижу и думаю, машиной владею почти 5 лет. нашел 5 шпилек для волос, и 2 булавки, я конечно в этот бред не верю, но когда кошка перебегает дорогу, рисую пальцем на зеркале крестик)

Куплю рестайловый 163 дизель 2.7л

Всем доброе время! и всех с праздниками! ребят подскажите пожалуйста, я с электрикой на ВЫ, заменил везде лампочки в салоне: в дверях, подсветка ног, багажник, везде горит всё ок! а в плафоне где лампочки не стандартные C5W а C10W( длинные ) вообщем если включить (нажать на плафон) лампочка загорается на одну секунду и тухнет сразу, почему? и что нужно с этим сделать? в плафоне багажника горит всё ок! но там вроде бы как другая система, я так понимаю нужна наверное какая нибудь обманка или еще ч

Здравствуйте всем подскажите течь масла Двиг.м272 левая гбц спереди где прилегает лобовина  на стыке можно как то устранить  Не самая двс

ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТО W163 OM 612.963 ,ВОТ РЕШИЛ ЗАДАТЬСЯ ВОПРОСОМ ТЮНИНГА И УВЕЛИЧЕНИЕМ МОЩНОСТИ АВТО,ВЫБОР ПАЛ НА ДВИГАТЕЛЬ OM 612.990 DE 30 LA  ВОТ СИЖУ И ДУМАЮ КАК ЕГО ТУДА УСТАНОВИТЬ И ВООБЩЕ РЕАЛЬНО  ЭТО ИЛИ НЕТ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ ЗАНЯТИЕМ,. ПОЧЕМУ ПАЛ ВЫБОР НА МОТОР OM 612.990 DE 30 LA ,ДЕЛО В ТОМ ЧТО НАШ МОТОР OM 612.963 ДОВОЛЬНО ЖИВУЧИЙ И НЕ ГЕМОРОЙНЫЙ И ЭТОТ ТОЖЕ САМОЕ ТОЛЬКО БОЛЕЕ МОЩНАЯ И УЛУЧШЕНАЯ И ДОРАБОТАНАЯ ВЕРСИЯ ТОГО ЖЕ МОТОРА ОТ AMG

Буквально сутки назад стал обладателем трактора ML270,прошу принять меня в Вашу замечательную,полезную и очень известную тусовку)

Подробности есть в инэте  Оперативке 6 гигов ! Цена 12000 р

Прибор показал ошибку P2541 - the pressure sensor of the low-pressure fuel circuit has a short circuit to ground Правильно понимаю, что нужно найти A0045421618? Как до него добраться?

Сел акб,поставил другой и машинка перестала заводиться! Точнее схватывает,но не заводится! Проверил массовые и плюсовые провода,всё в норм! По диагностике,комп всё видит,но ашибки не выдаёт! Подскажите,может у кого то было такое!

Ребят всех с праздниками! и всем большой пламенный привет! подскажите пожалуйста или расскажите, не могу понять ничего! снимал впускной коллектор, менял все прокладки, чистил клап крышки и т.д, всё собрал! началась проблема с подсосом но ее почти устранил, пришлось снять впускной опять, ибо подсос между ним и двигателем небольшой остался, так вот снял коллектор, и увидел что в нем масло! почему? что с этим делать? не могу понять в чем проблема.. то что трубка егр заварена из за этого не может бы

Народ, не тщеславия ради, но... Заглянул сейчас в свой профиль... а тут вон оно чё... Оказывается сегодня 10 лет как я на этом форуме... в общем вот оно чё     (опять нет повода не выпить)

Здравствуйте любители и профессионалы мл 320 очень хочется стать счастливым обладателем сего чуда автопрома.прошу помощи с выбором !

Добрый день. Проблема такова: при повышенных оборотах на холостом ходу, сужаются патрубки. Через минут 20 прогревания машины на верхнем патрубке ( что на видео) сужение пропало, но осталось на нижнем патрубке. Что это может быть? Авто: ML163 270 dni 2000 год, дизель. Видео проблемы.   Вторая проблема, 

Всем привет, куплю верхние передние рычаги, верхние задние рычаги, тяги задние сход развала, болты сход развала. Желательно комплектом, предлагайте цену

Добрый день форумчане! Нужна ваша помощи в решении проблемы. Ситуация следующая:  после ночной стоянки  авто заводится отлично, но  потом двигатель начинает трусить, периодически глохнет , горит ЧЕК, через пару-тройку минут после нескольких перезапусков работа двигателя нормализуется и больше в течении дня не повторяется! Так же несколько раз глохла на ходу и при включении R, после перезапуска все проходит! Все перечисленные проблемы продолжаются в течении недели, причем без всякой закономерност