Пацаны, подскажите как можно самому подключить кабель с разъемом джек, чтобы слушать музон с телефона. Диски записывать надоело, да и лезть постоянно в багажник к ченджеру тоже. Снял вчерась голову, посмотрел разъемы. Судя по информации этого сайта - http://teletehnika.info/collection-of-sock...l-mercedes.html, можно припаять пару-тройку проводов и радоваться. Находил подобную тему на бенц-клабе, щас не могу найти. Мой электронщик куда-то пропал, в отпуск что-ли уехал, придется самому видимо за

приветствую,ребят такая ситуация решил закрыть боковые зеркала,а они чуть дергаются и все дальше не идут,и слышно что моторчик толи пищит толи еще что то,но если рукой помогать они закроются!и еще сами элементы зеркал плохо регулируются такое ощущения что мало тока прниходит на моторчики!за ранее благодарю!

Все ребята я домой! Завтра еду в Сочи. Выезжаю с Белгорода, поеду по России, если кто то в те края может встретимся по дороге.

Желаю Вам процветания и богатства!! Всего самого наилучшего !

народ,такая вот беда,Сегодня ночью сняли у меня какие то нркоманы задний госномер вместе с подложкой....и на кой этим иродам это нужно не пойму.......короче у меня и еще на каене поршике,но тот нашел свой под машиной а я весь район и кусты облазил и так и не нашел....придется теперь по ходу перерегистрировать мафынку.... заяву накатал в полицю а толку....там такие ребятки сидят что лишь бы нихрена не делать...выдали мне справочку и типа катись дружочег в Гаи и там теперь разбирайся что тебе дал

всем привет столкнулся с проблемой не побоюсь этого слова появился люфт в руле разобрал добрался до подшипника верхнего вала рулевой колонки выташил подшипник и теперь проблема найти его может кто нибудь сталкивался с таким пожалуйста подскажите так как рулевая колонка продаётся в сборе незнаю что делать

загорелась bas esp и не могу сняться с паркинга ! может кто подскажет что за байда

Всех приветствую! Зовут Дима, 30 лет, Мск. По случаю приобрел серебристый ML500, 2003 года. Надеюсь не разочаруюсь. Уже несколько дней зачитываюсь форумом (аж не до работы). Вопросов куча, ответов правда, пока меньше, чем вопросов.

решил вчера заменить расходомер, опыты показали, что это требуется. вбирал, выбирал и выбрал Magneti marelli 213719608019 он вроде как кроссируется с нашим. при его замене мне показалось, что он как-то свободненько вставляется в корпус возд.фильтра (проверять времени не было ). ИТОГ: при резком нажатии на педаль, до пола идет веселый рост оборотов до 2500, потом провал с задержкой на секунду-две и дальше до отсечки.... Вот я и думаю, либо расходомер неправильный, либо подсос воздуха ?

Подскажите может кто сталкивался с таким. За три дня как езжу было такое 2 раза: Первый - на скорости 80 км заело передачу, какую именно не знаю, после этого жму педаль в пол, а машина больше 2-2,5 тыс. оборотов не набирает и скорость тоже(кикдаун тоже пробовал) И сегодня было так - остановился на перекрестке, после этого заело видимо первую передачу, жму на газ, машина ревет, но передачу не переключает. Что помогает - останавливаюсь, достаю ключ, вставляю заново и все нормал

Просто хорошо!!! Фото0358.jpg Фото0359.jpg Фото0357.jpg

Сегодня в сервисе менял задние нижние шаровые . В ходе ремонта приговорили еще и шаровые аммов.Но дело в том,что после выезда из сервиса при езде появился стук из под днища и с ростом скорости он учащается. Что Может быть. Мастер при сьеме шаровых стучал по шаровой и по кулаку (выбивал), а также не зная отсоединял аммо от нижнего рычага, тягу развала, косточку и верхний рычаг. Шрус вроде на месте( может нечайно вынул?) подвесной новый и до этого не стучало. ПОМОГИТЕ! Послезавтра катать свадьбу,

Уважаемые братья и сёстры! 13 августа планируется ремонт головок блока цилиндров у Рушана.Всех желающих с руками приглашаем помочь на сие занятии а иных граждан приглашаем поддержать. Туса будет происходить у Ruha в гараже у него можно узнать и адрес.Мероприятие познавательное для тех кто не разбирается в двигателях и соответственно там можно и познакомиться друг с другом кого лично не знаем.Будет шашлык и всё остальное.

Добрый день, Хочу заказать себе с Германии запчасти и есть пару вопросов: 1. Новые бампера (оригинал A163 880 34 14) продаются с наполнителем (внутренняя пластиковая конструкция) или его надо отдельно брать? 2. У меня фары XENON (по справочнику MB отмечено BI-XENON A163 820 52 61) продаются в сборе (лампы, блок управления XENON и т.д.) или по отдельности? 3. Конструктив фар одинаковый как для XENON-а так и обычные? Можно будет взять «простые» фары и перекинуть на них «остальное» со старых?

Подскажите, на МЛ 163 какие шины быстрее изнашиваются (стираются) передние или задние?