Перейти к содержанию

Реалити Шоу. Ремонт блока AAM.


SHV

Рекомендуемые сообщения

если ААМ новый, или отремонтированный, то в него надо прошивать информацию о ключах и блоке управления двигателем...

Если у тебя проблема с освещением, для начала просто можно пропаять у любого электронщика с паяльной станцией (феном) - это будет гораздо дешевле... а вот если не поможет - тогда уже ремонт ААМ в специализированном сервисе - это где-то 10 тыр...

У меня машина 2000 года... блок едет в Москву, а на месте уже буду решать, где ремонтировать..

все пишут пропаять  и все     -это  что подразумевается пропаять все 1000.... точек пайки.  как определили что надо паять именно эти т очки.     Одни на фото паяют одни элементы другие -другие .Непонятно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если знаешь точно что паять, то можешь паять точечно. Потом, при следующем глюке опять точечно. Качество и состояние припоя на блоке одинаковое.

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@yuragalia, Ну 1000 там и не пахнет, так, пару часов с паяльником, если всё аккуратно и по совести. Паять только какие-то "части" бред, это можно каждую неделю ААМ снимать и на перепайку чего-нибудь. Проще 1 раз отдать и всё сделать капитально(даже транзисторы можно поменять, им цена копейки, в том числе, если таки решился делать сам http://www.chipdip.ru/),в противном случае известная всем история про кроилово и попадалово... 

Ex: WDC1631571A514073

Ex: WDB2110821X165272

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят подскажите где в Москве можно пропаять!!!? Заехал в буденовский ни кто не хочет браться, а кто берется говорят оставь на день, и 5 рублей хотят!  Машина совсем не вменяемая стала, ключ вытаскиваю, приборка светится, иногда даже не глохне, пока преключатель поворотников не пощелкаю. На ночь клему снимаю, иначе утром труп. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


а кто берется говорят оставь на день, и 5 рублей хотят!
если гарантию дают то это нормально.... там за 5 минут по-уму не сделаешь....
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят подскажите где в Москве можно пропаять!!!? Заехал в буденовский ни кто не хочет браться, а кто берется говорят оставь на день, и 5 рублей хотят!  Машина совсем не вменяемая стала, ключ вытаскиваю, приборка светится, иногда даже не глохне, пока преключатель поворотников не пощелкаю. На ночь клему снимаю, иначе утром труп. 

если ты в Москве, напиши мне в  личку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем!!!!!!!Я сегодня пропаял.Пока в роде всё хоршо.Ребята на роботе сказали день два поездий .Если всё хорошо помаж  цапоном ну кароче лаком.Чтоб влага непопадала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может кому пригодится. Теперь использую для пайки такой флюс вместо ЛТИ-120 . Основное отличие от ЛТИ-120 , не текуч, удобней наносится на место пайки, по этому не такой маркий.

 

post-7906-0-90725500-1460464678_thumb.jp

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Alex_nik, и я такой юзаю - его еще смывать не обязательно... 

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет! На техстанции сказали искать блок ААМ. Предистория - сигнализация (штатная) умирала потихоньку: сначала перестали автоматом закрываться двери при превышении скорости 20км/ч, потом скончался объёмник, потом сигнализация перестала работать когда машина прогрета и стоит постоять часа два то всё опять работает. Другую ставить не хочу, родная полностью устраивала.Зимой и весной работает, как потеплело - всё, ничего. Посоветуйте, что делать и какой блок мне нужен, они же разные? Готов купить!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, SergeyML430 сказал:

.  какой блок мне нужен, они же разные?

A163 545 52 32

Изменено пользователем Meren

DAS\Xentry\WIS Standalone.....EPC\Vediamo

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо Meren, а это точно? Как мне узнать рестайл или до у меня? Машина 2001г.

Изменено пользователем SergeyML430
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! Неоднократно спрашивал, спрошу в этой теме! Вот мой ААМ блок. Почему зимой работает, а летом нет? В чём может быть дело?

IMG_20160814_131228_AO_HDR[1].jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, SergeyML430 сказал:

Привет всем! Неоднократно спрашивал, спрошу в этой теме! Вот мой ААМ блок. Почему зимой работает, а летом нет? В чём может быть дело?

IMG_20160814_131228_AO_HDR[1].jpg

 в микротрещинах на пайке при нагреве. разбирать и паять , при достаточно сильном увеличении  и достаточном времени можно достаточно чётко увидеть плохую пайку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, SergeyML430 сказал:

Привет всем! Неоднократно спрашивал, спрошу в этой теме! Вот мой ААМ блок. Почему зимой работает, а летом нет? В чём может быть дело?

IMG_20160814_131228_AO_HDR[1].jpg

Потому что на фото не ААМ! ;):D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а он что, на заклёпках??? Made in что? если Греция или Испания- однозначно( по Жириновскому) паять!

 

Изменено пользователем Alex_nik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! А что я сфоткал? Или ААМ блок под предохранителями? А это что? А ничего не будет, если снять блок, отдать на пропайку, а машина в это время без него будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@SergeyML430 а сфоткал ты блок 4ESP, блок ААМ находится под предохранителями и без него машина точно работать не будет.

B695MB126.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@SergeyML430 да на нем так и написано, ААМ в пластмассовом корпусе.

B695MB126.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как снять предохранители и добраться до ААМ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@SergeyML430 выкручиваешь саморезы 4 или 5 не помню под торкс приподнимаешь весь блок предов и достаешь ААМ

B695MB126.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 и не забыть перед снятием отключить акамулятор

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

АКБ само собой отключать, а перед этим еще и ключ из замка зажигания вынуть

B695MB126.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрался! А АКБ зачем отключать? А без блока машина нормально будет работать? Или поставить машину и ждать пока пропаяют блок?

IMG_20160819_080957[1].jpg

Изменено пользователем SergeyML430
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования