Всем привет. Вот наблюдаю следующую проблему: утром на холодную завожусь и все Ок. Проезжаю примерно 12км (промежуточная точка до работы) глушу двигатель. Минут через 10-ть завожу и МЛ начинает троить и выдает ошибки P0303, P0353 тестируюсь EML+гаджет. Перезапуски и скидывание ошибок результатов не дает. Первые мысли: катушка, свеча, проводка. Еду на работу и меняю местами катушки и свечи. Ошибка остается так же на 3-м цилиндре. При отключении вообще проводов от цилиндра, начинает сильнее троит. Свеча сухая. Из чего делаю вывод, что пропуски "через раз". Звонить проводку пока не вижу смысла, т.к. полностью остывший двигатель заводиться и работает без пропусков. Иногда ошибка может вылезьте и на ходу, пока первые 12км еду.
Но тут заметил, что раз в неделю еще вылезает P0422, P0432. Ошибка по катализаторам.
До Старухе смогу доехать только через неделю, т.к. очень плотный рабочий график.
Вот в чем вопрос: могут ли каты давать пропуски зажигания? Т.Е. сразу готовиться к замене системы ОГ?