В общем я прочитал несколько тем по поводу гидрокомпенсаторов, а решения проблемы не нашел.
Суть проблемы: Купил машину, после замены масла начали "стучать", масло Motul 8100 5w40, я подумал машина старая надо залить по-проще и поменял на Motul 6100 10w40. Результат практически нулевой. Мотористы в один голос - надо менять компенсаторы! - не вопрос, заказал (оригинал кстати!). Поменяли, 3-4 дня все было Ок, но затем все закончилось! Теперь как я завожу машину утром, они "тарабанят" до прогрева около 80 градусов, и успокаиваются! Мотор начинает работать нормально, но как только я заглушу его (буквально на пару минут), при следующем запуске они сразу начинают стучать, но теперь (мотор прогрет!) всего секунд - 20-30 и снова тишина. Вот как-то так...
Давление масла в норме! Теперь все разводят руками и не знают как быть! Плиз help...