Как и многих здесь,у меня так же есть некоторые проблемы по заслонкам климата.
В одной из статей здесь читал,что при выключении зажигания все заслонки становится в режим закрыто,что у себя я такого не наблюдаю.
И заслонка в центральной консоли вращается постоянно,как на заведенном моторе,так и при выключенном зажигании.
Даже при выключенном климате на заведенном моторе.
Вращается она в оду сторону.
Прекращает вращаться только когда переводе в положение ноги и когда постоит после выключения зажигания какое то время.
Снял приборку,все разобрал.
Стопор,который на корпусе воздуховода,целый.
А вот стопор,который установлен на креплении заслонки к корпусу,обломан,причем под самое основание.
Что посоветуете,как ограничить ход заслонки,чтобы постоянно не крутилась?
+
Сломана тяга на лобовой обдув.
Так как при выключенном зажигании у меня заслонки не переходят в режим закрытия,думаю поставить режим в ноги,заслонки вроде все закрываются,кроме нижний.
И в этом положении(закрытия),закрепить тягу обдува лобового.
Получится ли так сделать?
+
Обломана тяга обдува задних пассажиров,но с этим все вроде ясно.