Поиск
Показаны результаты для тегов 'стоит ли брать ML'.
Найдено 1 результат
-
Добрый день, уважаемые форумчане! Озадачился покупкой полноприводного автомобиля, максимальный бюджет - 600 т.р. (в эту сумму входят и затраты на необходимые работы после покупки авто - масло поменять, фильтры и т.п.) . Мой знакомый автослесарь предлагает мне ML 320 (163й кузов) 2002 года. Пробег 230 т. км. Машина пригнана из Америки. Салон бежевый. Пробег честный, машина, как он говорит технически исправна, проблем с ней быть не должно. Цена вопроса: 370 т.р. Из минусов: битый передний бампер (сильно битый, с какой-то самодельной заплаткой), на заднем правом крыле глубокая царапина (видна ржавчина), над задним левым фонарем - вмятина. Салон довольно потрепаный - руль стертый, крышка бокса под прикуриватель открывается, только если чем-то подцеплять, кнопка открытия бокса подлокотника сломана, салон весь грязный, есть царапины на пластике. По электрике - все работает. В машине есть климат-контроль, люк, электросиденья. Двигатель бензиновый, мощность: 218 л.с. Есть зимняя резина, летнюю на след. лето надо будет покупать вместе с дисками. Знакомый сказал, что после покупки работы по доведению машины до нормального состояния будут стоить порядка 100 т.р. - это замена всех фильтров, масла, прочистка катализатора, мойка, полная химчистка. Я хочу для себя понять, стоит ли заморачиваться на такой вариант, учитывая, что, как я понял, сейчас сложно найти ML в нормальном тех. состоянии, или стоит искать что-то более новое? Проблем с ее ремонтом у меня не будет - у автослесаря тоже такая же машина, обслуживать ее будет он.