Поиск
Показаны результаты для тегов 'лямдавыхлоп'.
Найдено 1 результат
-
Сорри, если офтоп. Курил форум но ответа не нашел(((. 163 рестайлинг, 2004, 3,7 америкос. Чек горел с покупки машины. Был на диагностике. В рекомендациях приговорили все четыре лямды и клапан рециркуляции. С клапаном нет вопросов, видимо правда неправильно работает, а вот с кислородными датчиками все интересней...Судя по распечатке, актуальные ошибки только по Левому после катализатора, и правому перед катализатором.По левому перед катализатором и правому после ката ошибки сохраненные.После диагностики чек не горел, но минут через 10 загорелся вновь. Собственно вопросы: 1. надо ли менять все четыре зонда? 2. какого производителя лямды брать и какие каталожные номера (соответственно передние и задние), чтобы через полгода-год снова не менять...... Оригинальные что то не вкусные по цене - у официалов за 4 шт 60 тыров объявили. 3 Нужны ли задние лямды если перевести авто на Евро 2, если нет, то что нужно (может обманки нужны) и есть ли вообще смысл переводить на евро 2? Каты вроде живые пока . 4 хочу ставить газ, соответственно что под него лучше - евро 2 или евро 3.
