Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'замена тормозных колодок'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Перед началом работы на форуме
    • ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИСЬ? ПРЕДСТАВИМСЯ...
    • ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
    • Правила форума
  • ML-CLUB in the WORLD
    • КАЗАХСТАН
    • ЛАТВИЯ
    • БЕЛАРУСЬ
  • ML-CLUB RUSSIA
    • KÖNIG
    • КРЫМ
    • Пермь
    • Сибирь
    • Санкт-Петербург
    • Северный кавказ (ЮФО)
    • Краснодарский край
    • Ярославль и область
    • Южный Урал
    • Республика Коми
  • Общий
    • ВЫБИРАЕМ АВТОМОБИЛЬ
    • ML, GL, G
    • НОВОСТИ
    • ОБЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
    • СОВЕТЫ В ДОРОГУ
    • ШИНЫ/ДИСКИ/КОЛЁСА
    • ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
  • Технический раздел
    • w163 (1997-2005)
    • w164 (2005-2011)
    • w166 (2012 -2015)
    • ДИЗЕЛЬ
    • ГБО и МЕРСЕДЕС
  • Клубный форум
    • БЕСЕДКА/КУРИЛКА
    • ЖИЗНЬ КЛУБА
    • HELP !!!
    • CLUB STYLE
    • КЛУБНЫЙ АВТОСЕРВИС
  • ПАРТНЕРЫ (ЗАПЧАСТИ/УСЛУГИ)
    • АВТОСЕРВИСЫ
    • АВТОЭВАКУАЦИЯ
    • МАГАЗИНЫ/ЗАПЧАСТИ
    • ТЮНИНГ, СТАЙЛИНГ
    • ШИНОМОНТАЖ
    • КЛУБНЫЕ ПАРТНЕРЫ КЛУБА
    • ПРОЧИЕ УСЛУГИ / МАГАЗИНЫ
  • Покупка/Продажа
    • РЕЙТИНГ ПРОДАВЦОВ/ПОКУПАТЕЛЕЙ
    • РАЗБОРКИ МЕРСЕДЕС
    • НЕДВИЖИМОСТЬ
    • АВТОМОБИЛИ
    • БАРАХОЛКА
    • ЗАПЧАСТИ
    • ШИНЫ/ДИСКИ/КОЛЕСА

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Фотоотчёт по замене задних дисковых тормозных колодок. Необходимости: 1) Новые задние дисковые тормозные колодки (желательно немецкие) 2) Надёжный домкрат 3) Мощный балонный ключ 4) Ключ с набором головок 5) Баллончик WD40 6) Большая плоская отвёртка 7) 4 кирпича Сразу я было начал домкратить авто на РОДНОЙ ДОМКРАТ. Понял НЕ ПОЙДЁТ, очень опасно, шатко. Если машина упадёт – будет не хорошо, если упадёт на руку – будет не хорошо и очень больно . Не поленился, съездил, прикупил домкрат на 2300кг с механическим фиксатором Питерского производства. Колёса снимал тяжело и жёстко. У китайского балонника что возил с собой в машине сразу лопнула головка на первом же болту. Болты срывал мощной монтажкой с головкой на 17 + железная труба в качестве усиления рычага, трубу любезно предоставил сосед по гаражу – огромное ему спасибо – без неё бы реально не открутил. Перед этим тщательно пролив все щели и болты на диске колеса жижей WD40. Когда все 5 болтов лежали уже на земле – колесо уверенно держалось на авто. Оказалось оно приклеено !!! От такого подхода к делу я просто ох@ел. В общем ложим под колесо кирпич, приспускаем домкрат – мощный хлопок – шаровая бъет в диск колеса – вуаля, колесо снято . 1) Производим осмотр открывшейся панорамы. Смотрим тормозной диск, старые колодки, пыльники приводов и прочие моменты на предмет трещин и под замену. 2) Большой плоской отвёрткой отводим внутреннюю колодку от тормозного диска. Тем самым сжимаем тормозной цилиндр и получаем пространство, куда будут вмещены новые колодки. 3) Откручиваем 2 болта суппорта и снимаем его на заранее подготовленную подставку из 4х друг на друге кирпечей 4) Вытаскивает старые колодки 5) Вставляем новые колодки 6) Устанавливаем суппорт 7) Ставим колесо. Правые задние колодки меняются аналогично. Перед первой поездкой – не спешите разгонятся – проверьте и потренеруйте тормоза. Расчётное время исполнения (если колёса не приклеены и болты не перетянуты  ) не спешно занимаясь с толком, чувством, остановкой на чай кофе - примерно 2 часа. Желаю всем удачи и надёжных тормозов !!!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования