Поиск
Показаны результаты для тегов 'замена масла в акпп'.
Найдено 2 результата
-
Добрый день! Недавно приобрёл свой первый автомобиль: MB ML350 (W163) 2004 г. Пробег 290 тыс. По техническому состоянию машина, в общем и целом, нормальная. Но на днях на панели приборов появилась надпись "OIL HI". Появляется она во время езды, спустя 5-10 минут после старта двигателя. Подскажите, пожалуйста, почему возникает данная ошибка? После предыдущего владельца появилась сменить масло в ДВС и АКПП. Какое масло заливать в ДВС и какое заливать в АКПП? Марка, допуск, вязкость?
-
Увидел и решил разместить на форуме ( часто хотят поменять масло сами - вопрос о правильности измерений . Если уже есть такая тема - можно отнести туда или удалить): Залейте в АКПП 5л ATF для 722.6 –через щуповую трубку ЗАПРЕЩЕНО применять масла с маркировкой LT 71: желтый цвет. 17. Запустить двигатель на 10 сек. 18. Долейте в АКПП ещё 1,5-2 л масла. 19. Запустить двигатель и долить до уровня масло в АКПП. Уровень в АКПП 722.6 определяется диагностическим щупом ( между двумя нижними метками , t АКПП 30С ) Замер уровня произвести минимум пять раз, каждый раз тщательно протирая щуп чистой ветошью. 20. Прогрузите АКПП,т.е. нажмите на тормоз, переведите селектор в положение «R», подождите 5 сек., переведите селектор в положение «D», подождите 5 сек, переведите селектор в положение «P» 21. Произведите контрольный замер уровня масла в АКПП. 22. Заглушите двигатель. Произведите осмотр АКПП и системы охлаждения на предмет подтёков (герметичности) 23. Произвести пробную поездку. 24. Замерьте уровень масла АКПП ( только 722.6 : две верхние метки, t 90-110C) 25. Заглушите двигатель. Подождите 30 мин. 26. Осмотрите АКПП и системы охлаждения.
