Поиск

Пролог. Наконец в нашем *южном* задрищенске стало тепло и теперь можно открыть водительское окно и высунуть левую руку для приобретения долгожданного "загара водилы". Ну, это когда чел раздевается на пляже, а у него из всего его молочно-белого тела образца XII века в наличии грязно-коричневая левая рука где то по середину бицепса (если таковой имеется, конечно). А че ж, мы не хуже остальных) На самом деле, кондей есть и даже работает, епть. Но, примостив пятую точку в салон, прогретый майско-июньским ярилой до падения на коврики местных салонных мух в обморок из за теплового удара, хочется побыстрее проветрить этот ад. Вот тут то я опять и узнал много нового о своей колеснице. Зимой то катал, не открывая окон, (ну, если только плюнуть встречному стритсракеру на лобовое стекло, святое ж дело!), поэтому вообще не представлял, какие звуки издает емеля, передвигаясь по дорогам местным говнам. То, что выпоторошенные каты пердят как у желтого газла, я представлял, ничего нового. Но, блять, мерседес скрипел на кочках. Принцессы не пукают, а мерседес не должен издавать стремных звуков (с). Так вот, он еще и еще щелкал! Все в районе заднего левого колеса. Проверки ничего не дали. Но кое какие вводные все же образовались. Итак. Щелканье. Да хрен с ним, разберусь, оно где то в механизме стояночного тормоза ступицы. А вот скрип... Скрипит в районе бака, причем сверху него, под кабиной. При продольном раскачивании - несильно, при поперечном - ахтунг. Если сунуть палец между баком и кабиной, то чувствуется как кабина *ходит* относительно него и скрип, сука, там! Подушки кузова, вроде, не уставшие, но протянуты на всякий. Есть мнение, что подушки все же устали и кабина легла на бак, совершая фрикции на нем, но при этом издавая совсем не эротичные звуки. Или ваши варианты, камрады?