Поиск

Нужна помощь . Примерно 1500 км назад заметил не понятный стук похожий на ГК объехал все сервисы в городе ни кто точно не может определить что стучит ( диагностика ошибок не выдает ) знакомый мастер звонит в СПб официалам (там у него мастер друг) тот говорит какой пробег мы ему 280000 он всего скорей впускной коллектор под замену если не поможет тогда ГК Начинаем с коллектора сняли разобрали внутренности с реальным износом все болтается Заказываю новый ставим итог Проблемма остается . Двигаемся дальше в сторону ГК заказываю ГК и начинаем вскрытие добравшись до ГК выяснилось что один ГК заклиневший (еле его вытащили) и приходим к всеобщему мнению что проблема решится Меняем ГК на новые собираем все что разобрали и запускаем двигатель И о чудо ДВС шепчет Но радовались мы не долго после пяти минут стук стал проявляться Мы ахнули чего делать дальше . Дальше стали отключать поочередно цилиндры на предмет выявления вышедших из строя шатунов Стук не меняется .. Меряем давление масла , на хх 1,5 на 3000 об давление 5,5 На предмет дыма из выхлопа тоже очень странная ситуация то немного поддымливает оч редко ( в сервисе специально газовали и так и сяк Дыма нет!) ездил целый день у дома смотрел у работы целой толпой смотрели дыма НЕТ ! Завожу утром холодный мотор на улице +11 дыма нет , еду на работу с коллегой смотри газую еле еле но есть катаюсь дальше дыма нет ! Наблюдаю за угаром масла вроде все в норме на 1500 км которые проехал долил 0,5 л масло мотюль синт . Сегодня приехал к брату выхожу из машины и замечаю что двс шепчет Я в шоке Погазовал и мин через три стук вернулся я опять в шоке . Кто может сталкивался с такой проблемой и знает решение данного геморроя ссылки на ютуб Моя почта Doketov-L@mail.ru