Поиск
Показаны результаты для тегов 'Продолжение :('.
Найдено 1 результат
-
Вчерашнеяя радость по поводу ремонта блока оказалась преждевременной. Не зря я заметил, что действительные значения отличаются от доаварийных... Сегодня утром машина опять не завелась. Диагностика показала теже самые ошибки на низкое напряжение питания блока и высокое давление в рейке. Опять разобрал блок, нашел еще одну соплю, избавился от нее. Завел. Завелась не очень хорошо. Доехал на работу. Там она перестала заводиться. По диагностике видно, что при запуске давление в рейке не набирается быстро и не переваливает заветные 120 бар. При этом после запуска ни в одном из режимов действительные с заданными не расходятся. Вся эта отдельная тема чтобы получить отвент на следующий вопрос. Можно ли оставить блок управления двигателем в покое при отсутствии актуальных и сохраненных и искать неисправность в другом месте, механическом, например, (насосы, форсунки и т.п.). Вся электроника проходит все тесты которые может СТАР предложить ? P.S. После того как тема станет неактуальной попрошу модераторов объединить ее с основной. Просто боюсь, что свежий вопрос не все смогут заметить
