Поиск

Всем привет! На днях "добрые люди" разбили задний правый фонарь, на мурзике w164. Рестайлинг 10 год. Может у кого завалялся)

Всем привет! Значит что сделано: поменял цепь, мск, почистил впускной, заслонки, чистил егр, клапанные крышки. Свечи новые, катушки почти все поменял(были пропуски) Масло не ест, ошибок нет. Машина жрет бенз! по трассе все ок, 10л/100км, но вот в городе 20л/100км, при том что до всех манипуляций ела 17-18л. Главная особенность, что иногда машина не едет, такое ощущение, что под капотом 2л двигатель, а иногда рвет так, что боюсь раздатку порвать(уже 2 раза капиталил ее). Куда копать, что смотреть? Накидайте советов)) Есть сканер, если подскажете на что обратить внимание посмотрю без проблем

Всем привет!!!! Наш одноклубник - Андрей 76 - попал в лобовое, в сторону Сальска, от Котельниково 15км! Жертв нет, но машина в хлам! В настоящее время находится в Котельниково! Если у кого есть возможность разного рода помощи - прошу откликнуться! Телефон Андрея - 8-919-488-65-11 В данном посте будет содержаться актуальная информация!!!!

Нужна помощь в 8 отделе полиции Кировского района СПб . У кого какие связи, помогите.

Доброго времени суток. Ищу человека В Москве, у которого имеется прибор, который, сможет адаптировать дроссель. ( После чистки сам не адаптировался). Незабесплатно

Приветствую друзья! Собственно к Вам с вопросами, и размышлениями. Авто w163, ml320 30.11.1998 г.в. Проблема №1 Лейка масла Сегодня я столкнулся с проблемой. Припарковался с задроной к верху мордой, поставил селектор АКПП в положении P. В машине оставалась бабуля, и поэтому я не стал глушить машину, дабы что салон прогревался, т.к. до этого не так давно выехал, температура двигателя была в норме. До этого утром на холодную, проверил уровень масла и он был на 1/3 по отношению MIN - MAX, долил масло. Масло использую оригинальное по допуску. Сходил в МФЦ, и вернулся (порядка 15 минут), смотрю горит лампа лейки масла. Ну думал может из за того что стоял немного с задроной к верху мордой. Отъехал на ровное месте, минуту поработало, после заглушил, и завестись уже не смог. Скинул клеммы на 10 минут, одел клеммы, завел, BSP загорелась (руль до конца влево, руль до конца вправо и ошибка исчезла). Однако лампочка лейки масла осталась так же гореть. Уровень масла не проверял, т.к. машина была прогрета до рабочей температуры. Сейчас приехал и сразу озадачилась. Масло менял около 4000км назад, планировал ещё 3-4 тысячи проехать и поменять соответственно. Что делать? Завтра долить масла, до максимальной отметки? А если не пройдет? Переживаю.... Естественно если пройдет, искать течь масла, или такого дикого масложора.... Блин и маслосъемные колпачки приготовлены,и цепь, тоже думал поменять... Проблема №2 Вибрации... Пинок АКПП... 4 Масло менял так же как и в моторе около 4000км назад, брал так же оригинальное согласно допуску. Залили 8 литров. Когда переключаешь селектор АКПП из положения P на R или D - ощущается пинок, и скачет оборотов. Плюс ко всему при переключении селектора АКПП из положения P на R или D - появляются вибрации ощутимые. Предполагаю что это подушки (опоры) двигателя или коробки, или и то и то. Что хочется отметить в движении - пинки при переключениях скоростей отсутствуют. Проблема №3 Пинки..... Не заметил систематичности, но иногда такое ощущение что сзади переезжаешь через булыган, или в таком роде. Именно стук идет из середины-задней части авто. Так же заметил, что иногда едешь, жмешь газ, отпускашь и как будто вдогонку прибегает пинок... такой ощутимый... Неужели и у меня наелась раздатка? Планы на будущее были обслужить маслами редуктора и раздатку, привести в чувства салон, но чет боязно стало... Господа, посоветуйте, что делать, как дальше быть? Не долго длилось мое счастье - в ноября взял авто, провел плановое то, замена масла в двигателе и коробке, втулки стабилизатора, стартер, новая резина на зиму... Эхх... Ребят, буду очень благодарен за советы и напутствия. Не пинайте, это мой первый опыт владения Мерседесом... Спасибо заранее...

Добрый день, братья (и сестры, разумеется, тоже)). нужен человек в Сочи, который может забрать (купить для меня) одну очень нужную вещь. О дальнейшей передаче-пересылке потом договоримся. Буду крайне признателен откликнувшимся!

Добрый день, форумчане, Планирую на каникулах ехать с семьей из Мск.в Таганрог. Если кому-то по этому маршруту нужно что-нибудь подвезти из запчастей, могу помочь. Только не габаритное, т.к. буду с пассажирами и своей поклажей, так что всякие диски-колеса и т.п. отпадает. С наступающим новым годом!

Дорогие Други, кто может помочь в отправке дисков с Питера в Тверь. Нужно в Питере забрать у клубня с гаража и отправить транспортной в Тверь. Заранее спасибо!!!

Временно нахожусь в Нижнем Новгороде, есть клубни?

Всех приветствую) есть вариант у меня поменяться на эту машинку http://tomsk.drom.ru/mercedes-benz/m-class/16908173.html?uid=1421568469 Подскажите, сколько после скачков долларов сейчас реальная рыночная цена И какая здесь комплектация..? Хорошая или пустая Хочется сильно)))

Приветствую всех! Загорелся поменяться вот на эту машинку http://krasnodar.drom.ru/mercedes-benz/m-class/14796514.html Думаю пробег реальный. Передняя пневма поменена. В ходовой поменяно вроде все. Я на тойотах ездил всегда.... А тут вдруг захотелось... Подскажите по этой моделе ЧТО НИБУДЬ ТОЛКОВОЕ... Например КОРОБКА удачная или нет ДВИГАТЕЛЬ удачный или нет И На что обращать внимание и какие минусы этой модели Спасибо большое

Нашему клубню V.P.http://forum.ml-club...?/user/1212-vp/ НУЖНА ПОМОЩЬ В ВОРОНЕЖЕ!!!!!Человек едет из Москвы в Ейск (на Должанскую косу) Резко стал теряться антифриз, но явных утечек нет! Масло в норме! Есть два подозрения: Уход антифриза через ГБО во впускник и пробой радиатора между охлаждением двигателя и АКПП! Воронежские клубни! Откликнитесь! Человеку нужно попасть на нормальное СТО где проверят коробас! Его телефон 8-925-518-25-88 Володя