Поиск
Показаны результаты для тегов 'Замена отражателей'.
Найдено 1 результат
-
Добрый день форумчане! Заменил самостоятельно отражатели линз в ближнем свете фар! Для начала заказал отражатели восстановленные у соклубника - БулВиталия, так как по цене вполне соответствует реальности, а главное они абсолютно зеркальные. В интернете изучив предложения по данному вопросу, выяснил, что очень много предложений отражателей с линзами но они все Б/У (не известно сколько они раньше проработали и на сколько их хватит), новых Хелла не производит, только новая блок фара в сборе, есть у них отдельно отражатели, но цена не очень реальная за один отражатель (возможно он сделан из цельного куска очень редкого метеорита-тогда цена понятна)! Так вот форумчане, Китай третий вариант, рассмотрев предложения не нашёл отзывов адекватных на счёт качества и срока службы. Поэтому однозначно выбор пал на оригинальные отражатели, которые встанут как родные, без переделок, допилов, и перенастройки фар. Все просто, решил идти наиболее элементарным путём, снял, заменил, собрал, проблема забыта, настраивать не нужно, подгонять ничего не нужно. Затраты только на восстановленные отражатели и их доставку! И так, для начала нужен тёплый бокс, комфорт и не спешка главное, чтобы потом всё собрать без оставшихся деталей! 1. Снимаются половинки локеров, арки колеса защиты. 2. Снимается бампер, полностью снимать не нужно, так как достаточно только с боку открутить и с верху, оттягивается на себя слегка. 3. Снимаются фары. 4. Берется фен строительный(промышленный), греется фара, отделяется стекло. 5. Разборка фары, съём линзы с механизмом поворотным, я делал фото какие болты от чего откручивал, чтобы потом не забыть от чего какой болт. Разбирал долго, первый механизм, второй уже с опытом за 25-30 минут. 6. Замена отражателя на новый, мойка фары от копоти изнутри, я спиртом протирал, линзу тоже, она из стекла, сама она не выгорает и не теряет своих функций со временем эксплуатации авто, так как стекло не подлежит коррозии и выгоранию с незначительным временем, на стекле линзы у меня был сильный налёт от копоти ламп ксенона. На отражателях протирал тряпочкой с мягким ворсом очень осторожно, чтобы не поцарапать. 7. Сборка фары, всё устанавливается на своё место, подсоединяется проводка, штекеры. 8. Греется снова старый герметик фары, склейка, я решил на всякий случай после склейки ещё промазать автомобильным герметиком стыки фары(а мало ли!). 9. Установка фар на место, установка бампера с локерами арок колёс. Ближний свет стал однозначно лучше светить, луч от линз стал яркий и более выразительный с так сказать рамками верхними. Осталось проверить временем, на сколько хватит, да и на герметичность собранной фары.
