Автомобильный сигнал

[Knyazev]

@Knyazev, спасибо. Я купил на разборке 2 ориг от сигналки. Плоские ., Пока работают)))))

ну и пральна. Эти хеллы тогда стоили 2 тыщи или больше, а сейчас...

[Дядя ВОВА]

Покупал здесь:

http://elina.ru/catalog/vip-signaly-kryakalki.html

Это разъяснение юриста:

http://www.elina.ru/stat/22-installvip.html

А  вот так гудит:

horner.wav

[woland]

Эти хеллы тогда стоили 2 тыщи или больше, а сейчас.

А сейчас тоже две. http://www.ulmart.ru/goods/616586

[Knyazev]

Паша, я на Фучика брал. Там все цены для "реальных" пацанов, т.е. Рпза в два больше чем в юлмарте но мож и не подорожали, хотя врятли.

[Шарапов]

Dim651, Knyazev, надюха

в посте № 150 на странице 8, данной темы есть весь расклад по данным сигналам с номерами и т.д.

[RDK]

@denixxx55,и чем кончилось то...

[denixxx55]

@denixxx55,и чем кончилось то...

Когда начинал заниматься, время было. В голове не оставил тему, но не получается по времени. Так что , для меня, пока никак не кончилось)

[Балу]

Опа, а уменя стоит vip-сигнал оказывавается. Пропаивал ААМ и при установке нашёл.... Вот так бывает.

Ато крякаю крякаю, а это vip сигналю....

[Mirniyvoin]

у меня такие:

IMGP7112.jpg

Плюсы:

1. Ставятся один-в-один, открутил старые, прикрутил эти, с контактами мудрить не надо

2. Заявлены, как "влагозащитые" что ли. Ставил летом, пока живы. Предыдущие аля жигулевские прожили неделю.

3. Громкие. Пугать непуганых идиотов, само-то.

Минусы:

1. Отдал за них на рынке около 2000р. Рынок место недешовое, наверняка можно найти подешевле, но, тем не менее.

А релешку менять надо эту или отложить просто как запасную

[woland]

релешку менять надо эту или отложить просто как запасную

Менять не надо.

[Mirniyvoin]

релешку менять надо эту или отложить просто как запасную

Менять не надо.

Поставил,родные были приятнее, поставлю 4 по 5бальной))

[паша47]

а от это я понимаю сигнал))))) https://www.avito.ru/tihoretsk/zapchasti_i_aksessuary/vozdushnyy_signal_s_kompressorom_527347338

дунул так дунул)))

[Daemon]

Штатные *блины* сигналов стали издавать предсмертные хрипы и вначале замолчал один, а через некоторое время заткнулся и второй. Не сказать, что их поросячий визг звук вызывал у меня восхищение, но это был громкий узнаваемый фирменный мерсозвук. Опять с грустью повтыкал в экзисте на цены и, в который раз, тихо порадовался, что в стране есть свой автопром. Ну, не за весь, конечно, а за ту его часть, которую можно, в случае чего, использовать как альтернативную замену фирменным деталям. И за ту часть этой части, которая не отвечает за пассивную безопасность. О как! Перевожу. Некоторые хозы в своем адском стремлении *максимально сэкономить*© вкидывают в свои *иномарки* российские ступичные подшипники, аммо, шаровые, ШРУСы, рулевые тяги и т.п. И потом, однажды телепортировавшись в придорожную канаву, *экспериментаторы* ходят вокруг разбитой *лайбы*, не вкуривая, как же это так… "Я ей в новых(!) деталях не отказывал, а она так по-свински ушла с трассы в грязь". На самом деле, уже даже детям известно — кроилово ведет к попадалову, но если не переходить черту, если на полкарасика… То можно и целкой с деньгами остаться, и оргазм результат получить))

 

Вот такое INTRO у меня вышло, не тужась. А я побрел на авторынок и стал смотреть, что же предлагается российским потребителям. КЕтай все заполонил своими подделками. *Кукарачи* и т.п. бред сразу мимо, меня и в 90-х как то не вставлял этот мексикостайл. "Улитки" размером с детскую фигу тоже. Остались волговские двухтональники, но и их наши китайские друзья копируют, поэтому пришлось обойти весь рынок, чтобы найти настоящие, фабричные. 750 рублей пара — вполне демократичная цена. Фото стырил из инета.

 

 

Порадовало то, что в комплекте шли пластины крепления, т.к. мерсовские подгнили. Ничего пересверливать или переваривать не пришлось, все встало на штатные места. Подключаем плюсовую клемму, минусовую оставляем висеть, она здесь не нужна, масса берется от корпуса. Жмем на накладку руля и мой кот, который пристраивался поссать на переднее колесо, кажется, заодно и посрал… Звук от дудок — непередаваемый, но теперь езжу и боюсь лишний раз давить на клаксон на пешеходных переходах, не хватало мне еще за окочурившуюся бабку отхватить 105-ю УК…

[Edd]

@Daemon, если сюда ещё при крутить качественный высокотональник-будет ваще песня

[Vycheslav]

Привет форумчане)

Звуковые сигналы расположены штатно.

На реле есть пара плюсов, остальные контакты под реле в монтажном блоке пустые ( даже не звонятся)

Предохранитель тоже не звонится (т.е. нет ни плюса ни минуса )

Хотел оставить на какое то время, ибо нет времени лезть. НО!

Деталь на рулевом колесе та что с подушкой и кнопкой активации клаксона не закреплена на рулевом колесе!!!

Все это досталось от прежнего владельца.

Экзист мне не показывает крепежные элементы. Ни каких пружин, пластин, болтиков и тд.

Картинку с экзиста прилагаю.

деталь №20 вываливается иногда на колени при старте со светофора)

 

 

[Murzik]

В кожухе рулевого колеса с обратноя стороны должны быть 2 отверстия по бокам. Там должны быть болтики, которыми крепится подушка. Болтики под звездочку, штатно сделаны так, что они не вываливаются при откручивании. 

[Vycheslav]

@Murzik,

В кожухе рулевого колеса с обратноя стороны должны быть 2 отверстия по бокам. Там должны быть болтики, которыми крепится подушка. Болтики под звездочку, штатно сделаны так, что они не вываливаются при откручивании.

Да болтики на месте.

Вечером установлю и отпишусь.

Я то думал,что между деталями должны быть пружины с диэлектрическими шайбами.

Или контакты на клаксон внутри подушки?

[Murzik]

пружинки с шайбами и контакты у тебя стоят на самой рамке в которой болтики. Подушка сама по себе.

[Vycheslav]

пружинки с шайбами и контакты у тебя стоят на самой рамке в которой болтики. Подушка сама по себе.

Спасибо!

Попробую закрепить

[Vycheslav]

Прикрутил,все держится.

На предохранителе ни чего нет.

Думаю провода отгнили на клаксонах.

Посмотрю, отпишусь.