Срочно! Всем проверить исправность насоса циркуляции!

[alex222]

@Werne, Саш понял, спасибо за помощь. Отпишусь по итогам.

[Рижанин]

Решил проблему. Забрал вчера насос бошовский на 750л/час за 2.5к деревянных заехал к своим в Автополимер на полюстровском на пит стоп махнули за 10 минут нашли прое...ую мною металическую защелку со штекера, которая благополучно в воскресенье вылетела когда я скинул провод стоб проверить идет напруга или нет.

и поехал дальше.

Цена вопроса 2.5 за насос пара соток + 2 кофе с автомата рем зоны одно выжрал я.

Печка сразу стала в разы производительнее по теплу.

[alex222]

Сегодня починили третий по счету насос Бош 034. Снимать гимморойно, по факту вскрытия выяснили, что можно не морочиться со струбцинами пережимая шланги и терять жидкость а открутить 4 самореза сверху, крепящую помпу на моторчике. Помпа работает через магниты и с мотором не связана. Не нарушится герметичность системы. Сам моторчик разобрать легко. Пока мастера были заняты зажал моторчик в тисках и разжал плоской отверткой на торце три пары зубцов держащих пластиковое дно. Проблема была в следующем. Щетки имели износ примерно на половину, но одна застряла в пазе и сточившись не имея прижима разорвала контакт. В целом насос сделан добротно. Вычистили угольную пыль, промыли, продули. Щетки взяли из старого реле-регулятора от Ауди и доведя до нужных размеров впаяли и установили пружинки. Сборка, через нитку так же проблем не выявила.

Перебранный в ручную насос бодро и тихо гонит жижу, греется норм, темп стабильна, в салоне вроде как теплее стало...

[SHV]

А у меня г...но неделимое попалось, хоть и тот же бош 034. Как такое получилось не знаю. Пока работает - пусть работает. Оригинал был нормальный, но расплавился к сожалению без возможности восстановления

[capitanml350]

Ребята, всем привет! Два дня читал тему. Страницы на четыре раньше, прозвучал момент о безщеточном моторчике от Vito. У Павла и еще у кого-то работает несколько лет без проблем. На Emex он 4200 р., а 034 - 2700 р. Хочу поставить от Vito, чтобы долго работал. Вопрос - кто достоверно знает Мл-фишка без переделок встает? Диаметры для трубок подходят? И место крепления на заборчик аккумулятора? Или что-то надо переделывать? Напишите пожалуйста! С уважением ко всем!

[Paul Jan]

@capitanml350, переделать нужно многое!Диаметр патрубков подходящий,разве что только....

Фишку я убрал напрочь,определил полярность подачи на проводах и просто "напялил" концевики плоские контактные,вобрав их в кембрик.Далее в термоусадку на  контактное место,уплотнил и зафиксировал,так сказать, и для пущей надежности изолентой-навечно!))))

О креплении....Оставил половину резиновой муфты,в которой стоял "родной" и запросто входил БОШ,разрезав ее просто  и опять же-колхоз-зафиксировал все пластиковыми хомутами,навесил на кронштейн и снова хомуты.

034 за год приказал "долго жить".Витьковый работает третий год,жаловаться грех.

[capitanml350]

Спасибо, понял! Буду действовать!

[micha68]

@capitanml350, я себе ставил год назад от вито, разъем не подходит, вместо нашего ставится фишка от фольксвагена (звуковой сигнал) диаметр шлангов подходит, крепление на штатном месте, только резинку разрезал и потом стянул изолентой. 

[somig]

Народ,  сылку киньте на "бесщёточный витьковый"

[micha68]

@somig, в этой теме в начале где то было

[Влад]

Народ,  сылку киньте на "бесщёточный витьковый"

сообщение №356

[micha68]

,  http://ml-club.ru/forum/topic/9179-srochno-vsem-proverit-ispravnost-nasosa-tcirk/page-12

[Павлушка]

0 392 023 004 вот номер от вито

вот

[micha68]

@somig,  238 пост с фото установкой номер помпы на 1стр Бибиян выделил    

[alex222]

Парни, новый вопрос о доп.помпе. Здесь, в прениях мы выяснили, что он нужен для охлаждения V-образного мотора, в частности дальних цилиндров после остановки и для реализации функции REST на климате, но тогда с какой целью эта же доп.помпа стоит на 230 доресте и какой у него алгоритм работы?

[somig]

@alex222, Лёх, для первой части твоего вышесказанного изречения - он нужен для охлаждения V-образного мотора, в частности дальних цилиндров после остановки

[alex222]

Игорь, так на 230м под капотом рядный мотор, по конфигу как сотни подобных но без доп.помпы.

[somig]

@alex222, точно, я что-то туплю. А почему бы ему там просто не быть, для лучшего функционала антифризу, ведь стоит же на ГАЗели и УАЗике 

[alex222]

Игорь я и пытаюсь установить истину! По сути установленные нами самостоятельно выводы не состоятельны, за исключением функции REST.

[somig]

@alex222, Лёх по мне, так она должна стоять на каждом  ДВС для циркуляции ОЖ после остановки самого двс. А у кого слабый аккум - скиньте клемму с доппомпы или купите новую батарейку 

[alex222]

Игорь, в твоих словах есть доля истины, однако, вокруг нас ездят миллионы моторов без подобного и не имеют проблем с перегревом. Мало того, даже наши соклубники не сразу обнаруживают смерть насоса, плюс используют авто в ожидании нового насоса и маслосъёмные колпачки не "варятся" у них быстро.

P.S. крайне познавательно было бы пообщаться с одним из немецких инженеров, учавствующим в разработке наших авто, наверняка узнали бы много интересного.

[Влад]

Алексей,а чего думать.всё сказано в названии девайса-дополнительный насос ож,т.е. в помощь основному,так,что выбирай

 

В системе охлаждения может устанавливаться два насоса охлаждающей жидкости – основной и дополнительный. В зависимости от конструкции двигателя дополнительный насос выполняет одну из функций:

• дополнительное охлаждение двигателя (эксплуатация в странах с жарким климатом);
• обеспечение работы автономного отопителя, включенного в систему охлаждения двигателя;
• охлаждение отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов;
• охлаждение турбонагнетателя на двигателях с турбонаддувом;
• прокачка охлаждающей жидкости после выключения двигателя (для предотвращения перегрева двигателя после остановки).

[Седельниково]

Добрый день,давно читаю тему по дополнительному насосу. В эту зиму у нас на днях температура опустилась до -40,в машине стало очень холодно,посматрел насос не работает.поменял ,но правда на китайский за 1900 и в салоне стало тепло я бы да же сказал очень.В насосе ничего не менял фишка один в один оригинал и размер насоса то же.так что насос не только дополнительное охлаждение двигателя а так же протягивает антифриз с большей интенсивностью через печку.

[Shved]

@Седельниково, какой производитель и номер?

[СУПЕРГЕН]

кстати, у кого ремонт моторчика не влияет на прогрев печки, скорее всего термостат на помойку просится........