Помогите люди добрые.

[huntter]

Murzik писал(а):

Тёмыч,он отписался что пока не прогреется до 50 гр то всё ок,как тока прогрелся начинается хренотня!!!!!!Я так понял по логике что то глючит при нагреве......

Это мб совпадение!!! Разъем у нас реальная болячка! Говорю только за дорестайл.

[mjasnik]

Сегодня разбирал и собирал обе машины.В мл поменял фильтра воздуха и масла-не помогло!Снял датчик распредвала и поставил на ешку-работает,с ешки на мл глухо.Посмотрел разьем-все ок.снял и прочистил дроссельную заслонку(жидкостью для очистки карбюраторов)-не помогло.Расстроился и сдуру начал менять все доступные датчики-с одной машины на другую.В итоге эврика!!!Датчик положения коленвала п....ит.Все заработало-но не сразу:После десятого раза поворота ключа МЛ увидел датчик и заработал как надо-без погрешностей.Но когда вернул на родину,т.е. на ешку пришлось опять 10 раз туда сюда ключ крутить-не пойму,так положено что-ли?Короче отработал под машиной с 8 утра,до18-30 вечера.Зато теперь знаю какой покупать датчик,сегодня купить не успел,но позвонил в магазин-датчик есть в наличии цена вопроса 2900-оригинал и 1700Febi.Мужики всем огромное спасибо за поддержку и советы.

[huntter]

mjasnik2 писал(а):

Сегодня разбирал и собирал обе машины.В мл поменял фильтра воздуха и масла-не помогло!Снял датчик распредвала и поставил на ешку-работает,с ешки на мл глухо.Посмотрел разьем-все ок.снял и прочистил дроссельную заслонку(жидкостью для очистки карбюраторов)-не помогло.Расстроился и сдуру начал менять все доступные датчики-с одной машины на другую.В итоге эврика!!!Датчик положения коленвала п....ит.Все заработало-но не сразу:После десятого раза поворота ключа МЛ увидел датчик и заработал как надо-без погрешностей.Но когда вернул на родину,т.е. на ешку пришлось опять 10 раз туда сюда ключ крутить-не пойму,так положено что-ли?Короче отработал под машиной с 8 утра,до18-30 вечера.Зато теперь знаю какой покупать датчик,сегодня купить не успел,но позвонил в магазин-датчик есть в наличии цена вопроса 2900-оригинал и 1700Febi.Мужики всем огромное спасибо за поддержку и советы.

Ну ты МОЛОДЧИНА !!!!!! yes

[Murzik]

mjasnik2 писал(а):

Сегодня разбирал и собирал обе машины.В мл поменял фильтра воздуха и масла-не помогло!Снял датчик распредвала и поставил на ешку-работает,с ешки на мл глухо.Посмотрел разьем-все ок.снял и прочистил дроссельную заслонку(жидкостью для очистки карбюраторов)-не помогло.Расстроился и сдуру начал менять все доступные датчики-с одной машины на другую.В итоге эврика!!!Датчик положения коленвала п....ит.Все заработало-но не сразу:После десятого раза поворота ключа МЛ увидел датчик и заработал как надо-без погрешностей.Но когда вернул на родину,т.е. на ешку пришлось опять 10 раз туда сюда ключ крутить-не пойму,так положено что-ли?Короче отработал под машиной с 8 утра,до18-30 вечера.Зато теперь знаю какой покупать датчик,сегодня купить не успел,но позвонил в магазин-датчик есть в наличии цена вопроса 2900-оригинал и 1700Febi.Мужики всем огромное спасибо за поддержку и советы.

а я блин датчик коленвала и извиду выпустил........он же тож на эффекте Холла работает........

Ну МОЛОДЦА,!!!!!!!!

[huntter]

Murzik писал(а):

а я блин датчик коленвала и извиду выпустил........он же тож на эффекте Холла работает........

Ну МОЛОДЦА,!!!!!!!!

Датчик коленвала еще по-другому себя проявляет!!! машина глохнет и заводится только через некоторое время!!!

[Murzik]

huntter писал(а):

Murzik писал(а):

а я блин датчик коленвала и извиду выпустил........он же тож на эффекте Холла работает........

Ну МОЛОДЦА,!!!!!!!!

Датчик коленвала еще по-другому себя проявляет!!! машина глохнет и заводится только через некоторое время!!!

АГА бывает и такое,НО ЛУЧШЕ БЫ ЧТОБ НЕ БЫВАЛО!!!!