ЕСТЬ МЫСЛЬ НАДО ОБДУМАТЬ КЛЛЕКТИВНО!!!!

[Murzik]

Murzik писал(а):

firetuning писал(а):

Олег! У меня авто до 2006 года, ибо америкосы начали ставить такие моторы с 2006 года!

На станциипо Американским авто - говорят, что ремонт дорогой и смысла покупки такого авто нет! В обслуге - дорого!

Понял,прийдётся инэт перелопачивать... но всё равно спасибо...

Оппа ситуация поясняется,.....надыбал немного инфы,дааа есть над чем подумать...!!!!

[huntter]

Murzik писал(а):

Твоя идея,моя реализация,а ноты?НОТЫ то кто будет писать????

Я !!! я закончил музыкальную школу по классу фортепиано !!!! так что "Мурку" я Вам сбацаю и каждый километр МКАД по нотам разложу !!! :laugh:

[Murzik]

huntter писал(а):

Murzik писал(а):

Твоя идея,моя реализация,а ноты?НОТЫ то кто будет писать????

Я !!! я закончил музыкальную школу по классу фортепиано !!!! так что "Мурку" я Вам сбацаю и каждый километр МКАД по нотам разложу !!! :laugh:

Несколько дней интернета и полёт инженерной мысли обозначил главную проблему сего девайса.При отключении горшка клапана желательно закрыть,ибо при прокачке через цилиндр воздуха гильза будет остывать.В BMW клапаны остаются открытыми,но через горшок идут отработанные газы с других цилиндров.Вот задача номер раз----не дать цилиндру остывать!!!!Ломаю голову дальше....

:thinking: :thinking: :thinking:

[Fire-tuning]

Олег! Не ломай голову... А, то вдруг сломаешь!!! Ты нам нужен целый!!!!