Перейти к содержанию

Вибрация при работе на газу. X164 GL550


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день. Нужна помощь или консультацией. ГБО 4 поколения Lovato. Стоит два редуктора. Поменял один редуктор RGJ-3.2L на новый, на втором RGJ UHP поменяли ремкомплект. Появляется вибрация при работе на газу в диапазоне температур 50-70 градусов. После 80 градусов вроде бы как работает нормально. Поменял свечи зажигания, результат тот же. Начал выскакивать чек с ошибкой Р0171. Поменял форсунки КР, все на новые. Очистили ошибку. Вроде бы немного лучше но все равно вибрация осталась и иногда стали плавать обороты. Сейчас же при теплой погоде при включении климата идет вибрация и плавают обороты. При переключении на бензин все пропадает. Остаются шланги и катушка. Где искать?

Опубликовано

Ну так пускай ищут причину официалы LOVATO если они ставили.

Опубликовано
17 часов назад, artDon сказал:
Загорелся чек? Это всегда неприятно. Особенно когда сканер выдаёт непонятную ошибку вроде P0171 — бедная смесь. Сейчас попробуем разобраться, что к чему. Эта ошибка указывает на то, когда в топливно-воздушной смеси слишком мало бензина и слишком много воздуха. Проще говоря, двигатель голодает.
Почему возникает бедная смесь
Причин появления ошибки P0171 может быть множество. Вот наиболее распространённые виновники:
— Утечка воздуха во впускном коллекторе: это одна из самых распространённых причин.
— Неисправный ДМРВ: датчик может выдавать неверные показания, занижая количество поступающего воздуха. В результате ЭБУ неправильно дозирует топливо.
— Загрязненные форсунки: слабо распыляют топливо в цилиндрах. Если они забиты, то топлива поступает меньше, чем положено.
— Неисправный топливный насос или регулятор давления топлива.
— Неисправный датчик кислорода: он анализирует состав выхлопных газов и передает данные в ЭБУ для корректировки топливной смеси. Если он неисправен, ЭБУ может неправильно понимать ситуацию и обеднять смесь.
— Подсос воздуха через систему вентиляции картерных газов: негерметичность системы ВКГ также может привести к попаданию дополнительного воздуха во впускной коллектор.
— Проблемы с системой зажигания: слабая искра может приводить к неполному сгоранию топлива, что также может влиять на показания датчика кислорода и приводить к ошибке P0171.
Диагностика бедной смеси: шаг за шагом
1. Визуальный осмотр:
• Внимательно осмотрите все вакуумные шланги и патрубки на предмет трещин и повреждений.
• Проверьте герметичность соединений впускного коллектора.
• Осмотрите топливную рампу на предмет утечек топлива.
2. Проверка ДМРВ:
• С помощью сканера считайте его показания на холостом ходу и под нагрузкой. Сравните их с эталонными значениями (их можно найти в интернете или в руководстве по ремонту вашего автомобиля).
• Попробуйте отсоединить разъем ДМРВ. Если работа двигателя улучшится, то, скорее всего он неисправен.
3. Проверка топливной системы:
• Измерьте давление топлива в топливной рампе с помощью манометра.
• Проверьте форсунки на предмет загрязнения.
4. Проверка датчика кислорода:
• С помощью сканера считайте показания датчика кислорода. Они должны находиться в определённом диапазоне.
• Проверьте нагревательный элемент датчика кислорода.
5. Дымогенератор: использование дымогенератора позволяет обнаружить даже самые незначительные утечки воздуха во впускном коллекторе.
Кратковременная и долговременная коррекция топлива
При диагностике P0171 обратите внимание на параметры кратковременной и долговременной коррекции подачи топлива (Short Term Fuel Trim — STFT и Long Term Fuel Trim — LTFT). Эти параметры показывают, насколько ЭБУ пытается скорректировать топливную смесь.
— Положительные значения STFT и LTFT: ЭБУ добавляет топливо, чтобы обогатить смесь. Это говорит о том, что смесь действительно бедная.
— Отрицательные значения STFT и LTFT: ЭБУ уменьшает подачу топлива, чтобы обеднить смесь. Это говорит о том, что смесь обогащена.
При ошибке P0171 обычно наблюдаются высокие положительные значения STFT и LTFT. Если LTFT превышает 10–15 %, это уже серьёзный повод для беспокойства и требует тщательной диагностики.
Бедная смесь — это не приговор. Главное — грамотная диагностика и своевременное устранение неисправности. Надеюсь, эта информация поможет вам справиться с ошибкой P0171 в вашем автомобиле!

Вро все грамотно расписано.

Ну так пускай ищут причину официалы LOVATO если они ставили. Им это точно не надо))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования