Плата акпп 722.9

[edddos]

Привет,давно не выкладывал публикации и тут как говорится навеяло,потому как столкнулся с этой проблемой сам.Собственно в один прекрасный солнечный день на третьем кольце г Москвы произошло нечто,а именно как будто машину дернули за хвост и передача осталась одна на которой я ехал-четвертая,трогался я тоже на ней пока не заглушил двигатель,дальше появилась вторая и задняя,все включалось с конкретным пинком,к слову сказать еле ощутимые пинки редко но были до этого,понятно коробка ушла в аварию.Вообщем кое как доехал до дома.Отрыл запылившуюся старуху.подключился

и вот долгожданный список,как мы видим ошибки по соленоидам(клапанам),и самой плате гидроблока АКПП,иногда на этих платах бывают ошибки по датчикам,их три,но здесь по ним ошибок мы не видим,вот схема для наглядности

Мне повезло старуха блок видит,ошибки естественно не убираются

Ну что сливаем жидкость акпп,к слову сказать думал упустил уровень но нет полилось,ковырнул переливную трубку,слил остальное.дальше откручиваем поддон и снимаем фильтр,перед нами гидроблок,торкс не помню какой по бокам откручиваем болты.Да перед этим не забудьте отцепить разьем проводов питания и кан справа на акпп.Теперь важно не сломать контактный разьем платы гидроблока поэтому поддавливая пальцами на него сверху тянем блок вниз и вбок,сняли короче.Номер блока для наглядности

 

отделяем плату от гидроблока акпп,здесь она уже со снятыми соленоидами

 

номер и серия платы,у меня как видите 3 серия,машина 2008г,вторая и третья серия вроде как взаимозаменяемы,четвертые уже для более свежих коробок.

Я кстати был немного удивлен когда сервисмен сказал что платы на этой коробке чуть ли не расходник.При том что далеко не дешевое удовольствие,китайская серии 80-88 от 50тр,плюс работа прописка установка итд,короче кому интересно можете посчитать.Я в принципе не рассматривал бу или восстановленные 25+- тр,все равно что брать кота в мешке.Так же решил не тратить лишние средства на восстановление своей,если бы ошибки были по датчикам то они знаю меняются,в моем же случае никаких гарантий,привози посмотрим,нафик надо,короче купил новую китайскую 3 серии.Плату нужно программировать под ваш вин,у меня в DAS нет оффлаин поэтому отвозил тому у кого есть,сам только санкционировал доступ,по уму бы еще провести адаптации но все руки не доходят пока,один спец сказал что коробка адаптируется сама через какое то время.Заменил один соленоид с зеленой крышкой,не понравилось как щелкает.Да разобрал гидроблок ,будьте аккуратны он из двух половин и пластины и между ними шарики не помню сколько металлических но точно два пластмассовых и клапана,и все это стоит на своих местах, если вываляться в инете есть схема их установки,промываем всю грязь бензином и собираем обратно.Фильтр и жижу тоже новые,для нелюбителей маслозаправщиков отрезаете дно у литровой канистры,шланг где то метра два с половиной,один конец в сливное другой в крышку канистры и гланое чтобы канистра была выше коробки,я например креплю на стремянке,и заливаете потихоньку масло,как заливать по феншую есть в WIS или мануале.Убираем старом ошибку чек ну и впринципе все

 

,

[FSIN]

В 26.11.2025 в 22:57, edddos сказал:

спец сказал что коробка адаптируется сама через какое то время.

Из старой платы перениси в новую.