Хелп!При попытке завода стартер крутанул, двиг. рыкнул и все отключилось совсем. На ключ нет реакции

[poulch]

Вырубилось все. ЦЗ не работает. Салонный свет не включается. Приборка не загорается. (вернее она пару раз зажигалась вяло типа srs и еще какя-то лампочка и сразу гасла, теперь молчит) Даже габариты не включаются, хотя они рычажком без ключа зажигались. Движок естественно не заводится Напряжение на акб есть 12.5, оно есть на 12в розетках. Но какие-то потребители есть тк если клемму скидывать и ставить, то искорка проскочит. Предохранители вроде целы все. Реле всякие поперетыкал. Землю пробовал кидать внешнюю на кузов и движок. Может такой эффект дать контактная группа замка? или искать что отгорело где-то... ml320, америкос 2002 года.

[БИБИЯН]

Проверяй провод + на контакт и АКБ нагрузочной вилкой

Ну или позвони мне...

 

 

[poulch]

+ на месте вроде. салонный свет то хоть должен загораться как-то. акб не проседает. ща пойду компрессор воткну в 12в розетку.

[poulch]

компрессор нормально работает. акб в норме да и плюс тоже.

[СУПЕРГЕН]

@poulch проверь приходящие провода на блоке предов под капотом, их там три которых (30-я, 15-я клемма и масса), дальше смотри массовые клеммы на моторном щите под капотом, ну и проверь клеммы в монтажном блоке в ногах пассажира.

[poulch]

пойду вскрывать...

[СУПЕРГЕН]

1 час назад, poulch сказал:

Может такой эффект дать контактная группа замка?

Легко!!! 

[poulch]

в ногах пассажира 12в есть. а вот на блоке предов в моторном ничего нет как ключ в замке ни крути. если клемму скинуть и накинуть, то на приборке загораются жк индикаторы часы пробег... а так не работает ничего... даже аварийка

[poulch]

а как оно там в общих чертах устроено что контактная группа такой эффект даст? что и сигналка-цз и свет салонный не работают. они же без ключа должны отрабатывать.

[poulch]

нашел что сломалось... за акб на проходной фишке отгнил плюс который к левому крылу идет. пойду колхозить времянку чтобы на выходных на дачу доехать

[БИБИЯН]

9 минут назад, poulch сказал:

за акб на проходной фишке отгнил плюс

Проверка +....О чем я и писал в первом посте.... успехов в ремонте!

[poulch]

кинул времяночку. хорошо гильзы были обжимные и клещи.... 4 жилы по 2.5 квадрата.

[occludo]

АКБ сверху достаешь,не разбираешь аккумуляторный отсек?

[poulch]

и разобрал и собрал обратно. иначе насос rest не на что вешать будет. думаю как вот восстанавливать-наращивать провод. как там эта фишка проходная раскручивается?

[Anton050]

Купи провод на разборе и не парься.

[СУПЕРГЕН]

5 часов назад, poulch сказал:

а как оно там в общих чертах устроено что контактная группа такой эффект даст? что и сигналка-цз и свет салонный не работают. они же без ключа должны отрабатывать.

если по штатной схеме то никак....но случаи всякие бывают, поэтому и написал про клеммы в монтажном блоке. 30-ка  как раз идет сначала на блок в ноги, потом под капот, странно, что в ногах был + на 30 клемме, такого быть не может, если под капотом нет, если только не какой-то колхоз

Изменено Четверг в 17:40 пользователем СУПЕРГЕН

[poulch]

на фото же видна проходная клемма. туда с акб идет хвост и на ней разделяется  - в ноги и к главному блоку предохранителей. и вот ветка эта отгнила, а проходная ушла в салон. я так понимаю эту конструкцию. блок в ногах кстати не соответствует тому что на крышке его наклеено. там нет жирного реле, а есть жирный предохранитель только. 

[poulch]

3 часа назад, Anton050 сказал:

Купи провод на разборе и не парься.

да его затрахаешься из короба вытаскивать и запихивать. еще непонятно как эта фишка проходная раскрутится... обычно все такие болты(особенно земляные шпильки) затянуты так что страшно откручивать.

[СУПЕРГЕН]

9 часов назад, poulch сказал:

на фото же видна проходная клемма. туда с акб идет хвост и на ней разделяется  - в ноги и к главному блоку предохранителей. и вот ветка эта отгнила, а проходная ушла в салон. я так понимаю эту конструкцию

я сам туда не лазил, смотрел по схеме, а по схеме оно находится где-то чуть выше блока предов в салоне, а у тебя я так понял под капотом.

 

9 часов назад, poulch сказал:

блок в ногах кстати не соответствует тому что на крышке его наклеено. там нет жирного реле, а есть жирный предохранитель только. 

это тоже странно, у меня всё соответствует схеме.

Ладно....Нашел и хорошо. Удачи в устранении поломки.

[poulch]

наверное это все от неполной рестайлности. полный я так понимаю только ml350. а у меня так то рест, но датчики абс старого образца. ну и в элетрике тоже видимо вариации.