ремонт лопнутых швов передних сидений

[ФОН]

 

долго бесил этот прорыв шва. обратился к мастерам пошива но не устроило их предложение по зашивке шва тупо сверху . потому что этот шов одновременно держит нижний поперечный натяжитель шкуры. а за разбор со снятием запросили дурных денег. решил заняться этим сам .Как откручивать и вынимать седло из авто уже описывали клубни раньше но всякий случай повторюсь. спинку в вертикальное положение потом седло максимум назад и откручиваем передние болты крепления (торкс 16) .дальше максимум вперед и крутим задние торксы. откручиваем два самореза пластиковой панели с кнопками регулировки.дальше аккуратно разьединяем замок соединения этой панели с передней.для этого ее надо сдвинуть в верх по шву соединения на десяток мм. дальше откидываем фишки электрики кнопок. панель с динамиком тоже снял. откручиваем ремень (звезда Т 50)  Дальше заваливаем сиденье набок в проем двери и разьединяем нижнюю фишку электрики .вынимаем седло.

 

замок ремня и все пластиковые панели долой. получаем доступ к крепежам нижней шкуры. по углам клипсы по периметру зацепы. клипсы одноразовые походу , чисто снять не получилось

отсоединяем шкуру от подушки, по бокам шкура слегка приклеена к подушке . аккуратно подрываем клеевой слой он не сильно крепкий, при сборке его заменит клей для поролона. теперь натяжители с кольцами. пару небольших щипчиков разгибаем кольца, отсоединяем два прутка продольных и вынимаем их чтобы получить комфортный доступ к поперечному натяжителю.

 

осмотр шкуры показал что на ура к этому шву нет доступа. все снизу закрыто войлоком и тонким поролоном и чтобы полноценно прошить прийдется попотеть. дальше сделал надрез подкладки вдоль и чуть ниже шва.получил приличный доступ к месту аварии. Понял что швейной машиной дам делать нечего . поэтому неторопясь . вручную тонким сапожным крючком по старым дыркам прошил шов вместе с каналом поперечного натяжителя

 

получилось довольно неплохо

тоже самое сделал и с водительским . заодно поменял местами подушки.теперь сидухи целенькие и не продавленные по наружным краям. Под шумок разобрал одну спинку. понял . что можно  снять шкуру с нее без сьема всего сиденья. предстоит  в будущем замена одного элемента боковой поддержки. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 20 ноября пользователем ФОН
лишних фото накидал

[паша47]

ну а я нашел шкуры в хорошем состоянии хоть и не в цвет и перетянул их с помощью специально обученного человека

[паша47]

но на этом я не остановился, решил перешить подлокотник и комбинировать карты дверей

Только что, паша47 сказал:

но на этом я не остановился, решил перешить подлокотник и комбинировать карты дверей

кстати спасибо Поляку за окантовку динамиков в хроме))))))

 

 

[ФОН]

Павел, сколько рубликов обошлись шкуры ?

темные сиденья на контрасте со светлым салоном классно смотрятся!

сколько взял мастер за работу?

[паша47]

21 час назад, ФОН сказал:

Павел, сколько рубликов обошлись шкуры ?

темные сиденья на контрасте со светлым салоном классно смотрятся!

сколько взял мастер за работу?

по шкурам 18тр полный комплект + подголовники + подлокотник + датчики присутствия и тряпки на задние спинки сидений со стороны багажника , считаю взял удачно.

что касаемо перетяжки сидений под ключ 16тр дороговато, но сам не решился перетягивать- наверняка что то бы да испортил, доверился профессионалам.

[ФОН]

спасибо за информацию.

[паша47]

Если что есть комплект комбинированных дверных карт на продажу, может кому надо

[паша47]

2 часа назад, ФОН сказал:

спасибо за информацию.

Извиняюсь что зафлудил тему, админы при необходимости прошу перенести мои посты в другую ветку

Изменено 22 ноября пользователем паша47